Könyvek és cikkek írtak a katasztrófáról, amely a híres óceánjáró "Titanic" -nel történt.
De ebben a történetben eddig sok rejtély található, beleértve misztikusokat is. Sok kutató szerint a tragédia nem véletlenül történt.
Átkozott név Azt mondják, hogy a név sors. Az ókori görög mítosz szerint Zeusz minden Titanid istennőt kitárta a Tartarusz mélységébe …
1898-ban megjelent Morgan Robertson "Futility" regénye, amely a "Titan" hajó elsüllyedéséről beszélt. 1912 áprilisában, a Titanic halála után sok feltűnő egybeesés történt a hiábavalóság cselekményével. A két hajó nevének hasonlósága mellett mindkettőt süllyedhetetlennek ítélték, és mindkettőt jéghegyes ütközés következtében roncsolták. És még a "Titan" és a "Titanic" egyedi paraméterei - méretek, légcsavarok száma, sebesség, elmozdulás - majdnem vagy teljesen egybeestek.
A legmegdöbbentőbb dolog az, hogy a Robertson által leírt forgatókönyv majdnem kétszer megismételte magát! 1935 áprilisában a Titanian brit gőzhajót indították Tyneside-ben, és Kanadába indultak.
Az egyik tengerész - William Reeves - nemrégiben Robertson regényét olvasta. Éjjel őt figyelt, amikor a hajó éppen ugyanazon szélességi fokon haladt át az óceánon, ahol mind a kitalált "Titan", mind az igazi "Titanic" halálát találta.
Az a gondolat, hogy a könyv cselekménye hasonlít a valós eseményekhez, nem hagyta érezhetőnek Reeves-t. Furcsa véletlen egybeesés miatt Reeves 1912. április 14-én született - a Titanic katasztrófa napján …
Hirtelen pánikba jött a közelgő baj. Nem tudta megmagyarázni, mi ösztönözte őt erre. A tengerész veszélyjelzést adott "teljes háttal". És aztán egy hatalmas jéghegy emelkedett ki a víz előtt! Ha a jelet néhány másodperc múlva megkapta volna, a hajó a Titanic sorsának nézte volna szembe. Tényleg a sorsos név hibáztatható? És milyen szerepet játszott itt Robertson "jóslata"? A múmia elpusztította a hajót? Sok kutató a Titanic elsüllyedését a legendás „fáraók átokkal” társítja. Mint tudod, az egyiptomi régiségek gyakran szerencsétlenséget jelentenek a tulajdonosok számára, és egy ősi egyiptomi papnő múmia a gonosz hajón volt. A kiállítás Lord Canterville tulajdonában volt, aki éppen New Yorkba szállította. A doboz a múmiával közvetlenül a kapitány hídján volt, mivel a rakodóhelyben megsérülhet.
Promóciós videó:
Mellesleg, a balzsamozott baba tetején egy halálos egyiptomi figura Osiris volt.
Lord Canterville azt mondta, hogy az erre írt hieroglifák azt jelentik: "Kelj fel a hamuból, és hagyja, hogy a tekintete sztrájkolja azokat, akik az utadon állnak." Tényleg ütött? "Átkozott" hajó? Egy másik hipotézis, amely radikálisan megváltoztatja a katasztrófa történetét, két kutató - Robin Gardner (amatőr vakoló) és Dan Van der Wat történész - tulajdonosa. A haditengerészet archívumát 50 éven át tanulmányozva arra a következtetésre jutottak, hogy valójában nem a Titanic halt meg, hanem egy másik hajó - az olimpiai! Az olimpát szinte egyidejűleg építették a Titanicnal és ugyanabban a hajógyárban. Az első napok óta ez a hajó bajban volt. Amikor 1910. október 20-án indították, gátjába zuhant. A hajó tulajdonosának, Bruce Ismay-nek, valamint a Harland és Wolf-i hajógyár tulajdonosának, Lord Pirri-nak jelentős összeget kellett fizetniük a javításokért és a károkért, ami majdnem tönkretette őket.
