Ha megpróbálja megtalálni a legtitkosabb motort, akkor az első ötbe minden bizonnyal beletartozik az úgynevezett "molekulamotor" is, amely a működési elv szerint a belső égésű motorhoz tartozott, vagyis "belső" égésű volt, de alapvetően más üzemanyaggal dolgozott, mint amelyikhez mindannyian megszoktuk. Cink, antimon és víz - ettől "forog".
Ezt a titokzatos mechanizmust egyébként a francia feltaláló, Jean Marsol találta ki, számos tudományos díj díjazottja és elismert tudós a múlt század ötvenes éveiben.
Marsolnak nem a legjobb karaktere volt - ezt sokan felismerik, és gyakran megváltoztatta munkahelyét, sokáig nem tartózkodott sehol - elcsalogatták, a legjobb felszerelést és pénzt kapta. Azt kell mondanom, hogy háromszor volt házas, és házában négy feleséget nevelt fel minden feleségétől. Jean Marsol sokáig egy tisztázatlan szakterületű kormányzati osztályon dolgozott, ahol egy laboratóriumot vezetett, amiről szintén keveset tudni. Valószínűleg katonai jellegű volt.
Nagyon kevés információ található a motorról (valamint magáról a Marsolról is - próbáljon meg találni valamit az interneten).
Röviden: a működés elve a következő: a szivattyú vizet pumpált a munkahengerbe, ahol a cink és antimon keverékének katalitikus rétegével borított elektromos ellenállás több száz fokig melegítve hidrogénné és oxigénné bomlik. A gőzképződési fázis ilyen körülmények között nem fordul elő. A keletkező gázok térfogata 1000-szer nagyobb, mint a víz keletkezésének térfogata. A nyomás és a hőmérséklet emelkedése, az idők tovább bővülnek, és tolják a dugattyút.
A veszekedés és a döntéshozatal függetlensége kegyetlen viccet játszhatott a feltalálóval: a "molekulamotor" szabadalma benyújtása után azonnal Jean Marsol, felesége, anyósa és négy gyermeke halálos balesetet szenvedett. És ugyanazon az éjszakán hirtelen tűz ütött ki a laboratóriumban, és mindent a földig rombolt.
Promóciós videó:
Hét őr meghalt, három nappal később pedig Marsol első felesége meghalt a vonat alatt. A feltaláló apja hamarosan hirtelen meghalt. A laboratóriumi személyzet sorsa nem ismert. A kéziratok és dokumentumok maradványait a katonai nyomozók lefoglalták. Egyébként a katonai bíróság is foglalkozott a tűz- és autóbalesettel.
Videó a Marsol motor működéséről, természetesen nem. Ez Potapov motorja, az "NM" is hiba nélkül mesél róla:
Valójában ez a motor alapvetően új szintre emelte az energiatermelést, a perifériára szorította az egész olaj- és gázipart. Valószínűleg ezt a tényt kell a legfontosabbnak tekinteni a feltaláló halálának titkának feltárásában.