A Szovjetunióban a legtöbb UFO-észlelést osztályozták. A kormány azonban nem tudta elrejteni az idegenek csatáját a Kóla-félszigeten - ezt nemcsak a belföldi légvédelmi rendszer, hanem a finn légiforgalmi irányítók is megfigyelték. Ez 1965. szeptember 18-án, körülbelül 12:20-kor történt.
UFO-tárgyak párbaja
Ahogyan később elmondták az északi flotta pilótái és légvédelmi szakemberei, ezen a napon a Finnország határ menti légterében egy radarhálózat NRM-et rögzített - egy azonosítatlan radarcélt, amelyet először tévedtek egy repülőgépnek.
A készülék 4000 méteres tengerszint feletti magasságban északnyugatról délkeletbe ment, 1200 km / h sebességgel, és szokatlanul viselkedett. Időről időre eltért a pályáról, visszatért a pályára, és megváltoztatta a magasságot a „folyosón” 400 méterrel. Nem reagált a légvédelmi kérésekre, és a finn diszpécserek biztosítják a szovjet katonaságot, hogy ők is látják a repülőgépet, és hogy biztosan nem a repülőgépük volt.
Néhány másodperc alatt a célpont átlépte a szovjet határt, és elmélyült a Kólai-félszigeten. A Murmanskból való lehallgatás céljából két vadászgép repülést emeltek fel. A célpont helyére repülve azonban a pilóták nem láttak semmit, bár négy kilométeres tengerszint feletti felhő nem volt.
Ugyanebben a pillanatban, mintha semmiből nem következett volna, egy második, nagyobb jármű jelent meg a radarokon, és 22 000 méter tengerszint feletti magasságból merült fel az első célpontra, miközben 8000 km / h sebességet fejlesztett ki.
Promóciós videó:
Ugyanakkor a vadászpilóták sem az első, sem a második készüléket nem látta sem vizuálisan, sem a fedélzeti radaron. De szó szerint néhány pillanattal azután, hogy a földről érkezett üzenet a második "célról" körülbelül 3500 méter tengerszint feletti magasságban volt, olyan fényes villanás jött, hogy a pilótáknak be kellett csukniuk a szemüket, hogy elkerüljék vakmájukat. A szemüket kinyitva egy robbanást láttak, ahonnan a vörös-forró "fröccsenés" oldalra repült, és a többszínű, koncentrikus körök elváltak. A repülési parancsnok emlékei szerint a robbanásfelhő fénye gyorsan megváltozott, színét kékesfehérről sárgare, majd narancssárgára változtatta.
A roncsok elől a repülési parancsnok utasította a szárnyasokat, hogy térjenek balra és felfelé, de nem válaszoltak - hallgatás volt a fejhallgatóban, nincs kapcsolat.
A manőver befejezése után a repülési parancsnokot kénytelen volt látványosan megbizonyosodni arról, hogy a szárnyasokkal minden rendben van -, követik őt. Hatalmas izzó gyűrűk terjedtek az égen.
A kapcsolat néhány hosszú perc után javult, de instabil volt - továbbra is zavarok voltak. Az elsõ célpont helyén homályos folt jelent meg a légvédelmi radarképernyõn, amely két perc múlva eltûnt. A második cél gyorsan felment, és 2,5 perc alatt eltűnt a látómezőből.
Miután megkapta a visszatérési parancsot, a pilóták magasságot szereztek, a robbanási övezet körül repültek, semmit nem látva, és visszatértek a repülőtérre.
A katonaság nem volt az egyetlen tanú az ég robbantására. A Kandalaksha és Kirovsk közötti úton a Dorstroyproekt Intézet északnyugati részlegének felmérői - Tovo Aikinen technikus és Semason Langusov idénymunkás - dolgoztak.
Olyan fényes vaku villogta őket, hogy sem az egyiknek, sem a másodiknak nem voltak kétségei: ez egy nukleáris robbanás! "Bomba!" - kiáltotta Langusov, és a földmérők feküdt a dudorok között, kezüket lefedve a fejüket, ahogy a polgári védelmi órákban tanították. A robbanás hangja tompa volt, és a földmérők nem várták a sokkhullámot.