Vitorlázás közben az olimpán több baleset történt. Ezt követően egyetlen biztosítótársaság sem vállalta, hogy biztosítja a "átkozott hajót".
És akkor Ismay és Pirri megfogalmazta a "század átverését" - eljuttatja az olimpiai oldalt "Titanic" néven az Atlanti-óceánon át vitorlázó hajóra, és amikor összeomlik, biztosítási fedezetet kap - 52 millió fontot.
A tulajdonosok nem kételkedtek abban, hogy tervük sikeres lesz. Az utasok védelme érdekében egy másik hajót akartak küldeni ugyanazon az útvonalon, amely állítólag véletlenszerűen felveszi az utasokat és a személyzetet. De annak érdekében, hogy ne keltsen fel semmiféle gyanú, a hajótulajdonosok úgy döntöttek, hogy a "mentő" hajó legkorábban az út megkezdése után egy héttel elhagyja a mólót. Sajnos csak három napot kellett várnom …
A Titanic modellt J. Edward vezette.
Smith a szerencsétlen olimpiai csapat első kapitánya, készen áll bármiféle parancs végrehajtására feletteseitől. Tehát, néhány órával a tragédia előtt, távcsöveket vonták le a szolgálatot végző megfigyelőktől. És néhány perccel az ütközés elõtt Smith utasította a hajót, hogy forduljon oldalra a jéghegy irányába.
Úgy tűnt, hogy katasztrófát akar próbálni! A "Titanic" (vagy hamis "Titanic") további története ismert nekünk.
Mi történt az igazi Titanicnal? Gardner és Van der Wath szerint először a Királyi Haditengerészeti Erőkben biztonságosan más néven vitorlázott, majd a Fehér Csillag vonta be. A hajót 1935-ben írták le a partra.
Meghalt a Titanic (vagy a hajó, amelyet mindenki a Titanichoz szállt)? Vagy "segített" a lezuhanáshoz? Ezt valószínűleg soha nem fogjuk tudni.
Meg lehetett volna akadályozni a tragédiát? Köztudott, hogy csak néhány órával az út megkezdése előtt 55 ember különféle okok miatt visszautasította az utazást.
Közöttük Lord Pirri és üzleti partnerei: John Pierpont Morgan (a White Star Line tengerészeti társaság tulajdonosa) és Henry Frick, Robert Bacon amerikai francia nagykövet, George Vanderbilt milliomos. Ugyanakkor Morgan, rossz egészségi állapotára panaszkodva, partra ment Southamptonban, és műalkotások gyűjteményét vette magával, amelyeket állítólag az óceán átjuttatására szánt.
Természetesen feltételezhető, hogy a Titanic körüli "összeesküvésről" szóló információk valamilyen módon elérték a politikai és pénzügyi elit képviselőit. De hogyan magyarázhatnánk a pusztán halandókat meglátogató elõítményeket? Morgan Robertson valójában még 14 évvel ezelőtt megjósolta a tragédiát, mielőtt valójában történt. Sem a "Titanic", sem az "Olimpiai" akkor sem létezett a projektben, ezért ostobaság az írót a hajóval kapcsolatos esetleges érdeklődés résztvevőjévé nyilvánítani.
Közben Robertson nem egyedül. A hajó és a jéghegy végzetes ütközésének előestéjén a túlélő utasok közül 16 ember látta álmában. Az egyik utas vitorlázás előtt rajzolta a katasztrófa jeleneteit otthon.
Bizonyos K. McDonaldnak kitartóan felajánlották a Titanic vezető mérnöki posztját. Háromszor visszautasította, bár az ajánlat csak előnyöket ígért.
A megmagyarázhatatlanul fájdalmas előítélet rátette rá. Az a férfi, aki a helyére vezető mérnök lett, meghalt.
