Ütközés a tengeren
1989. október 24-én a Memphis tengeralattjáró járőrözött a Canaveral-fok vizein, ami az amerikai tengeralattjárók rutin feladata volt az űrrepülőgép indításának napjain. A tengeralattjáró Floridatól 241 kilométerre délre található, nagy mélységben.
Hirtelen problémák és működési hibák jelentkeztek a hajó elektronikus rendszereiben. A hajó elvesztette az irányítást, a navigációs rendszerek meghibásodtak. A parancsot adták a mozgás leállítására, az atomreaktor leállítására, a dízelmotorokkal való mozgatásra és a felszín azonnali lerakására. Eső volt a felszínen, maga a víz vörösnek látszott, és egy magasan felfelé álló V alakú tárgy állt, a becslések szerint nyolcszáz méter átmérőjű lenne.
Amikor az objektum mozogni kezdett, a tengeralattjáró összes elektronikája meghibásodott. A tárgy alatt nem volt eső. Egy idő után az objektumot egy ragyogás vette körül, és elképesztő sebességgel eltűnt a látványból. Szinte azonnal a tengeralattjáró elektronikája rendesen működni kezdett. A rendszerek tesztelése után úgy döntöttek, hogy újraindítják a reaktort, és a tengeralattjáró tovább járőrözött.
A hivatalos verzió szerint egy meteorológiai műholdas robbanás történt, és a "Memphis" legénységét teljesen kicserélték.
Chase Brazíliában
1986. május 19-én éjjel Brazília fölött egy teljes UFO-állományt láttak. A San Jose repülőtéren a diszpécserök először nyolc azonosítatlan nyomot láttak a radar képernyőjén. Sao Paulo és Brasilia radarjai megerősítették, hogy valami érthetetlen az égen. Az élénk narancssárga-vörös színű tárgyak sebessége másfél ezer kilométer volt óránként.
Promóciós videó:
Az egyik repülőgép, amelyet Ozires Silva volt a légierő egykori ezredese, birtokolta, hogy az UFO-k három kilométer magasságban vannak. Silva utasította repülőgépét, hogy folytassa a megfigyelést. Két F-5E vadászgép indult a Santa Cruz-i bázistól, és az Anapolis légitámasz három Mirage F-103 vadászgéppel küldött megszakításra.
Minden repülőgép látta az UFO-kat a radarukon, de vizuális kapcsolatban nem volt velük. Megpróbálták megközelíteni az UFO-t. Amikor az egyik F-5E látta az UFO-t, a sebesség 1320 kilométer / óra volt. Hamarosan egy üzenet volt a földről a még tíz azonosítatlan tárgy megközelítéséről. A harcosoktól való látás minden kísérlete kudarcba fulladt. Miután elfogyott az üzemanyag, a repülőgépeket arra kényszerítették, hogy visszatérjenek a bázisukra.
GUSAKOVA IRINA YURIEVNA