Általában a mai napig fennmaradt ősi épületekről emlékeztetnek a Koloszeumra, a pisa ferde toronyra és az egyiptomi piramisokra. Valójában vannak olyan épületek, amelyeket bár évezredekkel ezelőtt építettek, ma is használnak. A hidak az ilyen szerkezetek kiváló példái. Áttekintésünkben tíz legidősebb van.
1. Shekhar-híd. Jemen
A Shekhar-híd, más néven „Sóhajok hídja” (nem szabad összetéveszteni a velencei híddal), Jemenben található.
A 17. században épült híd 2600 méter tengerszint feletti magasságban két hegyet, vagy inkább az azokon elhelyezkedő falvakat köti össze. Híd vezet egy 200 méteres mélységbe.
A korábbi időkben a Shekhara híd volt az egyetlen út a Shekhara nagy hegyi falujába, és nemcsak a kommunikáció kényelme érdekében, hanem a török betolakodókkal szembeni védelem érdekében is építették. A helyiek azt mondják, hogy tudják, hogyan lehet egy perc alatt lehozni a hídot, teljesen elszigetelve a hegyi falu.
Promóciós videó:
2. Ponte Vecchio. Olaszország
A Ponte Vecchio híd 1345-ben épült Firenzében, Olaszország. A Fabrice-hídhoz hasonlóan, a régi, romló fahíd helyére építették. Érdekes ez a híd, hogy eredetileg egy csomó üzlettel és üzlettel építették, és a mai napig fennmaradt.
Kezdetben ezekben a boltokban hal- és húskereskedők voltak, de az 1400-as években az egész országban elterjedt kellemetlen szag miatt az uralkodó mindenféle kereskedelmet megtiltott a hídon, kivéve az ékszerészeket és ezüstműveseket. Ma ezekben az üzletekben elsősorban ajándéktárgyak működnek.
3. Rialto-híd. Olaszország
A velencei Rialto-hídot (Ponte di Rialto) 1591-ben újból felépítették a régi elpusztult fahíd helyett. Antonio de Ponte építész tervezte, aki megnyerte a Michelangelo és Palladio hídjának kiépítésére irányuló pályázatot. Sajnos az építkezés után a Rialto-híd mindenki és mindenki kritikát kezdett, a lakosoktól a művészeti ismeretekig, akik kijelentették, hogy a híd túl "hatalmas és ügyetlen".
Egy ilyen híd (egy 24 méter magas ívvel, amely alatt a hajókonyhák áthaladhatnak, és egy sor üzlet a híd közepén) azonban egyszerűen nem lehet törékeny és kecses.
4. Haju híd. Irán
1667-ben egy régi híd alapjain II. Shah Abbas parancsa alapján 133 méter hosszú íves kő-Haju-híd épült a Zayande folyón.
Fő funkciója mellett gátként is szolgál, de legérdekesebb árnyalata a társadalmi szempont. Egy lenyűgöző pavilon épült közvetlenül a híd közepén II. Shah Abbas és udvarosainak. Kényelmes ülőhelyeket tartalmazott, kilátással a folyóra, a teaházra és a művészeti galériára.
5. A Fabricio-híd. Olaszország
A rómaiak sok olyan dolgot építettek, amelyek az idő próbájának bizonyultak. Például Rómában megtekintheti és meglátogathatja a Pons Fabricius-t.
A hídot dr. Kurátor, Lucius Fabricius építette eKr. 62-ben. kiégett fahíd cseréje. Egy 62 méteres kőhíd köti össze a Tiberina-szigetet a Tiberia bal partjával. Kr. E. 23-i árvíz után a két konzul, Marcus Lolly és Quintus Aemilius Lepidus kiigazításokat hajtott végre a híd javítása érdekében (bár melyek ismeretlenek).
6. A Jendere-híd. pulyka
A 120 méteres híd Törökországban épült a második században Septimius Severus római császár, felesége, Julia Domna és fiaik, Caracalla és Geta tiszteletére. Ez az egyik leghosszabb íves hida, amelyet a rómaiak építettek. A híd mindkét oldalán két oszlop található, amelyeket Septimius Severus császár és felesége (az egyik oldalon) és gyermekeik (a másik oldalon) tiszteletére építettek.
Jelenleg nincs Goeth oszlop. Amikor Caracalla hatalomra került, megölte Geth-t, és megpróbálta törölni róluk említést. Ekkor pusztult el a Gethi oszlop.
7. Anji-híd. Kína
Az 50 méter hosszú Anji-híd (más néven a Big Stone Bridge) Kína legrégebbi fennmaradt hídja. AD 605-ben épült, hogy a világ egyik legszebbé váljon.
Abban az időben ez volt a technikailag legfejlettebb híd a legnagyobb boltív jelenléte miatt. A híd tíz áradást, nyolc háborút és számtalan földrengést élt túl, és csak kilencszer javították meg.
8. A Szent Angyal híd. Olaszország
A Ponte Sant'Angelo gyalogos hídot a Római Tiberis folyón át Hadrianus császár megbízása alapján építették fel Kr. E. 136-ban.
Pont Sant'Angelo az egyik leghíresebb hida Rómában, és egyben a legszebb. A Hadrianus mauzóleumához vezet (ma a Szent angyal kastélya). 1668-ban Lorenzo Bernini szobrász díszítette a hídot, és 10 angyalt készített a teljes hossza mentén. Minden angyal rendelkezik Jézus keresztre feszítésének egyik szimbólumával, például a töviskoronával.
9. Tarr lépések. Britannia
Tarr lépcsőhíd a Brit Exmoor Nemzeti Parkban, 55 méteres szerkezettel, a Barlo folyó mentén, kőlapokból.
Nem ismert, hogy ki és mikor készített ilyen szokatlan hídot (egyes tudósok azt sugallják, hogy építeni lehetett volna Kr. E. 3000 körül), ám a helyi legendák szerint Tarr lépcsőit maga az ördög építette, aki megígérte, hogy megöl mindenkit, aki átmenni mert övé.
10. Arcadiko híd. Görögország
A görög görög Arcadiko-híd a világ legrégebbi fennmaradt hídja. A tudósok szerint a görög bronzkorban, 1300-1200 körül épültek. IDŐSZÁMÍTÁSUNK ELŐTT. Arcadiko a mikiréniai korszakban Tiryns és Epidaurus városai közötti katonai út részét képezte. Ez szélesebb, mint egy normál gyalogos híd (kb. 2,5 m széles).
A történészek úgy vélik, hogy ezt úgy tették meg, hogy a szekerek biztonságosan átmenjenek a hídon. És ami a leg lenyűgözőbb az Arcadikoval kapcsolatban, hogy teljes egészében mészkő-sziklákból készül, cement használata nélkül.