Salyut-7: Az űrben Osztályozott Vészhelyzet Részletei - Alternatív Nézet

Salyut-7: Az űrben Osztályozott Vészhelyzet Részletei - Alternatív Nézet
Salyut-7: Az űrben Osztályozott Vészhelyzet Részletei - Alternatív Nézet

Videó: Salyut-7: Az űrben Osztályozott Vészhelyzet Részletei - Alternatív Nézet

Videó: Salyut-7: Az űrben Osztályozott Vészhelyzet Részletei - Alternatív Nézet
Videó: A titokzatos "Elveszett űrhajós" felvétele | Véletlen csütörtök 2024, Lehet
Anonim

1985. február 11-én nagy, majd természetesen minősített vészhelyzet volt a Szaljut-7 állomáson. Dzhanibekov és Savinykh asztronauták a Hősök Csillagát kapták repülésükért, de a valóságban rendkívüli volt. Szóval mi volt ez a vészhelyzet?

A Szaljut-7 szovjet pályaudvarral 32 évvel ezelőtt megszakadt a kommunikáció. Az elektronikával és a rövidzárlattal kapcsolatos problémák miatt eltűnt a rádiójel, a földről történő távirányítás lehetetlen volt, és egyszerűen nem volt senki, aki kézi üzemmódba lépett - a vészhelyzet egybeesett a személyzet cseréjével. A tárgy spontán elhagyta a pályát. Eközben nyilvánvalóan okkal szivárogtak ki a rendkívüli állapotról szóló információk a nyugati sajtó számára. "A szovjet állomás az amerikaiak élén repül" - írták az újságok az Egyesült Államokban. A Canaveral-fokon pedig már készülődtek egy rakománnyal az elfogásra.

"Nem volt kizárható, hogy ahogyan a Bondról szóló tudományos-fantasztikus filmekben, a raktér és a műholdunk kinyílik, és az űrhajót elrángatják a pályáról" - mondta Szergej Rogov, az Orosz Tudományos Akadémia amerikai és kanadai tanulmányainak intézetének tudományos igazgatója.

Nem engedtük, hogy az amerikaiak "ellopják az állomást", és űrtitkunk nemcsak becsület kérdése volt - egy ellenőrizetlen repülés és zuhanás valóban katasztrófához vezethet, egy irányíthatatlan 20 tonnás kolosszus bárhol összeomolhat - Dél-Európától Japánig. A Szovjetuniónak még nem volt személyzete a "Buranov" teherszállító hajókkal, hogy az űrből kiszedjék a vészhelyzeti tárgyat, és úgy tűnt, lehetetlen döntés született: az állomást nem szabad eltávolítani a pályáról, hanem vissza kell térnie ahhoz.

A Szojuz űrhajót, amely általában személyzetet szállít az állomásra, sürgősen átalakítják javító és mentő járművé. A súly könnyítése érdekében minden felesleges dolgot eltávolítottak a pilótafülkéből, a legénység harmadik tagjának ülése helyett további tartályokat töltöttek vízzel, az üzemanyagtartályokat megtöltötték. Nem lehetett tudni, hogy milyen károkat okozott az állomás, lehet-e kikötni, és mennyi időt és erőfeszítést igényel. Az egyetlen, aki bízott a sikerben, Vlagyimir Dzsanibekov legénységparancsnok volt. Álmában már látta.

A feladat, amellyel Dzsanibekov és Viktor Savinykh repülőgépmérnök szembesült, a lehetőségek küszöbén állt: holt állomást találni az űrben, felrepülni és vele dokkolni, mint mondják, szemmel, mert senki sem tudta Szaljut pontos koordinátáit, az állomás nem küldött rádiójelet:

"Vártunk abban az ablakban, ahol állítólag megjelenni kellett, egy kis csillag, de rájöttünk, hogy ez nem csillag, hogy nem bolygó, rájöttünk, hogy ez egy állomás" - emlékezik vissza Viktor Savinykh űrhajós.

Megkezdődött a közeledés. Nincs hely tévedésre, hogy célba vegye az állomást a lézeres távolságmérőben. Csak néhány másodperc. Aztán - ismét a látóhatáron belül. Méterenként.

Promóciós videó:

Csak ekkor tudta meg a legénység, hogy az állomást egy nem működő dokkolóval telepítették a hajóra. A legénység úgy dönt, hogy az állomás körül repül, de az űrhajók nem úgy harcolnak, mint a vadászgépek, manővereznek, hanem csak egyenesen előre, csak a pályájukat igazítva. Tévedés, ütközés és közvetlen halál esetén. De megcsinálták!

Egyedülálló eset a pilóta nélküli űrhajózás történetében: Dzsanibekov és Szavinikh módja szerint még soha senki sem dokkolt, főleg egy ellenőrizhetetlen tárgy mellett. Ezután az űrhajósoknak ki kellett egyenlíteniük az állomás és az űrhajó nyomását. Annak ellenére, hogy Salyut négy hónapig sürgősségi sodródásban volt, az állomást hermetikusan lezárták.

Az állomáson a dokkoló öbölből az első dolog, amit az űrhajósok éreztek, a legvadabb hideg és koromsötét volt. Salyut ellenőrizetlen repülése alatt az állomás összes életmentő rendszere kialudt: az összes víz megfagyott, és a titánvezetékek egyszerűen felszakadtak. A lehető legrövidebb idő alatt Dzsanibekovnak és Szavinykhnak meg kellett javítania az összes felszerelést, és ezt a vascsövet újra működő orbitális űrállomássá kellett alakítania.

Csak öt nap volt víz- és légtartalék. Hogyan tudtak alacsonyabb hőmérsékleten, elemi kesztyű nélkül is dolgozva, megcsörgetni a tűzijáték összes elektromos áramkörét, helyreállítani az áramellátást, majd megbirkózni az állomás áradásával az olvadt jég miatt, most nem halnak meg túlzott oxigén miatt és megakadályozzák a tüzet?! Hogyan állították helyre az állomást kívülről? Miért tértek vissza a hősök egyenként, de a Földön nem tudták, hogy díjazzák vagy megbüntessék a legénységet?

Három évtizeddel később az ország megismeri kozmonautáink bátorságát a Salyut-7 című akciódús filmből. Vladimir Vdovichenkov és Pavel Derevyanko - Dzhanibekov és Savinykh szerepében. Az egyedülálló űrműveletet egyedi felvételek árulják el nulla gravitációs módban. Nézze meg hamarosan az új hazai nagy sikerű "Salyut-7" című filmet az ország minden mozijában. Ezt a bravúrt nem felejtjük el!