A Holdon való leszállás, az élet a Marson és a sok űrszonda a sarkon lehet - várhatóan a Dán Űrkutatási és Űrtechnológiai Intézet (DTU Space) professzora.
Másnap, 2017. október 4-én, pontosan 60 év telt el a "Sputnik" űrbe küldésének napja óta. Ez volt az űrkaland kezdete, amely folytatódik a mai napig, és az egyik legutóbbi esemény a búcsú volt a Cassini űrszonda-nak, amely évente eljutott a Szaturnusz körül.
De milyen messzire jutunk el ezen 60 év alatt?
És milyen messze jutunk el az űrhajózásnak további 60 év alatt?
Az egyik podcastunkban az űrszakértőktől, Henriktől és Helle Stubtól, akik negyven éve követik az eseményeket, megvizsgáltuk az űrhajózás történetének három legfontosabb pontját, és hogyan ezek az események befolyásolták őt.
John Leif Jørgensen, a DTU Space professzora és vezetője, aki többek között létrehozta a NASA csillagkamráját, egy podcastban elmondja, hogyan haladtunk az űrhajózás technológiai fejlesztésében e három csúcs vonatkozásában.
De mielőtt megbocsátottuk az űrhajózás történetének legnagyobb pillanatát felfedő vágyat, először a második és a harmadik helyre összpontosítunk.
Promóciós videó:
Harmadik fejlesztési csúcs: Az űrállomások fontossága
Ma van egy nemzetközi űrállomás, az ISS, amelyet békeprojektnek tekintünk, mivel a világ számos legnagyobb űrhatalmának együttműködése, kivéve Kínát.
De ezt megelőzően minden országnak volt saját űrállomása, ha elegendő forrással rendelkeztek erre. Az egyik ilyen, legfejlettebb ország az oroszok, majd a Szovjetunió volt, amelynek több űrállomása volt, köztük Salyut és Mir.
Különösen a Mirtől szerzett ismeretek erőteljesen befolyásolták az űrhajózás jelenlegi nézetét.
Előtte a tudósok nem hitték, hogy az emberek űrbe küldése bármilyen problémát okozhat, ám kiderült, hogy ennek súlyos következményei lehetnek az emberi testre.
„Nagy meglepetés volt, mert akkor az emberek nem gondolták, hogy az űrben tartózkodás oly veszélyes vagy kellemetlen. Most már tudjuk, hogy a súlytalanság súlyos problémákat okoz a csontok gyengülésével”- mondta Stub Henrik a Videnskab.dk podcaston.
Az ember teljesen alkalmatlan az űrben történő hosszú utakra, amelyek korlátozott személyzetű űrrepüléseket tartalmaznak.
Az emberek űrbe küldése azonban nem csak káros volt, mivel ismereteket adott az emberi fiziológiáról.
„Valójában gyakorlati kísérleteket terveztek annak megvizsgálására, hogy az élettartam-meghosszabbító kezelések végrehajthatók-e nulla gravitáció mellett. Ez javíthatja például a keringési rendszer betegségeivel operált emberek életminőségét és növeli a túlélési esélyeiket”- mondja Jon Jorgensen.
2. csúcs 2: A Naprendszer feltárása
Henrik és Helle Stub szerint a Naprendszer űrkutatása a második legfontosabb eredmény az űrhajózás történetében.
Ez részben annak a ténynek köszönhető, hogy az űrszondák sok tudása befolyásolta a Naprendszer teljes megértését.
Korábban az emberek úgy gondolták, hogy a Vénusz és a Mars lakható bolygók, mivel oly közel álltak a Földhez. Lehet, hogy kissé forró volt a Vénuszon, de ez csak olyasmi, mint a trópusok.
Ez a trópusi hő, amint az űrszondáknak köszönhetően kiderült, eléri az 500 fokot.
És a Mars meglehetősen ellenségesnek bizonyult az emberekkel szemben. Az űrszondák segítségével az emberek felfedezték, hogy a bolygó hideg, mint a jég, poros sivatagban fekszik, és ionizáló sugaraknak vannak kitéve, ezért nem teszi különösebben életképessé.
Van élet az űrben?
Az űrszondák azonban nem csupán a potenciálisan lakható bolygók csalódásait eredményezték. Reményt adtak arra is, hogy felfedezzük az életet az űrben.
Jon Jorgensen szerint például a Mars nem mindig volt ilyen lakhatatlan. Valójában 1,5 milliárd évig a bolygó valamiféle életnek otthont adhatott volna.
„Mindenki meg van győződve arról, hogy minden bizonnyal találunk nyomokat az életben. Azt jósolom, hogy fel fogjuk találni azt az életet, amely még mindig fennáll ott. Mert a szonda információiból tudjuk, hogy jég és folyékony víz van a Marson. Ha férgek léteztek a Marson, akkor ott kell lennie. Csak meg kell találnunk őket”- mondja Jon Jorgensen a podcaston.
Remélhetőleg kiderül, hogy létezik-e élet a Marson, amikor a NASA küldetést indít a vörös szomszédos bolygónkra 2020-ban.
A Jupiter holdján a tenger alatt élünk
A NASA következő célja az lesz, hogy 2025-ben meglátogassa a Jupiter hold Európáját.
És Jon Jorgensen itt is meg van győződve arról, hogy az élet nyomait fogjuk találni. Ezt azzal magyarázza, hogy a NASA korábban olyan molekulákat talált, amelyek aminosavaknak tűnnek (szerves vegyületek, amelyek központi szerepet játszanak az összes élő szervezetben) ezen a Holdon. Vagyis azok a aminosavak, amelyekből mindannyian készültek.
