Múlt pénteken a katonai-ipari komplexum (Katonai-Ipari Bizottság) szakértői tanácsa megvitatta a Roscosmos orosz űrügynökség 2025-ig történő fejlesztésének még nem tett és még nem várható kormányzati jóváhagyási stratégiáját, valamint a 2030-ig tartó fejlesztési kilátásokat. Dmitrij Rogozin miniszterelnök-helyettes, az ülésen beszélt, azt mondta, hogy az iparnak olyan ügyfelekre van szüksége, akiket elsősorban nem a projekt megvalósításának folyamata érdekel, mint ahogyan ez gyakran történik, hanem a végeredmény.
Példaként Rozogin megemlítette a Nemzetközi Űrállomást (ISS), ahol 10 évvel ezelőtt végeztek külön tudományos kutatást, és most már nem lehet embereket találni vállalkozásuk iránt. A miniszterelnök-helyettes azt is elmondta, hogy most el kell dönteni, vajon szükség van-e valamilyen személyre pályán. Ha erre a kérdésre nem sikerül választ találni, akkor értékelést kell végezni, és meg kell deríteni, hogy érdemes-e az űrkutatásra összpontosítani az automatákkal (lásd: robotok). Igor Komarov, a Roscosmos általános igazgatója, aki jelen volt a találkozón, viszont azt javasolta, hogy lépjenek át a repülési tesztszakaszról (amely közel két évtizedig tart) az ISS orosz szegmensének üzemeltetési szakaszára. Ezenkívül Komarov azt javasolta, hogy kerüljön el az orosz legénység állandó jelenlététől ezen az állomáson, és inkább az egyszeri űri missziókra összpontosítson.
A Roscosmos másik képviselője, a Személyzeti Rendszerek Tervezője, Evgeny Markin megosztotta, hogy a közeljövőben (2018 végéig, a bemutatóban bemutatott tervek szerint) egy új orosz tudományos modult küldenek az ISS-hez. 2020-ra a tervek szerint további két modult szállítanak az állomásra, majd végül meg kell oldani az Oroszországnak az ISS-programban való jövőbeni részvételének kérdését. Az ISS-sel együttműködő különféle világűr-ügynökségek megállapodtak abban, hogy az állomást 2024-ig használják és támogatják. Az orosz oldal viszont nem zárja ki az ISS orosz részének 2024 utáni kibontásának lehetőségét további autonóm felhasználás céljából.
Ahogy a szovjet és orosz űrhajók (beleértve a Mir állomást) vezérlőrendszereinek tervezője, Vladimir Branets megjegyezte, az űrállomások létrehozása a 70-es években kezdődött. Nagyon lelkes volt a munka. A világ legszélesebb körű hazai tapasztalata azonban e téren azt mutatja, hogy nincsenek olyan technológiák, amelyek kötelező emberi részvételt igényelnének, csakúgy, mint az űrállomásokon az egyedi gyártásnak nincs egyértelmű kilátása. A tervező úgy véli, hogy az Egyesült Államok 2024 után megtagadja az ISS támogatását, és a maga módján folytatja a további űrkutatást.
Az orosz űrszegmens további fejlesztési stratégiájával kapcsolatos ülésen különös figyelmet fordítottak az űrtechnológiák kereskedelmére és a köz- és magánszféra közötti partnerségek szintjének növelésére, hogy növeljék Oroszország jelenlétét a világpiacon ezen a területen. Mint azonban megjegyeztük, e kérdés megoldásához először növelni kell az orosz fuvarozók megbízhatóságát, amely az utóbbi években csökkent. Rogozin szerint most alacsony szinten van, és körülbelül 93% -ot tesz ki. 2020-ra ez a megbízhatóság 96% -ra, az azt követő öt évben pedig 99% -ra nő. Ezen túlmenően meg kell oldani a szuper nehéz indító járművek használatának kilátásait. Alexander Medvegyev, a hordozórakéták általános tervezője szerintOroszországnak most nincs lehetősége arra, hogy geostacionárius pályára tegyen olyan tárgyakat, amelyek hasonlóak a "100 méteres méretű titkos amerikai műholdakhoz".
A szerkezetátalakítás során megsemmisült Energia helyett egy szuper nehéz szállítóeszköz építéséhez való visszatérést, Oleg Baklanov volt szovjet műszaki miniszter teljes mértékben támogatta. Ugyanakkor úgy véli, hogy az újrafelhasználható színpadú hordozóeszközök használata, ahogyan azt a SpaceX javasolja, csak az ultra könnyű osztály esetében indokolt. A Falcon 9 rakéta viszont közepes / nehéz osztályú. Az ilyen új rakéták a szakértő szerint felhasználhatók lenne az alacsony pályaúti kommunikációs könnyû müholdak hálózatainak veszteségeinek kompenzálására. A javasolt stratégia szerint az ilyen típusú adathordozókkal kapcsolatos munka legkorábban 2028-ban megkezdődik, az újrafelhasználható változat fejlesztése pedig legkorábban 2030-ra.
Amint azt Konstantin Makienko, a Stratégiai és Technológiai Elemző Központ szakértője megjegyezte, a megvitatott projektek végrehajtása nagyban függ a költségvetési korlátoktól. Ugyanakkor a katonai projektekre, például az űrrakéta-támadások figyelmeztető rendszereinek új szegmensének létrehozására, a végrehajtás megtagadásának a legkevesebb kockázata van kitéve.
Promóciós videó:
NIKOLAY KHIZHNYAK