- 1. rész - 2. rész - 3. rész - 4. rész - 5. rész - 6. rész - 7. rész - 8. rész - 9. rész - 10. rész - 11. rész - 12. rész - 13. rész - 14. rész - 15. rész - 16. rész - rész 17 - 18. rész - 19. rész - 20. rész - 21. rész - 22. rész - 23. rész - 24. rész - 25. rész - 26. rész - 27. rész - 28. rész - 29. rész -
"Római" híd a kaukázusi
Híd. Egy gyönyörű szó. Imádom, ahogy hangzik. Hallhatja a fém csengését benne, annak ellenére, hogy az a "burkolat" igéből származik, ami azt jelentette, hogy: tegyen faoszlopokat, rönköt vagy deszkat, hogy rájuk járjon anélkül, hogy a lába nedves lenne. A híd szent, szinte misztikus dolog. Összekapcsolja a partokat, országokat és akár világot is. Bár előfordul, hogy a hidak is megoszthatók.
A Voronezsban feltárt híd örökre elválasztotta a hivatalos történetet a valóságtól. Egyik várostervben sem szerepel. Azok. a hivatalos változat szerint egyáltalán nem létezett. De azok a régészek, akik ásatásokat végeztek Bystzhinsky korábbi birtokának területén, látszólag elfelejtették figyelmeztetni, hogy ezen a helyen nincsenek hidak.
A legtöbb földlakó számára a híd felfedezéséről szóló információs üzenet nem csupán egy üres hang volt, hanem egyáltalán nem vették észre. De sok ember számára az történt valódi sokk volt. Van legalább egy eset a Föld bolygó történetében, amikor az emberek maguk eltemettek egy épített kőhídot? És a Voronezs-i híd eltemettek lett. Arra a kérdésre, hogy miért temették el az agyaggal, a tudósok csak vállat vonták. Azt sem tudják magyarázni, hogy nincs-e információ a híd létezéséről. De a legfontosabb dolog az, hogy a híd a tizenkilencedik század elejétől téglából épült!
Két tényt adunk össze: a híd kora és a talaj jellege, amely alatt eltemetik. Az egyetlen következtetés, amely megmagyarázhatja a történt eseményt, a tizenkilencedik század áradása, amelyről egyetlen történet sem maradt fenn a történelmi krónikákban. Kíváncsi tehát, hogy a geológusok nem ismerik fel a kalcitok szilícium formákká alakulásának valószínűségét? Nem számít, mennyire szeretnénk a közelmúlt eseményei összeesküvés-elméleteit a "tudatlan alternatívák" szórakoztatására hagyni, a makacs tények arra késztenek minket, hogy komolyan fontolgassuk a globális árvíz verzióját, amely a XIX. Század első felében történt.
Promóciós videó:
És ez nem az egyetlen híd, amely sok kérdést vet fel a történészek számára, és a választ nem tudnak adni. Kamennomostsky falu Adygeában a Belaya folyó mellékfolyamán - a Dakh-folyón - átesett kőhíd tiszteletére kapta nevét. Ennek a szerkezetnek az ellenőrzése az AISPIK csatorna expedíciójának terveiben volt, és első pillantásra mindenki számára világossá vált, hogy ez egy sötét anyag …
A kozákok építették 1906-ban? Igaz? A kozákok hídot építettek a folyón, amelybe a térd alatti hétköznapi csizmákkal járhattok? Nos, oké: tavasszal és az esőzések során Dakh üvöltő pataká válik, és természetesen nagyon kedves lenne egy híd átjutni rajta, de … Lehet, hogy vannak a kozákok között emberek, akik mérnöki és építőipari végzettséggel rendelkeznek? A híd az ősi építészet összes kánonja szerint épült. Hasonló kialakítású építmények, hidak, viaduktok és vízvezetékek óriási számban őrződtek meg a Földközi-tengeren, az Alpokban és a bolygó körül sok más helyen.
Találd ki, mit írnának az olaszok vagy az albánok az információs táblán, ha ez a híd az országuk területén lenne? Jobb. Legalább Kr. II – I. Században, az ilyen és ilyen parancsnok legionáriusai által építve, vagy az ilyenek császárának végzése alapján. De a szovjet tudósok szerények voltak, így csak 1906-ban kozákok … És ez a helyzet akkor, amikor éppen ellenkezőleg, nem hiszek a híd "ifjúságában".
Valószínűleg a híd a huszadik század közepén épült, és több javításon ment keresztül. Nem találtam információt arról, hogyan néz ki kezdetben. Minden, ami a köztulajdonban van, tele van vicces mesékkel, mint például az a tény, hogy a megoldást, amellyel a hídtömböket rögzítik, a kozákok dagasztották csirketojásokon. Nézd meg magadnak ezeket a tojásokat:
A leggyakoribb habarcs, valószínűleg a Novorossiysk cementből, és az illesztéseknek vannak illesztései, nagyon gondatlanul készítve. A híd bikajai a modern beton párnákon állnak, ami azt jelenti, hogy a híd korunkban a semmiből újjáépült. Sőt, a modern építők képesítése többször is alacsonyabb, mint a Kőhíd valódi alkotóinak képesítése. Nézze meg a mellvédek létrehozásának módját:
Nyers gránitdarabokból készülnek, amelyek messziről származnak, valószínűleg annak érdekében, hogy a híd az ősi idők varázsa legyen, de a cementhabarccsal és az erősítéssel túl messzire mentek. A kozákok nem rendelkeztek ezzel. A mellvédek nemrégiben készültek, érdekes lenne látni a híd nélkülük és aszfalt nélkül.