Nem csak Európában lehet élet, hanem a B terv cikke is lehet, ha a Föld meghal.
„Mivel a Marsot túl magas szintű ionizáló sugárzás érinti, valójában könnyebb repülni Európába, fúrni egy lyukat a jégbe, és víz alatt élni. Vagyis, ha tudunk lélegezni, ami technikailag most már lehetséges, akkor csak pénzre van szüksége”- mondja Jon Jorgensen.
1. növekedési csúcs: holdi leszállás
És így eljutottunk a legfontosabb eredményhez: leszállás a holdra.
De mivel az emberek először 1969-ben szálltak meg a Holdunkon, az eléggé elhagyatott maradt. És ennek ellenére, hogy a technológia robbanásszerűen fejlődött azóta.
Sokaknak furcsanak tűnik, hogy azóta senki sem volt a Holdon, de Jon Jorgensen elmagyarázza, hogy ma már nincs erre a technológiára.
„A Holdra szálló Saturn 5 rakéta rettenetesen drága volt, mert mindent egyedül kellett képesnek lennie. Át kellett másznia a légkörben, repülni a holdra, elküldenie a kapszulát, felvenni az embereket, majd újra repülnie a légkörben. Mindezt nagyon drága megtenni”- mondja Jon Jorgensen a podcastban.
Három fokozatú rakéták a Holdra
Ma a helyzet a másik oldalról közelíthető meg a folyamat költségeinek csökkentése érdekében - mondja. Minden háromlépcsős kirándulássá alakulhat, amelynek során háromszor cserélheti az űrhajót:
1. Először egy indító járművön tartózkodik, amely a Földtől 400 kilométerre emelkedik az űrállomásig.
2. Ott lassabb, de hatékonyabb űrhajóra változtatja, amely 360 ezer kilométerre repül a következő űrállomás felé, amely a Hold közelében található.
3. Mivel a Holdon a gravitációs erő viszonylag alacsony, az utolsó űrállomástól a Holdra landolásig egy kis űrhajóban fogsz repülni - magyarázza Jon Jorgensen.
Meghallgathatja Jon Jorgensent, amely elmagyarázza, hogyan találkoznak két űrhajó, ha például megváltoztatja a szállítást azon űrállomások egyikén, amelyek előrejelzése szerint idővel megjelenik.
Tegye olcsóbbá a holdi utazást
Vagyis ha kisebb darabokra osztjuk, akkor a hold felé történő utazás olcsóbb lesz, mivel nem egy hajót fognak használni, amelynek mindent meg kell tennie, hanem többet, amelyek mindegyikének van egy feladata.
Az űrállomásokat egyidejűleg kutatási állomásokként is felhasználnák.
Jon Jorgesen szerint a holdon található dolgok értéke annyira nagy lesz, hogy az egész vállalkozásért fizetni fog. Ez a jegyeket olcsóbbá is teszi.
Az SpaceX és az államoknak befektetniük kell az űrkutatásba
Az 1960-as években az űrkutatásba túlzottan befektettek, mivel ez egy politikai verseny tárgya volt. Ez azt jelentette, hogy drága technológiákat alkalmaztak, és azóta ragaszkodtunk hozzájuk.
Ezek a technológiák annyira drágák, hogy tovább fejlesszék, és senki sem akarja megcsinálni, de Jon Jorgesen szerint több állami pénzt kell befektetni az űrkutatásba az árak csökkentése érdekében.
A nyomásfokozó rakéták milliárd koronát fizetek, de az elmúlt öt évben áruk egyharmadával esett vissza. Ennek egyik oka az, hogy a SpaceX kereskedelmi cég magánpartnerekkel és szponzorokkal támogatja az űrhajók fejlesztését.
A megnövekedett verseny az árak csökkenéséhez vezetett, ami Jon Jorgensen szerint azt jelenti, hogy annyira sok pénz kezdett el fordulni a kutatási költségvetésekbe, hogy lehetősége van pénzt keresni.
Nyaralás a Holdon?
Az űrutazás potenciálisan alacsonyabb árai lehetővé teszik számunkra, hogy fizetjünk egy űrutazásért.
"Azt hiszem, már 2025-ben megnyílik az ilyen ajánlatok kereskedelmi piaca, és képes leszünk a holdra repülni" - jósolja Jon Jorgensen.
Ami a jövőben lehetséges Mars-vakációkat illeti, ez véleménye szerint egy távolabbi jövő kérdése. Számításai szerint az ilyen típusú utazást a következő 60 évben elsősorban tudományos célokra végzik.
Így nincs más választásunk, mint elégedetten nyugodni azzal, hogy a következő vakációnkat a Holdon tölthetjük!
Tudtad?
Annak ellenére, hogy manapság sokkal jobb számítógépeink, technológiáink, anyagaink és még üzemanyagunk is van, mint amilyen az űrhajózás hajnalán volt, sok dolog továbbra is ugyanaz, mint korábban. Például indítsanak járműveket, amelyeket most űrhajósok szállítanak az ISS-hez.
Valójában ezek gyakorlatilag ugyanazok a hordozórakéták, amelyeket a Szovjetunióban terveztek és építettek az űrverseny legelején.
A járművek bevezetése akkor annyira drága lesz, hogy még ma is megtakarítják az e terület beruházásait. Ezért az űrutazás segíthet pénzt gyűjteni az új rakéták kifejlesztéséhez.
Agnes Amanda Vesth Rasmussen