A következő elv egyértelműen rögzül az emberi tudatban: a nagy távolságok leküzdése gyakran nagy idő elvesztésével jár. Az emberiség szinte az egész története során a maximális sebesség ritkán haladta meg az emberi gyaloglás sebességét.
Még csak a meseben és a filmben lóháton utazó utazók teljes sebességgel ugrálnak, de valójában a lóháton általában a ló ritkán halad gyorsabban, mint egy ember. Rövid távolságokon kétségkívül nyereség volt az időben, de többé-kevésbé hosszú utazásokhoz a ló sebességének csökkentésére volt szükség, hogy az ne fáradjon el, vagy út közben ne fagyjon le. A fáradt lovak helyettesítésére mindenféle szolgáltatást létrehoztak edzőkkel és istállókkal - ezek lehetővé tették, hogy egy kicsit gyorsabban mozogj …
Ezért a modern idők kezdetéig (pontosabban az első gőzmozdonyok feltalálása előtt) a leggyorsabb és legolcsóbb út a tengeren volt. És csak egy autó és repülőgép megjelenése mintegy száz évvel ezelőtt képes valamilyen módon felgyorsítani egy ember mozgását az űrben. Viszonylag kevés idő telt el, és az emberiség annyira kifejlesztette szállítási rendszerét, hogy néhány órán belül könnyen eljuthat bolygójának bármely sarkába.
Az új láthatár azonban megnyílt, észrevehetően lehűti az emberiség aromáját. Kiderült, hogy a körülöttünk lévő világ, az univerzumunk olyan óriási, hogy még a maximális sebességgel történő utazás esetén is valószínűtlen, hogy az emberi élet számára elfogadható időben bárhová repülni tud.
Valójában a legközelebbi csillagokhoz való utazás évekig tart, és számunkra többé-kevésbé érdekesnek - évszázadokig. Nem kell beszélni más galaxisokról: az ilyen ütemben történő repülések körülbelül százszor több időt vesznek igénybe, mint amennyi fajként létezünk. Úgy tűnik azonban, hogy a természet kiskaput hagyott számunkra. És még csak egyet sem!
Mindez nagyon régen kezdődött. Még az ókori világban is sok meglehetősen komoly szerző írja szinte egyszerre többször a néhány helyen két helyen tartózkodás legérdekesebb jelenségeit. És ez nem lenne meglepő, ha nem egy, hanem egy. De ezek a helyek több mint 1000 kilométerre helyezkedtek el egymástól.
Egy modern ember számára ez egyáltalán nem jelent problémát. Még autóval is, kb. 10-12 órát töltve, meg lehet vezetni ilyen távolságot. Nos, nagyon jó autóra és gyors útra van szüksége. Ennek ellenére megoldható - használhat repülőgépet: három óra és a megtett távolság. Mindez jó, csak az első ilyen eset történt Djoserrel, a harmadik dinasztia fáraójával, aki egy nap alatt sikerült költöznie Memphis-ből Luxorba és vissza. És ez nem kevesebb, mint majdnem ezer kilométer. Sőt, sehol nem mondják, hogy Djoser valamivel "repült" vagy "lovagolt" bármit. Azt mondják, hogy ott és ott is volt.
Ilyen eseteket a szerzők lelkiismeretének tulajdoníthatnánk, akik ezt vagy azt az uralkodót emelték, ha szuperhatalmakkal jutalmazták a történetükben, azonban amikor az ilyen esetek száma több tucatot ér el, és az ilyen személyiségek között nemcsak a világ hatalmasai, hanem a hétköznapi emberek is megjelennek, ez ezt teszi gondolj …
Promóciós videó:
Az egyik legfrissebb ilyen jelenség a Francesco Forgione, Padre Pio néven ismert utazása volt. A 20. század közepén élt, vagyis gyakorlatilag kortársa volt. Ez az ember szinte egyszerre jelent meg Olaszország különböző városaiban, de még a modern szállítóeszközökkel sem tudta megtenni.
Ezt a jelenséget biolokációnak nevezik; klasszikus meghatározása egyszerűen magában foglalja ugyanazon személy megfigyelését különböző helyeken. Számos misztikus magyarázat létezik erre, de ha a logikát követi, és nem különösebben valami természetfelettire lakozik, akkor az ilyen jelenség egyetlen érthető magyarázata csak ennek a személynek a mozgása. Csak azt kell megtudni, hogy ezek az emberek hogyan tudtak ilyen nagy sebességgel mozogni.
Az emberi elme számos olyan posztulációval rendelkezik, amelyek első pillantásra egyértelműek. Ezen posztulációk kombinációját „józan észnek” hívják. Nagyon egyszerűek és közönségesek. gyakran nem is figyelünk ezekre az állításokra. Például az addíciós törvény, amely kimondja, hogy az összeg nem változik a kifejezések helyének változásakor, vagy az a tény, hogy az iránytű nyíl mindig északi irányba mutat, vagy a „mossa meg kezét étkezés előtt” szabály és így tovább. Az ilyen állítások látszólag nyilvánvaló mögött valójában van egy meglehetősen komoly bizonyítékbázis, ám valahogy nem gondolkodunk rajta (és gyakran még csak nem is tudjuk). De a legérdekesebb dolog az, hogy ezek a szabályok valójában különleges esetek, amelyeket a mindennapi életben gyakorlatilag soha nem sértünk meg.
