Hogyan sikerült legyőzni a japánok az amerikai flottát, és miért nem volt olyan sikeres a támadás, mint amilyen lehetett volna.
Pontosan 75 évvel ezelőtt, 1941. december 7-én, a japán repülőgép-szállítók repülőgépei csaptak fel az amerikai csendes-óceáni flotta hajóin, Pearl Harbor-ban.
A támadás váratlansága kapcsán a hajók, valamint a földön álló repülőgépek súlyos károkat szenvedtek. Roosevelt amerikai elnök december 7-ét "szégyen napjának" nevezte, és az azt követő háború alatt az egyik fő amerikai szlogen: "Emlékezz Pearl Harborra!"
A műveletet a japán fél hozzáértően tervezte és hajtotta végre, noha a támadás jelentőségét hagyományosan eltúlozzák, mivel a fő célkitűzést - a repülőgép-szállítók megsemmisítését - a japánok soha nem valósították meg. A háború után alternatív nézet alakult ki a december 7-i eseményekről, mivel kiderült, hogy a japán támadást előzetesen figyelmeztethették volna.
Vannak összeesküvés-elméletek, amelyek szerint az amerikai vezetés szándékosan támadta a hajókat (főleg mivel az elavult csatahajók az öbölben épültek) annak érdekében, hogy kifoghatatlan okuk legyen a háborúba való belépéshez.
Végül is, a támadás előtt egy ilyen lépés nem volt könnyű, figyelembe véve a Kongresszust és a társadalom nagy részének izolációs véleményét. Az élet megtudta, hogy a japán támadás sikeresnek tekinthető-e, és az amerikaiak valóban ki vannak-e téve a japán támadásnak, vagy a támadás meglepetését a katonai vezetés súlyos hibái okozták-e.
Háttér
Promóciós videó:
1941-re az amerikai vezetés a háború felé indult. Ekkorra a világháború már majdnem két éve zajlott. Ennek ellenére, mint az első világháború éveiben, a közvélemény izolációs nézeteket képviselt és nem hagyta jóvá az ellenségeskedés kitörését. Roosevelt nyilvánvalóan együttérzett Hitler ellenfeleivel, de nem mertek belépni a háborúba.
A japánok viszont a háborút arra tervezték, hogy birodalmat hozzanak létre a Csendes-óceánon, amelynek Ázsiában nem volt egyenlő. A japánok már Kína jelentős részét irányították, de a helyzetet némileg bonyolította az európai kolóniák Délkelet-Ázsia jelenléte, valamint az Egyesült Államok álláspontja, amely elégedetlen volt a japán erőfeszítésekkel ezen a területen. Volt olyan helyzet, amikor lehetetlen volt Ázsiát meghódítani anélkül, hogy minden nagyhatalommal veszekednénk.
Támadás előkészítése Yamamoto admirális
Fotó: © ASSOCIATED PRESS / FOTOLINK
A japánok, a műveleteket tervezve, azon a feltevésen alapultak, hogy az amerikaiak mindenképpen beavatkoznak, ha a britekkel szembeni ellenségeskedés megkezdõdik. A japán központban heves vita folyt arról, hogy el kell-e osztani az erőket és játszani a tűzzel, először megtámadni az amerikaiakat, és hogy nem lenne-e jobb erőfeszítéseket az erőforrásokban gazdag ázsiai régiók megragadására összpontosítani, és az amerikaiak szükség szerint reagálni-e.
Végül megnyerte az amerikai flotta elleni megelõzõ sztrájk támogatóinak álláspontját. Yamamoto admirális ragaszkodott ehhez a pozícióhoz, aki úgy gondolta, hogy az amerikaiak egyébként belépnek ebbe a háborúba, ezért jobb az első sztrájk, hogy a lehető legtöbb kárt okozzuk.
Ebben az esetben a japánok már a legelején tévedtek, mert téves ötletekből származtak. Az amerikaiak fizikailag nem tudták megakadályozni a japánokat a Csendes-óceánon, mivel az amerikai flotta korszerűsítésre és megerősítésre szorult, és elég hosszú idő telt el azelőtt, hogy az Egyesült Államok belépne a háborúba. A háború esetére vonatkozó eredeti amerikai terv még a Fülöp-szigetek (a térség legfontosabb amerikai előőrsége) sürgősségi evakuálását is felszólította azok elfogásának megkísérlése esetén.