A blokkok, amelyekből a bikák készülnek, geometria feltűnő. Most nem épülnek így. Nem tudják, hogyan, és gazdasági szempontból értelmetlen. A hidak jelenlegi oszlopokat kör alakú oszlopok formájában készítik, amit egyértelműen megmutatkozik a modern híd, amely mentén a Dakh-on keresztül a forgalom nyitva van. Vagy téglalap vagy négyzet alakúak. Soha senki sem zavarja, hogy ilyen komplex geometriai blokkokat őröl.
Nos, milyen szeszély általában a szokásos tartók felépítésére, ilyen kifinomult és nehezen elvégezhető elemekkel! A hídon lévő kozákoknak szekereket, tüzérségi darabokat stb. Kellett szállítaniuk. Egyáltalán nem szükséges, hogy egy ilyen híd dekorációval rendelkezzen, amelynek előállítása szinte munkaigényesebb, mint az íves peremek felszerelése. Ennek nincs értelme! Ha csak … Az építők számára az ilyen munka annyira egyszerű volt, hogy nem lehetett számolni sem az idővel, sem a források felhasználásával.
Nincs semmi nevetségesebb, mint egy faragott márványoszlopokkal ellátott pajta. A történészek azonban azt javasolják nekünk, hogy gondoljuk, hogy a kozákok elvégezték a legbonyolultabb számításokat, és legalább olyan területeken szükségesek speciális ismeretekre:
- fizika, - anyagok ellenállása,
- matematika, - Anyagtudomány, - geológia, - Geodézia, - hidrodinamika.
Ezenkívül készségekkel kellett rendelkezniük a kő tervezésében és a precíziós feldolgozásban. Ha a kozákok annyira képzettek és ügyesek lennének, hogy pillanat alatt nekik kellene a legbonyolultabb profilú homokkőtömböket faragni, akkor miért éltek akkor nem kúriákban, ahol a bejáratnál oszlopok és oroszlánok voltak, hanem vörös téglából készült nyomorult házakban!
A tudás tudományos jellegének egyik fő kritériuma az ismételhetőség. Szeretném megkérdezni önöket, tudósok elvtársait, hol van egy példa a kozákok által a huszadik század elején létrehozott összetett építészeti struktúrákra? És nincsenek, és valószínűleg nem lenne. A kozákok nem az egyetemeken tanultak. Sok mindent meg tudtak csinálni, de számukra az építészeti ismeretek olyan voltak, mint egy fékvilágítás egy mezei nyúlhoz.
Felhívom a figyelmet a híd építésére. Három íve van, egy nagy ív közepén és két széle. Sőt, a Dakh bal partján található boltív extrém támasztékkal rendelkezik a folyómedertől távol. Ez azt bizonyítja, hogy a híd építése óta a csatorna megváltozott, és a folyó folyója tíz méterre délre haladt az előzőtől, ami lehetővé teszi a híd létrehozásának idejének kiszámítását. Elég csak megismerni a folyó déli irányú "vándorlásának" sebességét.
De ebben az esetben ez nem a legfontosabb. Forduljunk egy olyan koncepcióhoz, mint a sivatagi tan.
A képen rámutattam a blokkokra, vörös nyilakkal cserzővel. Hasonló kép figyelhető meg a híd másik oldalán. Mit jelent ez? És ez csak egy dolgot mondhat:
A híd építése során a tartók egyes szerkezeti elemeit az építők nem gyártották. A helyszínen talált blokkokat használták. Erről beszéltem egy kicsit magasabbról: - A folyómeder a legközelebb van a szárazföld valódi horizontjához, és ott kell keresni a korábbi civilizáció nyomait, amelyeket az iszap elárasztott. A barnulás intenzitása azt jelzi, hogy már régen kialakult. Már jóval a Kaukázus fejlődésének az első telepesek kezdete előtt.
Ezt a feltételezést támasztja alá a "cserzett" és a közelmúltban létrehozott blokkok profiljainak minőségi különbsége. A különbség csak lenyűgöző. Ez elképesztő! Azok, akik készítették az ősi blokkokat, tudták, hogyan lehetne jobb és jobb feldolgozni a kő nagyságrendjét, mint civilizációnk. Csak egy ok miatt nem számoltak forrásokkal vagy idővel: a kőkorszakban éltek.
Szó szerint, nem a történészek osztályozása szerint. Ez a kor kő volt, mert az emberek abban az időben mindent kőből készítettek. És az ilyen gyártás számukra sokkal könnyebb volt, mint számunkra a kohászati gyártás. Speciális gépek és készülékek nélkül gyorsan és évszázadokon keresztül bármilyen bonyolultságú szerkezeteket képesek leadni. Az ilyen technológiákat nem ismerjük. Megtanultuk, hogy csak mesterséges gránitból és márványból készült konyhai munkalapok előállításához használja őket.
A antivívia épületek nyomaival kapcsolatos történet azonban hiányos lenne, ha csak a Kőhíd leírása mellett állnék meg.
Folytatás: 31. rész
Szerző: kadykchanskiy