Az Anhalten Bahnhof több mint egy évszázada volt a Berlin legfontosabb vasútállomása. A német főváros szívében található ez a 100 méteres homlokzatú gyönyörű vasútállomás finom cinkszobrokkal borítva, és luxus és tágas belső terekkel rendelkezik, várótermekkel és egyéb kényelmi lehetőségekkel Leipzigből, Frankfurtból, Münchenből és más városokból érkező utasok számára.
A tető hatalmas vas- és üvegszerkezet volt, amely több mint harminc méterre emelkedett, és amely alatt negyven ezer ember állhatott egyszerre. Az Anhalten Bahnhof volt a Berlin legnagyobb és legjobb vasútállomása.
A berlini Südgeland természetvédelmi parkban fákkal borított elhagyott utak.
Anhalten Bahnhof állomás 1910-ben.
De Hitlernek más tervei voltak Berlinre. A várost Welthauptstadt-ról, vagyis "világfővárosrá" akarta alakítani, amelynek építését kedvenc építésze, Albert Speer fogja megvalósítani. Az Anhalten Bahnhof állomás azonban e nagyszabású tervek végrehajtásától nem volt szó.
Mielőtt azonban a romboló labda összeomlhatott volna az épületben 1840-ben, a II. Világháború idején a szövetséges légbombák munkáját elvitték. A vasútállomás súlyosan megsérült a bombázás során, tetője nagy része hiányzott és a falak nem voltak biztonságosak. A német vasúti infrastruktúra annyira szenvedett a bombázásoktól és tüzérségi lövedékektől, hogy az ország teljes vasúti kommunikációja megbénult.
Promóciós videó:
A háború vége után az Anhalten Bahnhof állomást véglegesen bezárták, és Berlin és az NDK városai közötti vasúti forgalmat átirányították annak elkerülése érdekében, hogy áthaladjanak a nyugat-berlini zónán, ahol az állomás található. Az épületet 1960-ban bontották le, de a homlokzat egy részét a helyén hagyták. Ez a fal továbbra is az eredeti helyén áll, most irodaházak, szállodák, szupermarketek, játszótér és egy új koncerthelyszín veszi körül.
Anhalten Bahnhof maradványai.
Dél felé egy érdekesebb hely - A Tempelhof rendező udvara Berlin Schöneberg kerületében található. Az Anhalter Bahnhof állomás 1952-ben történő bezárása után a rendező udvar nyugati részét bezárták, de a keleti fele csaknem négy évtizede maradt működésben korlátozott manőverezési munkák céljából. A ritkán zavart, elhagyatott területet fák borították, és hatvan évig természetes oázzá vált a város metropoliszának központjában.
Vannak gazdag száraz legelők, erdős dzsungel és rétek. Számos gondoskodó polgár erőfeszítéseinek és a városi hatóságok támogatásának köszönhetően ezt a varázslatos helyet nyilvános parkmá alakították, ma Südgelande Park néven ismertté. A parkban 366 páfrányfaj, 49 gombafaj, 49 madárfaj, 14 szöcskefaj, 57 pókfaj és 95 méhfaj található, amelyek közül több mint 60 veszélyeztetett.
A park területén még számos épület, egy kommutációs udvar, kilométernyi vasútvonal, gőzgép, több lámpaoszlop, egy adminisztratív épület és egy 50 méteres acél víztorony láthatók.
Elhagyott utak a Südgeland parkban.
A régi vasúti épület a Südgeland parkban.
Egy elhagyott gőzmozdony a Südgeland Nemzeti Parkban.
Egy gőzmozdonyon belül a berlini Südgeland Természeti Parkban.
Egy elhagyott víztorony a Südgeland természetvédelmi parkban, Berlin.