Minél tovább az erdőbe, annál vastagabbak a partizánok. A népszerű mondás természetesen nem a történelmi anomáliák tanulmányozásáról szól, hanem a harc hajlandóságáról külön igény nélkül és a Sztálin által aláírt "Nem egy lépés vissza" parancsról. Mindazonáltal, a nemrégiben bevezetett valóságokba egy nem szabványos, a hivatalos történelem és a szög szempontjából, a kétség gerillái is egyre vastagabbak és erősebbek lesznek, amikor a logikai láncok egymáshoz illeszkedni kezdenek, pénzügyi, politikai, gazdasági követelmények alapján, nem pedig a történészek szavai szerint: „Nos, ezek akkor volt ízlés, szokások, hagyományok … "vagy" a zsarnok király parancsolt - mindenki elmenekült engedelmeskedni ". És az emberek kiderül, hogy nem elég sűrűek, és a királyok nem részeg idióták, akik alacsonyabbrendű komplexumokkal rendelkeznek.
Ma elmozdulunk a szerencsétlen Petersburg-tól, amelyet a hivatalos változat szerint nyilvánvalóan az egész földgömbön építettek, mert csak az állítólag halottak száma az építkezés során - először Péter, majd minden egyes későbbi mérföldkő építésével - meghaladja az összes elképzelhető veszteséget, még a katonaság végrehajtása során is. akció.
Például a hivatalos változat szerint az 1812-es Napóleonnal folytatott háború során 200K orosz halott meg, a Szent Izsák székesegyház építése során pedig 100K. Ugyanakkor a 19. század elején Moszkva és Szentpétervár népessége megközelítőleg azonos volt - egyenként 250–300 ezer fő.
Valójában van egy olyan változat, hogy a 19. század elejére Moszkva nagyon kicsi település volt, jelentéktelen, mind Oroszország számára az Oldenburgok Holstein-Gottorp ága, ők a Romanovok, mind a moszkvai tatár számára, aki ott uralkodott és vezette, feltehetően Smolenszkből vagy Kolomnából.
Ki és miért tulajdonította az antikvitást Moszkvának
Miközben az ujját a templomba csavarod, ha nem ismeri az események ezt a verzióját, elmondok neked egy anekdotát a 2000-es évek elejétől.
Promóciós videó:
Azoknak, akik nem találták meg ezt az idõt, elmagyarázom a lényegét! Amikor Vlagyimir Vlagyimovics elnökévé vált, elkezdett vezetõ pozícióba állítani embereit, akiket egy korábbi életében ismert. Teljesen normális gyakorlat egy olyan politikai rendszerben, ahol az elnök dönt valamit, és nem lóg a pénzügyi tőke húrján, mint például Amerikában vagy Európában. Putyin korábbi élete Szentpéterváron volt, és még egy szokatlan és jelentéktelen személy szülővárosából hasznosabb és biztonságosabb a környezetben, mint bárki más kívülről. Így létrejött egy megbízható kör, amely "St. Petersburg" nevet kapott. Csalódottan és hatalomtól levonva a moszkviták gúnyolódtak és viccelődtek ezzel kapcsolatban.
Ma új fájdalmas helyet akarok dörzsölni a "natív moszkvai" testére, és elmagyarázom, miért nem kell beszélni Moszkva "antikvitásáról". Mint egyébként annak bármilyen fontos jelentőségét illetően Oroszország vagy a tatár számára, mielőtt ezt a helyet az orosz földterületek eredeti fővárosává nyilvánították a 19. század elején.
Ezt a Romanovs-Oldenburgs tette, miután belépett Oroszország középpontjába, a Napóleonnal a tatár elleni közös kampány után, az 1812-es hazafias háború alatt. Alapvető fontosságú volt a trónon való jelenlétük legitimálása, és történelmileg vázolni azoknak a területeknek a kialakulását, fejlődését és feltöltését, amelyeket az Orosz Birodalom zászlaja alatt egyesítenek. Karamzin megbirkózott az események írásával, nem tévesztendő össze a leírással, a "Titkos kancellária" dokumentumok hamisításával és az 1803-ban bevezetett cenzúrával. Mindent, természetesen, az iskolai tankönyvekkel rögzítettek.