Amikor odamentek, narancssárga felhőt láttak az égen, ahonnan a törmelék esett le. Később koncentrikus körök jelentek meg a robbanás helyén. Aikinen elmondta, hogy órája 12:24-kor felkelt és önmagában ment, amikor a földmérők hét kilométerre távoztak a robbanás helyétől.
A földmérők fáradtan tértek vissza a parkolóba, gyakran megálltak az út mentén, Langusov betegnek érezte magát. A táborban alkoholt ittak, azonnal lefeküdtek és több mint 12 órán át aludtak.
A Bizottság következtetései
A Kreml azonnal rájött, hogy mi történt a Kólán-félszigeten. Az eset kivizsgálására kormányzati bizottságot hoztak létre, amelynek tevékenysége résztvevője - a sarki repülés fő navigátora, a Nagy Honvédő Háború veteránja, Valentin Akkuratov - révén vált ismertté. Csak arról beszélt, ami csak 25 évvel később történt, amikor a titoktartási előfizetés lejárt.
Akkuratovot nem hiába nevezték ki a bizottságnak: 1950 óta maga ismételten találkozott az Északi-sarkvidéken azonosítatlan repülő tárgyakkal, megfigyelve őket mind a földről, mind a levegőben.
Minden légvédelmi tisztet megkérdeztünk, a katonai repülőgépek pilótái jelentéseket írtak. Az esemény fő változata nukleáris robbanás volt, tehát egy csoport Severodvinski polgári szakemberek távoztak az esemény területére. Megmérték a sugárzási szintet, amely nem haladta meg a természetes hátteret. Nem keresették a roncsot - addigra már a hó esett az tundrában.
Maga az Akkuratov, az összes bizonyíték megvizsgálása után, arra a következtetésre jutott, hogy a robbanásban valójában a "zöld emberek" állnak a felelősök. Úgy gondolta, hogy a második tárgy a hajó, amely üldözi az első tárgyat. Ezt támogatta az a hatalmas sebesség, amelyet a második „cél” kifejlesztett, lefelé merülve, majd felfelé haladva. Ezt a tárgy mozgásának trajektóriája is jelzi, amely irányítást jelentett: megközelíti az első "célt", aláássa és eltávolodik a törmelékről.
- Ha nem lenne az én hatásköröm a repülési körökben, akkor a nagy vállpánttal rendelkező repülési és légi védelmi tisztviselõk nem hallgatták volna rám - emlékeztette késõbb a navigátor.
A szokásos módon a bizottság következtetései messze nem álltak az UFO-tól: tetején úgy ítélték meg, hogy az incidenst egy légijármű-rakéta sikertelen indítása okozta. Az ügyet archiválták és elfelejtették.
Az eseményre sok évvel később, a Szovjetunió összeomlása után emlékeztek vissza. A Polar Star Center rajongói próbáltak tanúkat, felmérőket találni, de nem sikerült. Nem sikerült megtalálni a csata tanújait. Az egyik híres ufológus, Emil Bachurin megkísérelte megtalálni egy UFO roncsát a Kandalaksha közelében lévő tundrában, és sikerrel járt. A perzsa "Kvant" cég 2001. január 21-i következtetései szerint a Bachurin által talált fémtöredék 99,95% volfrámot tartalmazott, kisebb mértékű vas, króm, nikkel, molibdén, hafnium és renium szennyeződéssel. Maga Bachurin azt állította, hogy a fragmens földönkívüli eredetének tagadhatatlan bizonyítéka annak különleges szerkezete - az UFO-részletet a legfinomabb volfrámporból állították elő a tudomány számára ismeretlen módszerrel. A pesszimisták azonban rámutatnakhogy hasonló összetétel és szerkezet jellemzi a turbinalapátokat. Ez azt jelenti, hogy a töredék földi eredetű.
Szerző: Maya Novik