A nyugati média mindig sok figyelmet fordított az UFO-kra. A Szovjetunióban mindent nem így volt, de legalább 10 eset megszámolható a Szovjetunió területén áthaladó csészealjak katasztrófáért. Elsőként fontolja meg azokat, amelyek szerepelnek az első ötben, és a többi - már a következő számokban.
Az utóbbi években a nyilvánosság iránti érdeklődés az ufológia iránt folyamatosan növekszik, sőt turisztikai útvonalak vannak az azonosítatlan repülő tárgyak (UFO-k) leszállási helyein vagy ütközés helyein. Arra a kérdésre, hogy Oroszország mely földrajzi pontjait látogathatják meg a turisták-ufológusok, a híres íróhoz fordultunk, aki 1991-ben alapította az ismeretlen "Szfinx" kutatócsoportját - Aleksej Popovot.
Petrosza jelenség
Közismert az UFO-megfigyeléseknek az Egyesült Államokban található helyeiről: vannak azok földrajzi koordinátái, amelyeknek ki vannak téve a hatások. Megnevezhet hasonló pontokat Oroszországban?
- Azonosítatlan repülõ tárgyak gyakran megjelentek a volt Szovjetunió égboltján, ideértve a nagyvárosokat is, amelyeket természetesen a szakemberek rögzítettek. Manapság teljesen lehetséges ufológiai kirándulásokat szervezni olyan helyekre, ahol az UFO-k megjelentek. Mellesleg, a Szovjetunióban az UFO-jelenség kutatása a Petrosza-jelenségnek köszönhetően Karélia-ban kezdődött. Mindenki, akit érdekel az ufológia, tudja, hogy 1977. szeptember 20-án, reggel négy órakor fényes "medúza" jelent meg az égbolton Petroszva felett, amely 10-15 percig fényes sugárzást bocsátott ki. Ezen esemény után a híres rendellenes jelenségek kutatására szolgáló "Grid" program jelent meg a Szovjetunióban, de továbbra is rejtély marad, hogy milyen objektumot láttak a város lakosai.
# 1702 vonat
"Mindazonáltal Karelában számos más hely van, ahol a szemtanúk azonosítatlan repülő tárgyakat láttak" - folytatja Aleksey Popov. - Harminc éves kutatás során több mint 60 mappát halmoztam fel UFO-észleléssel ezeken a helyeken. Sőt, vannak olyan epizódok, amelyeknek nincs analógja a világon, például a 1702-es vonat története. Leírtam azt a nagyon vonat vezetőivel folytatott beszélgetés után. Ez a bejegyzés.
„1985. február 17-én az 1702. számú tehervonat Petroszovszkijtól, Suoyarvi és Kostomuksha felé haladt. Hetven üres autó és egy kétrészes dízelmozdony. A vonatot Szergej Orlov sofőr és asszisztens Viktor Mironov vezette. Hirtelen, 20.35-kor, a mozdonyszemélyzet észrevette, hogy a futball-labda méretű fényes áttetsző golyó a jobb oldali vonattal párhuzamosan mozog. Néhány perc múlva megtörtént a hihetetlen esemény: a ballon megváltoztatta a repülési irányát, átment a vonaton, és 30-50 méterrel a mozdony elé került. A sofőr megpróbálta megállítani a vonatot, de tovább haladt a labda mögött, mintha valami ismeretlen erő vonzaná őt. Aztán Orlov felvette a kapcsolatot a Novye Peski állomás ügyeletes tisztjével és megpróbálta elmagyarázni neki, mi történik. A kísérő kifutott, hogy találkozzon a közeledő vonattal. Egy idő után megláttahogy egy dízelmozdony közeledik a nyílhoz, amelynek elõtt egy világító gömb van, és elõtt valamiféle vörös vibráló tárgy van, hasonlóan egy fordított medencéhez. A Novye Peski állomás elhaladása után Orlov és Mironov csapást éreztek a mozdony testén, majd a sebesség hirtelen esett. A sofőr és az asszisztens ütötte a szélvédőt, de súlyos sérülések nem voltak. Ugyanakkor a fékek nem működtek, ezért a fékezés oka nem volt benne. Eközben a vonat újból felvette a sebességet, anélkül, hogy a mozdonyvezető tettek volna.de nem voltak - súlyos sérülések. Ugyanakkor a fékek nem működtek, ezért a fékezés oka nem volt benne. Eközben a vonat újból felvette a sebességet, anélkül, hogy a mozdonyvezető tettek volna.de nem voltak - súlyos sérülések. Ugyanakkor a fékek nem működtek, ezért a fékezés oka nem volt benne. Eközben a vonat újból felvette a sebességet, anélkül, hogy a mozdonyvezető tettek volna.
A vonatot csak a Zastava állomáson lehetett megállítani, amikor megközelítette a titokzatos labdát, amely elrepült és eltűnt az erdő mögött. Ez az egész történet egy óra húsz percig tartott, a labda ötven kilométerre húzta a vonatot.