Mielőtt újra elkezdené csavarni az ujját a templomnál, kérjük, válaszoljon arra a kérdésre, hogy a francia miért nem vette át Szentpétervárot, bár legalább két lehetősége volt erre, de Kutuzov után oda-vissza futott? Ebben a futásban Kutuzov, egész idő alatt visszavonulva, általában inkább kíséretnek tűnik, aki megmutatja a bérelt "testvéreket" (mivel a 90-es évek elején 00-t említettük), akiket áztatni kell a föld későbbi kiborításához.
Ezután emlékszik a csatákra, amelyekben az orosz hadsereg részt vett Párizs felé vezető úton. Természetesen megjelennek valahol, a Romanovok sok munkát végeztek a dokumentumok elkészítése terén, de meglepődnék, ha emlékszel, hogy valami több volt, mint egy orosz katona belépése Párizsba.
Ebben a témában, valamivel később, részletesebben, most Moszkva és annak építése a XIX. Század elején. Röviden és folyékonyan. Mint általában.
Miért nem lehetett Moszkva fontos város a 19. század közepéig?
Először is, emlékezzünk vissza a földrajzra és arra, hogy abban az időben hogyan mozogtak az emberek, áruk és hadseregek a világ körül. Még Ukrajna, amely egyébként akkor nem létezett, a történelem egyik változatában sem.
A fontos város nem az a király ül, hanem az, amelyben a kereskedelmi útvonalak és általában az utak összefonódnak. Melyek az utak azokban a napokban? Ez teljes hiányuk. Hogyan mozogtak az áruk? Csak vízzel. Ezért egyébként New York, és nem Washington.
Minden nagyhatalom tengeri hatalom, minden főváros és nagyobb város a vízen van. Gazdaság, valamint a csapatok mozgása és koncentrációja.
Ez nem csak az utak hiánya, hanem több rakomány is szállítható vízzel kevesebb erőfeszítéssel.
Illusztráló, embertelen példa! Egy ágyú a szárazföldön legalább nyolc lovat igényel. Csak egy nő van az egész uszály számára. Megemlítem a nyugati liberálisok számára egy fotót Hollandiából származó női bárkával.
Eddig a vízszállítás a legolcsóbb. Nagy mennyiségeket szállítanak a tengerek és óceánok mentén hatalmas hajókkal, még akkor is, ha közvetlen (jó, talán nem túl egyenes) út van a szárazföld felett. Kínától Oroszországig minden még hajókon vitorlázik, bár úgy tűnik, hogy szárazföld.
Folyami szállítás, de a vasút a 19. században ölte meg. Mellesleg, ez válasz arra a kérdésre, hogy a Romanovs-Oldenburgs miért építette Moszkvát ott, ahol jelenleg van. Olyan helyet választottuk, amely a legkényelmesebb a vasúti szállításhoz az egész új területről.
A Moszkva folyó, amelyet akkoriban másképp neveztek, mielőtt Sztálin elvtárs önkéntes döntése szerint sok tengeri kikötővé tette volna, olyan szánalmas látvány, hogy kissé kellemetlenné válik. Úgy tűnik, mint egy folyó, de valójában….
Azok, akik meg akarta fulladni ebbe a tározóba, nyilvánvaló problémákat tapasztaltak. Bal oldalon az emberek a folyó közepén állnak, de a térd nem ér el. Bármit is gondol a kimerítő forró nyárról, amely a föld összes víztestet és a moszkvai patakot kiszivárogtatta, a képen a jobb oldalon lévő jégmaradványok - azonban nagyvíz !!! Nem számít, mennyire elárasztott!