A támadás megtervezésekor a japánok körültekintően megvizsgálták a brit szállítói repülőgépek által az olasz tarantoi haditengerészeti bázis ellen 1940 novemberében elkövetett támadást. Ez a támadás példátlan volt a részt vevő erők aránya és az elért eredmények szempontjából. Húsz brit torpedó repülőgép támadta meg az olasz csatahajókat a kikötőben, három hajót elsüllyesztve - az olasz flotta összes csatahajójának pontosan a fele.
Ezenkívül alaposan megvizsgálták a Pearl Harbour-i amerikai gyakorlatokat, amelyek szimulálták a légi támadást a kikötőben lévő hajókon. A gyakorlatokat a 30-as évek közepén hajtották végre, és akkor is megmutatták, hogy egy légi csoport támadása nagyon sikeres lehet.
A támadási terv kidolgozása mellett ki kellett választani azt az optimális utat is, amelyen a századnak hozzá kellett közelítenie az amerikai bázishoz. A terv teljes sikere a támadás meglepetésén és meglepetésén alapult, és ezt a hatást lehetetlen volna elérni, ha a hajókat előre felfedezték. Eközben a legmegfelelőbb megközelítési útvonalak vagy az amerikai felderítő repülőgépek üzemeltetési területén voltak, vagy telített kereskedelmi útvonalakon haladtak. Ennek eredményeként a legnehezebb útvonalat választották, ahol a legkevesebb a nem kívánt tanúkkal való ütközés veszélye, de rendkívül instabil időjárási viszonyok voltak, amelyek jelentősen akadályozták a hajók tankolását és veszélyeztették a teljes műveletet.
Nagy figyelmet fordítottak a pilóta kiképzésére, akik részt vesznek a kikötő támadásában. Az egyik csendes-óceáni szigeten elkészült az Oahu-sziget részletes modellje, ahol a Pearl Harbour található, amelyre a támadás célja volt. 1941 szeptemberétől kezdve a torpedóbombázók gyakorlották a célok elérését torpedókkal, a bombákat dobni bombázó pilóták és a vadászpilóták - torpedóbombázók és bombázók fedezésére, valamint olyan repülőgépek megütésére, amelyek még nem tudtak kiszállni a repülőtérről.
Felkészülés az amerikaiakra
Még mindig a "Pearl Harbor" filmből. © kinopoisk.ru
Japán és az Egyesült Államok közötti kapcsolatok 1941-ben végül romlottak. Amerika szankciókat vezetett be a japánokkal szemben, abbahagyva számukra az olaj és acél eladását, amelyre szükségük volt. A stratégiai szempontból fontos áruk szállítására vonatkozó embargó arra késztette a japánokat, hogy fokozzák agresszív fellépéseiket az erőforrásokban gazdag Délkelet-Ázsiában.
Ennek ellenére az amerikaiakkal folytatott háború a japánok számára nem tűnt nyilvánvalónak. Várható volt, hogy az amerikaiak valószínűleg belépnek a háborúba az ázsiai területek további japán lefoglalása esetén, ám az amerikai gazdaság erőssége megrémítette a japánokat. Annak ellenére, hogy részletes támadási tervük volt, a japánok csak az év végéig merészeltek lépéseket tenni az Egyesült Államok ellen. Két héttel a Pearl Harbour-i támadás előtt az Egyesült Államok államtitkára, Cordell Hul levelet küldött a japánoknak, amelyben megkövetelte a japán csapatok kivonulását Indokínából és Kínából. A japánok ezt a háború előtti ultimátumként fogadták el, és csak azután a császár adott lépést Pearl Harbor megtámadására.
