A hazai autóipar számára megígérték a legújabb fejlesztést, amelynek - többek között - a járművezető hibája miatt legalább a felének csökkentenie kellene az utakon bekövetkező balesetek arányát. A Skytracking közlekedésbiztonsági rendszert a járművekbe már 2022-ben tervezik bevezetni.
A fejlesztők új terméküket "kognitív közlekedésbiztonsági rendszernek" hívják, és hangsúlyozzák annak felhasználásának legszélesebb körű lehetőségeit. Munkájában a Skytracking Transport Security gépi tanulási módszereket, neurális hálókat, szenzorok és földrajzi helyadatok komplexét használja. A rendszert az orosz "Skytrack" cég hozta létre a Nemzeti Technológiai Kezdeményezés keretében.
Szigorúan véve, a Skytracking Transport Security alkalmazott funkciója a járművezető viselkedésének elemzése és baleset veszélyének figyelmeztetése. Az érzékelők segítségével az elektronika képes lesz elemezni az ember jólétét, azokat a pillanatokat, amikor eltereljük az utat (telefon, étel stb.), Felismeri a fáradtság jeleit, stb. Ezen felül a Skytracking Transport Security képes lesz figyelemmel kísérni mind a jármű vezetési stílusát, mind a jármű műszaki állapotát. Az összegyűjtött adattár lehetővé teszi az elektronika valós időben történő elemzését, és ebben az esetben figyelmeztetést ad a járművezetőnek.
Az alkotók számításai szerint a Skytracking Transport Security széles körű használata mintegy 60% -kal csökkentheti a járművezető által okozott balesetek számát. A Skytrack azonban úgy véli, hogy a rendszer lehetőségei sokkal szélesebbek. Például a rendszer már magában foglalja a diszpécser és az online nyomkövető funkciókat, amelyek lehetővé teszik a járművezetők egyfajta „vészhelyzeti besorolását”, valamint statisztikai adatok gyűjtését a problémás útvonalakról és az útszakaszokról a későbbi elemzéshez.
Az NTInews szerint a következő évben a szabadalmaztatott technológia működőképes rendszerré válik, és 3-5 év alatt a járművek, teherautók és a tömegközlekedés szokásos részévé válhat.