Akkor hol találkozott a tatár testvére? Nos, a vízi utak és a védő erődítmények maradványainak alapján ítélve, Kolomna nagyon alkalmas erre a szerepre. És az Oka-n található, amely erősebb volt, mint a Volga, és a Kreml falai nem hamisak, de valóban védenek. Még a tornyok neve is felismerhető. Később a történelem maradványaival együtt átvitték az új Moszkvába.
Régi Moszkva Kolomna (esetleg). Mi volt a neve annak a helynek, amelyen most Moszkva áll, jöjjön fel, vagy találja meg magát. A falu nevének kellett volna lennie.
Modern Moszkva építése
Az „új Moszkva” helyét a jövő tartalékával választottuk meg. A vasúti korszak széles perspektíva nyílt meg, és központi csomópontra volt szükség.
Mi akadályozta meg abban, hogy elhagyta Kolomnát, vagy ki ott tartózkodott a tatárért? Tver beavatkozott! A moszkvai-Smolenszki területek lefoglalására való felkészülés során szivattyúzták és hivatalosan ez volt a második (harmadik) főváros. 2 ponton keresztül csak egy egyenes vonal húzható, a geometria megtanít minket. A király képzett ember volt.
Nem könnyű elfoglalni és megépíteni egy olyan várost, amely már 500 éves volt! Az első lépés álruhás volt. Ennek érdekében feltalálták a napóleoni tüzet, amelyet vagy maga hozott létre Napóleon, és gyufával futtatta a várost, vagy a moszkoviták gázfésüléseket nyitottak és mindent felrobbantottak.
Akkor még nem volt Gazprom, tehát a lakosoknak nem volt semmi felfedezni. Ami a Napóleon által a Kreml aláásását illeti, számolja ki, hogy mennyi fegyverporral kell költenie. Kérjük, ne keverje össze a pisztolyt és például a C4-et vagy akár csak a dinamitot. Kiderül, hogy a kampányban lévő hadseregnek egyszerűen nem lehet ilyen mennyisége, és ha lenne, akkor Napóleon minden készletet tűzijátékokra költne?
A lényeg az, hogy most már újból meg lehet építeni a várost, az újonnan írt történelemnek megfelelően, és senki sem fogja megkérdezni, hogy a „Moszkva építési bizottsága” mit tett 30 éve. 1813-ban alapították, és 53-ig működött, amikor minden szükséges elkészült.
Az építkezés után elkezdték "ősi" térképeket rajzolni Moszkva fejlődéséről, hogy mondjuk a természetből. Ez ahhoz vezetett, hogy a 16. században Moszkva területe nagyobbnak bizonyult, mint 1807-ben London, 1860-ban Berlin és 1840-ben New York. Természetesen a büszkeség kiterjed, és hinni akarunk egy középkori metropoliszban, ám a józan észnek mindig figyelmeztetéssel kell rendelkeznie.
A rajzolt térképeket el kellett osztani. Előnyösen másolatok az eredetikből. Mint egy ősi történelem, amely ránk jött, csak az leszármazottak átmondása során. Egyetlen eredeti sem a Geradotból, vagy a legrosszabb esetben a Homerből.
Új-Moszkvában található egy Kamer-Kollezhsky Val, ahol ellenőrző pontok vannak, a legszigorúbb rendőri ellenőrzés és különleges engedély nélküli belépési tilalom. A "régi" térképek azt mondják nekünk, hogy úgy tűnt, hogy itt volt korábban, de egyrészt miért, másrészt a térképeken, csak a javasolt Moszkva helyreállítása (építése), még mindig fejlesztés alatt áll, és egyes szakaszokat nem hagytak teljes mértékben jóvá.
A városban csapatok vannak és a Generál-kormányzó. A megszállt területeket védeni kell.
És végül, 1817-ben kezdték megépíteni az első utat Szentpétervárról Moszkvába. Nem vas - rendes. Miért korábban? Nem volt város.
Valahol az 1860-as évek körül. Sok ember, ugye?
A középre szakadt történet kiderült! Folytatást kell készíteni az 1812-es háborúról. WHO! Kivel? És miért? Pontosabban, miért?