Az amerikaiak egy teljesen más forgatókönyvre készültek. Úgy vélték, hogy a támadás fő célpontja a Fülöp-szigetek, ahol több amerikai bázis található. A Fülöp-szigetektől az amerikaiak terrorizálhatták a japán tengeri kommunikációt dél felé. Ugyanakkor az amerikaiaknak abban az időben nem volt lehetőségük megvédeni a szigeteket a hatalmas invázióktól, az eredeti tervek pedig szakemberek és a katonaság evakuálását irányozták elő. Csak az amerikai és a fülöp-szigeteki erõk parancsnoka, MacArthur tábornok erõfeszítéseivel változtatták meg a tervet, és az amerikaiak úgy döntöttek, hogy megvédik a szigetet (melyet majdnem hat hónapig sikerült kezelniük).
Ezért még a Pearl Harbor megtámadásának lehetőségét sem mérlegelték, az amerikai parancsnokság teljesen biztos volt abban, hogy a japánok nem képesek egyszerre két nagyszabású haditengerészeti műveletet végrehajtani. Mint később kiderült, az amerikaiak kegyetlenül tévedtek.
Támadás
Fotó: © EAST NEWS
1941. november végén hat repülőgép-szállítóból, 441 repülőgépből, két csatahajóból, két nehéz cirkálóból, 11 pusztítóból és egy tengeralattjáróból álló csoport, amelyek közül öt hordott tengeralattjárókat, elhagyta a bázist, és a hawaii Oahu sziget felé haladt.
A századot arra utasították, hogy elsüllyedjen az általa észlelt kereskedelmi hajók, amelyek Nagy-Britanniába, Hollandiába vagy az Egyesült Államokba tartoznak. Az összes többi ország hajóit a fedélzeti csapat segítségével tervezték elfogni. Ezeknek a tevékenységeknek a titkos hadsereget kellett volna tartaniuk. Ha a századot december 6-át megelõzõen fedezték fel, akkor az amerikai bázis sztrájkját megszüntették. Senkit azonban nem kellett megfulladni vagy elfogni, mivel a század a legnépszerűbb útvonalon haladt, amelyet más hajók ritkán követtek, és a hadjáratot a végéig titokban tartották.
Az elsők a tengeralattjárók voltak, amelyek öt tengeri tengeralattjárót ejtettek, akiknek feladata a kikötőbe való behatolás és a hajók torpedálása volt a támadás kezdetekor. Ez a misszió kudarcot vallott, két hajó sorsa ismeretlen maradt, az egyik hajó a zátonyra landolt, kettőnek sikerült bejutnia a kikötőbe, kihasználva valakinek a bűntelen gondatlanságát - a torpedóellenes hálózatot nem zárták be. A kikötőben azonban éjjel, néhány órával a támadás előtt elpusztultak. Az érthetetlen késések és késések miatt az éjszakai támadás titkosítása csak néhány órával később került a központba, amikor csak néhány perc maradt a támadás előtt.
Csaknem egy órával a támadás kezdete előtt egy hawaii radar észlelte a japán repülőgépeket. A magas rangú tisztek azonban nem reagáltak a szigetek közelében lévő ismeretlen repülőgépekre vonatkozó információkra, valószínűleg tévesztették őket az amerikai repülőgépekkel.
A támadás időzítése tökéletes volt. Vasárnap reggel sok tengerész - repülőtér kísérője, pilóta, légijármű-fegyver - távozott. A flotta gyakorlatilag védtelen volt.
183 japán repülőgép vett részt a támadás első hullámában: 100 bombázó, 40 torpedó bombázó és 43 fedélharcos. Fő célpontjuk a csatahajók voltak - a legnagyobb és, mint gondoltak, a legveszélyesebb ellenséges hajók.
A támadás utáni első percben a zűrzavar uralkodott, sok ember nem volt a bázison, legtöbb ilyen korai órában megemelték ágyukból, és most óvatosan rohantak a bázis körül, és legalább valamit megpróbáltak tenni. Mivel rájött, hogy nem lehet bármilyen gyakorlat kérdése, és a flottát a japánok támadták meg, Furlong háború admirális, aki a bázison volt, parancsolt minden hajóra, hogy menjenek tengerbe, ahol mozgástere van.