Az esemény megbízhatóságát a mozdonyra felszerelt felvevők diagramjai és más hivatalos dokumentumok is megerősítik."
Promóciós videó:
Az esemény a Mészhegyen
Ezek az esetek minden bizonnyal érdekes. De vajon UFO-összeomlások történtek-e a Szovjetunió területén, hasonlóan az USA-ban Roswellben szereplő történetekhez?
- Igen, hasonló precedensek voltak. Igaz, ma határozottan csak azokról az UFO-összeomlásokról beszélhetünk, amelyek számos tanú jelenlétében zajlottak és nyilvánossá váltak. Tipikusnak tekinthető a tudományok doktora, Marina Popovics tesztpilóta által leírt eset. Ez 1986. január 29-én történt a Primorsky területén, nem messze Dalnegorsk városától. A város több tucat lakosa azon a napon meglepődött, hogy az esti égen fényes gömb alakú tárgyat talált, amely simán mozog a talajjal párhuzamosan. Hirtelen a ballon lelassította repülését, hirtelen megváltoztatta a pályáját, és szó szerint összeomlott a Lime-hegyre (más néven Height 611), amely nem messze van a várostól, kb. 70 fokos szögben. Robbanás történt, tűz tört ki a hegy tetején. A rémült városlakók több mint egy órán keresztül a láng falán bámultak,nem mertek közeledni a hegyhez.
A Tudományos Akadémia rendellenes légúti jelenségeinek kutatási bizottságának Távol-Kelet ágának expedícióját sürgősen elküldték Dalnegorszkba. A tudósok körültekintően megvizsgálták a Mészhegy tetejét, amelyen valóban találták egy egyértelműen mesterséges eredetű összeomlott tárgy töredékeit. Az UFO-baleset helyén fémgömböket, ismeretlen fémötvözeteket és megolvasztott üveget találtak. További vizsgálatok azt mutatták, hogy a golyó esésének a helyét egy elképzelhetetlen hőmérséklet rövid ideig tartó hőhatása váltotta ki - 4000 és 25 000 fok között.
Búcsú az elhunyt elvtársról
Ez a történet vége?
- A legcsodálatosabb dolog az, hogy másfél év után egész UFO-armada jelent meg ugyanazon a helyen. Ezúttal, 1987. november 28-án, Dalnegorsk lakói harminc azonosítatlan repülési tárgy képződését látta a város felett. Sőt, mindegyikük különböző alakú volt: hengeres, szivar alakú és gömb alakú. Az a benyomás volt, hogy ez egy idegen mentési művelet vagy egy búcsú ceremónia egy tárgynak, amely 1986 őszén esett össze. Azonban az azonosítatlan repülő tárgyak megjelenése Dalnegorszk felett sem ért véget. Egy évvel később, 1989 januárjában, egy másik gömb alakú UFO szépen landolt a Mészhegyen. Lehet, hogy a pilóták saját kivizsgálást végeztek az 1986-os balesetről, és repültek, hogy tisztázzák elődeik balesetének részleteit.
Szerinted mi az oka az UFO összeomlására a Szovjetunió felett?
- Nem szükséges azt mondani, hogy az UFO-kat szovjet légvédelmi vagy katonai repülőgépek pusztították el. A sajtóban elért baleset fő okait balesetekre csökkentik. Az egyik legismertebb 1959. szeptember 26-án történt Kazahsztánban. Az Aktobe régió területén Sarybulak falu közelében (Zhambyl régió Kordai kerülete) repülõ katonai repülõgép ezüstös idegen korongot fedezett fel a földön, amely nyilvánvalóan katasztrófát szenvedett. Egy moszkvai bizottság gondosan megvizsgálta a baleset helyét, és valójában megtalálta az olvasztott lemez egy részét. A szakértők szerint a baleset előtt az objektum átmérője 12 méter volt. A törmelék között 80 centiméter magas idegen testét is találták. Az UFO roncsát és a pilóta holttestét Moszkvába vitték tanulmányozásra. Nincs megbízható információ arról, hogy mi történt velük.
Vannak esetek, amikor az UFO-k, vészhelyzeti leszállás után biztonságosan elhagyták bolygónkat. Számos hazai és külföldi forrásból megtalálható egy ilyen vészhelyzeti leszállás leírása, amelyre 1961. április 28-án került sor a sűrű erdő által körülvett Korb-tónál, a Leningrádi régió keleti részén, az Onega-tótól nem messze. A leningrádi tudományos expedíciók hatalmas krátert fedeztek fel az UFO földi ütés helyén. Maga a tárgy azonban nem található. Ezt az eseményt a "Roswell-incidens" című könyv írja le az "Orosz kapcsolatok, a Onega-tó eseménye" fejezetben. Ezt a könyvet 1981-ben tették közzé az Egyesült Államokban.
A Szovjetunió területén megfigyelt UFO-k nagy része Karélia, a Távol-Kelet, a Közép-Urál és Kazahsztán területén zajlott.
Magazin: A 20. század titkai №36. Szerző: Alekszej Popov, interjút készített Dmitrij Sokolov