Blanche Marshall angol nő nem volt utas a Titanicon. Ő és férje a Wight-szigeten 1912-es nászútra kerültek. Hírt kaptak nekik, hogy a híres "elsüllyedt" hajó a szigeten halad át, és más nézővel együtt partra mentek, hogy ezt a látványt figyeljék.
Amikor a hajó megjelent a távolban, a fiatal nő hirtelen felkiáltott: "Nem fogja elérni Amerikát, elsüllyed!" A környékbeli emberek úgy döntöttek, hogy az agya megindította.
De Blanche ismét beszélt: „Vízióm volt. Emberek százai dobták el a jeges vízbe a mentés érdekében! Ne hagyja, hogy meghaljanak! Akkor természetesen senki sem hallgatta a szavait.
Ismert, hogy patkányok menekülnek először egy süllyedő hajóról. De néha az emberek észrevették, hogy ezek a rágcsálók sietve hagyták el a kikötőben horgonyzó hajókat. És mindig az út során történt valami: a hajó viharban elsüllyedt vagy egy zátonyra landolt. Azt mondják, hogy ugyanaz a történet történt a Titanicnal.
Mint láthatja, rengeteg jel volt a közelgő tragédiáról. Sajnos a legtöbb ember nem rendelkezik tisztánlátással, vagy egyszerűen nem veszi figyelembe a belső hangot.
Csodálatos üdvösség? Abban az időben példátlan katasztrófa rázta meg az egész világot. Végül is másfél ezer ember lett áldozata! Nehéz volt hinni a halálukban.
A múlt évezred végén, a technogenikus korszakban hirtelen pletykák merültek fel a Titanicból származó emberek csodás mentésére, akiket halottaknak tekintenek. Azt mondják, hogy szállították … a jövőbe! A "Titanic" elsüllyedése után évekkel a hajó süllyedésének területén hajózó hajók állítólag többször hívtak fel segítségre a 20. század elején elsüllyedt vonalhajózók számára.
Azt mondják, hogy 1992. december 14-én az Atlanti-óceán északi részén heringhalászó norvég halászok előtt egy hatalmas hajó felemelkedett a mélységből, amelyben a tengerészek felismerték a híres "Titanicot"! Az utasok pánikba rohantak a hajó fedélzetein. Segítettek, néhányan a tornácból rohant a jeges vízbe …
Néhány perc múlva a hajó ismét eltűnt víz alatt. A norvégok rádióüzenetet küldtek az amerikai haditengerészet központjára. Hamarosan egy amerikai hadihajó érkezett a helyszínre. A Titanic feliratú mentőmellényekben 13 embert emelték ki a vízből. A megmentett személyeket memóriavesztés szenvedett. Dokumentumok voltak velük, amelyeket legkésőbb 1912-ben kiadtak. Ezeknek az embereknek a megjelenése megegyezett a dokumentumokban megjelölt korral …
A norvég és az amerikai hatóságok megállapodtak abban, hogy ezt a történetet titokban tartják. Az újságok csak arról számoltak be, hogy az utasokat megmentették a roncsos hajótól, anélkül, hogy még a hajó nevét is megadták volna. Mi történt a megmenekült mellett, ismeretlen.
Valószínűleg orvosok felügyelete alatt álltak, és ők még mindig zárt orvosi intézményekben vannak.
És 1994-ben az Atlanti-óceán északi részén állítólag további három katasztrófa-áldozatot halásztak ki a vízből - maga Smith kapitány és két utas - egy Winnie Coots nevű férfi és egy teljesen egészséges, 10 hónapos lány, akit a Titanic mentőövéhez kötöztek. Mindannyian felkerültek a 82 évvel ezelőtt meggyilkolták listájára … Nos, amíg van remény, az emberek életben vannak …
* * * Vajon arra törekszünk, hogy egyszer megtudja, mi okozta a huszadik század egyik legnagyobb katasztrófáját: misztikus átok, valakinek a rossz akarata vagy a véletlen egybeesés? A Titanic elsüllyedése már a történelem részévé vált. És nem meglepő, hogy róla legendák készülnek …
Diana MERLIN