De már túl késő volt. Az egymás mellett kikötött csatahajók túl könnyű célok voltak azoknak a japán pilótáknak, akik a gyakorlatokon sokszor gyakorolták a helyzetet. Merülő bombázók és torpedó-bombázók csaptak fel a hajókra, míg a nagy magasságú bombázók és harcosok két repülőtérre sújtottak több száz amerikai repülőgépet, amelyeknek nem volt idejük felszállni.
A legsúlyosabb csapás az Arizonai csatahajóra esett, amely elhelyezkedésének köszönhetően a legkényelmesebb célpont. Az első bombák rá hullottak, még akkor is, amikor a hajónak még nem volt ideje bejelenteni a riasztást. Ennek eredményeként egyszerűen tele lett legalább nyolc bomba és legalább két torpedó ütésével. Azon a napon elhunyt amerikaiak fele a csatahajó legénységéhez esett - az 1500 legénységből csak 400 került megmentésre.
A lőszer elfogyasztása után az első hullám visszatért a repülőgép-hordozókhoz. Ezután jött a második, kissé kevésbé számú. A támadás második hullámában 163 repülőgép hajtott végre. A torpedó bombázók ezúttal nem vettek részt, mivel a fő célpont két repülőtér volt.
Az amerikai repülőgépek egymás mellett álltak, és teljesen védtelenek voltak. Annyi időbe telik, hogy felkészüljenek a repülésre, hogy a japánok tucat támadást hajtsanak végre ebben az időszakban. Ezért a pilótáknak és a kiszolgáló személyzetnek el kellett távolítania a géppuskákat a repülőgépről, és meg kellett próbálnia a japán repülőgépeket ettől a tűztől közvetlenül a földről megijeszteni. Természetesen az ilyen tevékenységek nem okozhatnak komoly károkat. Ezért a Pearl Harbor elleni támadás napján az amerikai repülés még nagyobb veszteségeket szenvedett, mint a flotta. Csak az egyik repülőtéren több repülőgép tudott felszállni.
A támadás két órával később hihetetlen japán sikerrel zárult le. Két csatahajót elsüllyedt, további három földre rohant. Közel 200 repülőgép elpusztult a földön, és másfél másfél súlyosan megsérült. 2 403 amerikait öltek meg. Ugyanakkor a japán erők veszteségei mindössze 29 repülőgépre és öt tengeri tengeralattjáróra vonatkoztak. A személyi veszteségek szintén sokkal szerényebbek voltak - mindössze 64 ember.
Alternatív változat
Még a Attack on Pearl Harbor filmből. © kinopoisk.ru
A háború után nagyon népszerűvé vált az a verzió, hogy az amerikai vezetés szándékosan leleplezte a támadás alatt álló flotta egy részét annak érdekében, hogy rávegye az amerikai közvéleményt a háború szükségességére. Azokban az években a legtöbb amerikai izolációs nézetet képviselt, az Egyesült Államok csak azután lépett be az első világháborúba, miután a németek elsüllyedték a Lusitania utasszállító vonalát.
Számos tény szól ezen összeesküvéselmélet mellett:
- a légi fuvarozók támadásának hiánya - a legfélelmetesebb fegyver, amely a japán flotta célja volt. Néhány nappal a támadás előtt a repülőgépeket körültekintően kivonták az öbölből, és más helyekre küldték. Csak csatahajókat támadtak meg, valójában már elavult és értelmetlen hajókat;
- az amerikaiak elképesztő önelégültsége, bűntudatlan gondatlansággal és szabotázsral határos. Az ultra-kicsi tengeralattjárók be tudtak lépni a kikötőbe, mert valaki elfelejtette bezárni a torpedóellenes hálókat. A bázison áthaladó tengeralattjárók után vadászó hajók erről nagy késéssel számoltak be, és titkosításuk csak reggel érkezett a központba, bár a mélységtöltéseket még éjszaka is levetítették;
- a radarállomás adatait figyelmen kívül hagyták, amelyek 50 perccel a támadás előtt észlelték a közeledő repülőgépet. Végül, a támadás előtti este az amerikai hírszerzésnek sikerült elfognia a japán titkosítást, amelyből kiderült, hogy a japánok december 7-én háborút jelentenek meg. De ennek ellenére sem jelentették be harci készenlétüket a Pearl Harbor fő haditengerészeti támaszpontjában, a szabadságot és az ünnepeket sem törölték, és egyszerűen nem volt hajlandó elriasztani a támadást.