De ha a helyzetet "általánosságban" vagy valamilyen különleges, különleges körülmények között tekintjük, akkor kiderül, hogy minden egyáltalán nem egyszerű. És az addíció nem kommutáló, és az iránytű nem mindig északra mutat, és a kézmosás néha nem hasznos, hanem éppen ellenkezőleg … Valójában így készülnek felfedezések: valaki megkérdőjelezi a nyilvánvaló igazságokat és bizonyítja, hogy ezek csak különleges esetek. bonyolult és súlyos jelenségek, és külön megközelítésre van szükségük ezekben.
Az egyik ilyen nyilvánvaló szabály, hogy az utazás kezdete és vége között a legrövidebb távolság egyenes. Ez volt a helyzet a 19. századig, amikor mindenki sikeresen alkalmazta Euclid geometriai szabályait, és mindent sík felületre rajzolott. A haladás azonban nem áll fenn. És 1817-ben Nikolai Lobachevsky létrehozta a geometria új elméletét - a terek geometriáját, amelyben a rendes geometria törvényeivel, axiómáival és tételeivel értelmetlenné válik. Lobachevsky új szintre hozza a geometriát. Munkáiban maga a tér megváltozhat, és ez a változás nagyon erősen befolyásolja a benne zajló összes folyamatot. Nagyjából szólva, ugyanazon tér különböző pontjain ugyanazok a törvények teljesen eltérő módon nyilvánulnak meg.
És a 19. század végén Albert Einstein forradalmasította a fizikát, létrehozva relativitáselméletét. Általánosítva Lobachevsky és Einstein gondolatait, 1904-ben a francia matematikus, Henri Poincaré elkészítette a többdimenziós terek elméletét. Elmondása szerint a háromdimenziós világ, amelyben létezünk, az egész világegyetemünk, csak egy hatalmas szerkezet jelentéktelen része, amely négy dimenzióban létezik. És ez viszont egy bizonyos tér ugyanaz a jelentéktelen része, amelynek öt dimenziója van, és így tovább. Meglepő módon Poincaré sejtése matematikailag teljes mértékben bebizonyított.
Egy másik dolog igaz: ha léteznek többdimenziós terek (több mint három dimenzióval), akkor kevesebb tereknek kell lenniük. Vagyis az univerzumunk sok kétdimenziós síkból áll, amelyek mindegyike sok egydimenziós egyenesből áll. Mindegyik vonal viszont egy pontsorból származik, és minden pont nulla szóközből áll.
De ez még nem minden. Például egy háromdimenziós modell vagy a világunk keretein belül bármely létező sík véges méretű, még ha e sík lakosainak végtelennek tűnik is. Ha például egy papírlapot veszünk, akkor számunkra, aki háromdimenziós térben látja, van némi dimenziója, de egy rajta élő hipotetikus lény számára végtelen. Még ha ez a lény is a lap szélére mászik, akkor a másik oldalra mozog, a szélére mászik, és ismét azon az oldalon lesz, ahol korábban volt. És ennek a lénynek a szempontjából az utazásnak nincs vége, éppúgy, ahogy a kétdimenziós univerzumnak nincsenek határok …
Ha egy sík egyik lakosa a lap másik oldalára akarta költözni, akkor kétféleképpen járhat: vagy átmászik a széle felett, vagy egy lyukat készített a lapban, és azonnal megtalálja a másik oldalát. Természetesen a második esetben az utazási idő sokkal rövidebb lenne, mint az elsőben.
Hasonló helyzet lehetséges a világunkban. Például egyenesen behatolhat egy célba, sok időt töltve az utazásra, vagy szinte azonnal átfúrhatja a helyet, hogy a kívánt ponton legyen. És ez nagyon valós, mert a négydimenziós térben világegyetemünk, amely számunkra végtelennek tűnik, sajnos véges.
És mindez csak a matematikusok gondolkodásának vicces játékának tekinthető, ha a fizikusok nem beavatkoztak. A 20. században két olyan jelenséget fedeztek fel, amelyek kísérletileg megerősítették Poincaré hipotézisét: először, az alagúthatás, amikor az elektronok áthaladnak egy potenciálgáton, eltűnnek a térből, és egy idő után újra megjelennek benne; és a második - ingadozások, amikor az életük során hatalmas tömegek boszonjai ezt többször teszik. Ahol ezek a részecskék eltűnnek, és hol térnek vissza hozzánk, rejtély, de az a tény, hogy ezek ugyanazok a részecskék, bizonyított tény.
Még nem világos, hogy lehet-e ilyen "lyukakat" létrehozni az űrben az elemi részecskéknél sokkal nagyobb tárgyak mozgatásához (például egy hajó egy legénységgel), de létezésük lehetőségét több mint 30 évvel ezelőtt Stephen Hawking bizonyította. Ezen túlmenően, még a legközelebbi számítások alapján is, az ehhez szükséges energiamennyiség nem olyan nagy.
Lehet, hogy azok a személyiségek, akikkel kapcsolatban feljegyezték a dowsing eseteit, az volt az ajándék, hogy az űrben mozogtak. Nem mondhatjuk biztosan, de a Djoserről szóló történetekben van egy bizonyos „ajtó”, amelyet a fáraó szabadon nyithatott meg. Az ajtó említése ösztönözte Emmerich rendezőt egy egész sci-fi Csillagkapu franchise létrehozására.
Bárhogy is legyen, de a tudósok már foglalkoztak a térben a „féreglyukak” áttörésének kérdésével. A Hadron Collider egyik célja éppen az volt, hogy mikroszkopikus fekete lyukakat hozzon létre, amelyek az űrben az alagutakhoz legközelebb eső tárgyak.