Az emberi életet valóban javító eszközöket - például az elektromosságot, a telefont és a repülőgépet - olyan emberek készítették, akik szenvedélyesen hiszik, hogy találmányaik révén a világ jobb hely lesz. Úgy néz ki, mint Troy Reed (Tulsa, Oklahoma) ilyen ember. A Reed feltalálta és szabadalmazta egy olyan motort, amely nem fogyaszt üzemanyagot és nem bocsát ki káros gázokat. Elég hatalmas egy 7000 watt-os generátor működtetéséhez.
Az 57 éves Reed szintén feltalált egy Surge nevű autót, amely új technológiáját használja. A hagyományos elektromos autókkal ellentétben a Reed Surge-t nem kell dugaszolni a töltéshez. Az autó az autópályán vezetés közben 85 km / h sebességig újratölt.
Az ötlet ennek a technológiának az a gondolata, hogy Reed 1959-ben jött vissza, amikor gépészként dolgozott, és 70 cent óránként keresett. Harminc évvel később, 1989-ben, képes volt megvalósítani ezeket az álmokat azáltal, hogy forgatta a forgattyút, amely Reed első mágneses motorját mozgásba hozta. Ez a prototípus két méter magas, 220 kg-ot meghaladó, négy mozgó alkatrészgel rendelkezik és 500 W-os generátort táplált.
Azóta Reed továbbfejlesztette motorját. Most egy autó akkumulátorral működik (amelyet egy generátor tölt be), 50 cm magas, kevesebb mint 90 kg, mozgó alkatrésze egy, és 7000 W-os generátorral működik.
A motor vízszintes tengelyt használ, több mágnessel. A tengely fölött négy függőleges rugós dugattyú található, amelyek mágnesei vannak a tengelyhez legközelebb. Amint a fogantyú elfordul, a vízszintes tengely forog, és a rugóval töltött mágneses dugattyúk fel-le mozognak, ami a tengely és a mágneses erőtér mozgását eredményezi. Miután a tengely elindult, továbbra is forog, amíg a fék be nem kerül.
A Reed mágneses motorjának oldalnézete látható (USP szabadalom # 5,742,111).
Promóciós videó:
A dugattyúk mozgatása helyett a legújabb motor elektronikus rendszert és álló mágneseket használ a tengely mozgásának elindításához és vezérléséhez. Következésképpen a motor egyetlen mozgó része a vízszintes tengely. A jelenlegi modellben a tengely csapágyban forog, de Reed szerint a gyártási modellnek nincs csapágya. Ehelyett a tengely mágnesesen felfüggesztésre kerül a motorházában.
Ha Reed motorja úgy működik, mint ő, azt mondja, hogy ez egy csodálatos technológiai áttörés. Ez azt jelenti, hogy az ember bárhol élhet, ahol csak akar, minden kényelemmel, és soha nem kell fizetnie az elektromos áramért. Vezethet munkába vagy bárhová másutt üzemanyag-fogyasztás nélkül. És ami a legjobb: mindezt megteheti a környezet szennyezése nélkül.