Ugyanakkor mindez nem annyira magyarázható a vezetés alattomos szándékával, aki úgy döntött, hogy a támadás alatt álló egész flottát felfedi, mint azzal, hogy alábecsüli az ellenséget. Az egész amerikai katonai vezetés teljesen meg volt győződve arról, hogy a japánok fő célpontja a Fülöp-szigetek lesz, amelyek nélkül a japánok nem lennének képesek hatékonyan működni a Csendes-óceánon. Mivel az amerikaiak meg voltak győződve arról, hogy a japánok nem tudnak két erőteljes támadó műveletet elvégezni egyidejűleg a flotta részvételével, szilárdan hitték, hogy a hawaii bázis nincs veszélyben.
Eredmény
Fotó: © ASSOCIATED PRESS / FOTOLINK
Az amerikai csendes-óceáni flotta néhány hónapig elvesztette komoly műveletek elvégzésére való képességét, ami lehetővé tette a japánok számára, hogy sikeres támadást indítsanak Ázsiában. Első pillantásra úgy tűnik, hogy a japánok fantasztikus sikert tudtak elérni, és a művelet sikeres volt. Ha a Pearl Harbor elleni támadást egyetlen csatának tekintjük, akkor az: a japánok tagadhatatlan és meggyőző győzelmet értek el. De globálisabban, a művelet nem volt túl sikeres.
A japánok jelentős károkat okoztak a csatahajóknak, de a második világháború körülményei között a légi támogatás nélküli csatahajók rendkívül sebezhető célokká váltak, és lényegében értelmetlenné váltak. Század telt el, eljött a repülőgép-szállítók korszaka. Az amerikaiaknak azonban sikerült megmenteniük minden repülőgép-hordozójukat, mivel a támadás napján nem voltak a kikötőben. Így az amerikaiak fő csapata továbbra is működött, és a flotta egyetlen csapással történő összetörése nem teljesült.
Ezenkívül a japán pilóták összes erőiket a hajók és a repülőterek támadására összpontosították, teljesen megfeledkezve az olajraktárakról. A Pearl Harbor volt a csendes-óceáni flotta egyik alapja, és nagy mennyiségű üzemanyagot tároltak a helyi raktárakban. Ezen állományok megsemmisítése még nagyobb károkat okozna a flotta számára, mint a csatahajók megsemmisítése, mivel üzemanyag nélküli hajók nem képesek működni. Addigra az amerikaiak még nem hajtották át a gazdaságot egy katonai pályára, és komoly problémák merültek fel az üzemanyag távoli bázisokra szállításával kapcsolatban. Az olajtartályok megsemmisítése a bázison az amerikaiak számára nem kevesebb problémát okozna, mint a csatahajók javításának szükségessége. Egyébként a japánok a bázis teljes infrastruktúráját is figyelmen kívül hagyták, nem pusztították el, ami sokat segített az amerikaiaknak.
Ezért stratégiai szempontból a Pearl Harbor elleni támadás meglehetősen sikertelen volt, bár ennek pozitív rövid távú hatása volt. Ahelyett, hogy elpusztította volna a csendes-óceáni flotta alapját, vagy hosszú ideig lehetetlenné tette volna a működését, a japánok fő támadásaikat gyakorlatilag haszontalan csatahajókra összpontosították. A japánok oldalán olyan fontos tényező volt, mint a támadás meglepetése, és ezt az ütőanyagot sokkal nagyobb előnyökkel tudnák használni maguk számára.
A Pearl Harbor-hatás csak néhány hónapig tartott - már a támadás után hat hónappal a túlélõ amerikai légi fuvarozók legyõzték a japán flottát a Midway Atoll csatájában, négy japán légi szállítóhajót küldve egyszerre az aljára. Ezt követően a háború végéig a japánoktól megfosztották a lehetőséget nagyszabású támadó műveletek végrehajtására, és elveszítették a stratégiai kezdeményezést.
Szerző: Ev. Antonyuk történész