Két repülőgép ütközik az égen. Hajók döntenek egymással, vagy ketté szakadnak a nyílt tengeren. Óriási gyilkos hullám született az óceánban. Sok hasonló rejtélyes jelenségnek lehet egy oka - egy fekete mikrolyuk vagy "oton"
A belorusz elméleti fizikus, a Nemzeti Tudományos Akadémia Filozófiai Intézetének vezető kutatója, Alekszandr Trofimenko elmondta az AiF különleges tudósítójának, hogy ezek a halálos természeti tárgyak emberek „megtámadják”.
"A fekete lyukba ütközés gyakran nem hagy esélyt a túlélésre" - figyelmeztette. - és ezt sajnos még nem lehet megjósolni."
Cheop egy molekulában
Az "oton" kifejezést (rövidítés - "a relativitáselmélet általános elmélete") a szovjet atombomba egyik alkotója, Yakov Zeldovich akadémikus vezette be. ő is a következő kifejezés tulajdonosa: "Fekete lyukak vannak mindenütt, ahol az ellenkezője nem bizonyított". Az amerikai atombomba apja és a manhattani projekt vezetője, Julius Oppenheimer hasonlóan érveltek. És eredetileg a fekete lyukak létezését az űrben maga Albert Einstein megjósolta híres elméletében. Az egyik verzió szerint a fekete lyukak a túlméretes anyag töredékei, amelyek a Nagyrobbanás után szétszóródtak az Univerzumban. Az űrben felszívják a csillagokat, és a Földön összeomlásokat és kataklizmákat okoznak. "„ A szem számára láthatatlan mikroszkópos fekete lyukak mindent áthatolnak "- magyarázza Trofimenko,„ beleértve a világot és a rajta élő embereket "- feltételezzük, hogy az univerzum mélységéből érkezve mintha rendezett lenne,megragadtunk a bolygónkon, mint a pókhálóban legyek. de nem álltak meg, hanem a pályáikon forognak, láthatatlanul befolyásolva a körülvevő világot …”.
Az otonikus hipotézis szerint ezen részecskék - még a legkisebbek is - ereje óriási. A "nagy" lyukak-méretek méretükben hasonlóak a baktériumokhoz, vírusokhoz, molekulákhoz és tömegükben - az óceánokhoz. A "kicsi" méretben összehasonlítható a protonokkal és a neutronokkal, tömegesen - a Cheopsi piramishoz vagy egy felhőkarcolóhoz.
„Megfejtésre került a rejtélyes természetes„ terrorista”- a repülőgépgyilkos - fejezi be az interjúim. - őket az otonok ellenállhatatlan gravitációs erõje nyomja meg. A szomszédos légfolyosókon repülõ légi jármûvek közötti fekete mikroréteg nagyon rövid észlelése elkerülhetetlen repülőgép-ütközéshez vezet. Úgy tűnik, hogy a lyuk leüti a bélést - ledobja, vagy fordítva felfelé. Ugyanakkor a repülőgépek elleni oton „támadások” olyan hirtelen fordulnak elő, hogy a pilótáknak egyszerűen nincs idejük bármilyen intézkedést megtenni - bekapcsolni az autopilótot, vagy rádión keresztül bejelenteni az eseményt …
Promóciós videó:
Láthatatlan golyók
Hogyan lehet megkülönböztetni az égen található fekete mikrólyukak "támadásait" a szokásos okokból fakadó síkbalesetből?
Az "otonic" katasztrófa első jelei a pillanatnyi események történése és minden, ami ellentétes a gravitációval. A szemtanúk szerint az ilyen eseményeket gyakran „két furcsa taps” kíséri.
„A repülőgépek mellett - folytatja Trofimenko - a fekete lyukak elpusztítják a földi tárgyakat és a haditengerészeti hajókat. Hogyan találta meg az atlanti jéghegy a Titanicot? Miért történt kettővel a Nokhodka tartályhajó 1999-ben tört a Japán-tengeren? Talán egy óriás gazember hullámának, amelyet egy oton megjelenése okozott. Ezeket a "rudakat", amelyek egyedül az óceánon járnak, tiszta időben, a tudomány már vizsgálja. Az Európai Űrügynökség jelentése szerint, amely 2004-ben a MaxWave projekt keretében felvette a hatalmas hajózható Atlanti-óceánt, több mint tucat 25-30 m magas hullámot találtak a vízfelület viszonylag kis részén, amelyek kétnaponként megjelennek. Eközben az elmúlt 20 évben legalább kétszáz nagy hajó süllyedt be a világ óceánjaiba, amelynek halálának okát nem sikerült tisztázni …
A kataklizmák mellett a fekete lyukak "kisebb" emberi problémákat is okozhatnak. „A fekete lyuk csendben megtámadhat” - figyelmeztet Trofimenko. - Az otonikus "golyók" átszúrják az embereket. Egy ilyen lövés megsértheti a belső szerveket, ha nem éget meg egy embert. Közvetlenül a „támadás” után a „Raider” nyomai nem találhatók: a gravitációs gyilkos elvégezte piszkos munkáját - és tucat perc alatt már a bolygó másik féltekéjén található. az áldozat testén ebben a pillanatban halálos alagút jön létre. Tehát a fekete lyukak időnként aláássák az egészségünket - az élő szöveteket érintik, amíg a test regeneráló ereje kiszárad …"
"… Tehát hirtelen érezte a fájdalmat, amely egy pillanat alatt önmagától elmúlt" - mondja a tudós, mintha hangosan gondolkodna. - Szerencsés voltál. A fekete lyuk nem égett téged, és elrohant. De a következő ilyen találkozó végzetes lehet, és mondhatjuk, hogy szívrohamhoz vezethet …"
Hogyan találja meg az igazságosságot ezeknek a szörnyeknek? Maga a természet nyújtotta megváltást tőlük. A fekete lyukak az égi mechanika törvényei szerint mozognak - például aszteroidák, üstökösök és műholdak. Ez azt jelenti, hogy elérési útja kiszámítható és megjósolható, ahol a meg nem hívott vendég újra megjelenik. Talán azok a űrképek, amelyek elfogják a szélhámos hullámokat, képesek rávilágítani a fekete lyukak pályájára, és ezrek életét mentik meg.
R. S. Amikor az anyagot közzétételre készítették, Minszktől érkezett üzenet: A tudományos doktor. Trofimenko hirtelen meghalt. Öt nappal azután halt meg, miután találkoztunk, ugyanabban a székben, ahol ült, hogy beszélgessen velem. Viszlát elmondva a tudós egy mappát tett ki a tudományos kutatás publikációival: "Vannak eredeti példányok, nem másolatok, de már nincs szükségem rájuk …" A halál állítólagos oka a szívelégtelenség. de talán egy fekete lyuk ölte meg?
A leginkább titokzatos katasztrófák
1917. december 6-án a francia Mont Blanc gőzös és az Imo norvég hajó ütközött a halifaxi kikötőben. E hajók kapitányai megpróbálták, de nem tudták elkerülni az ütközést. Ennek eredményeként a robbanás emberek ezrei haltak meg.
1956. június 30. Hirtelen és megmagyarázhatatlan ütközés nem sokkal a Los Angeles egyik repülőteréről a Super Constellation bélés és a DC-7 repülőgép felszállása után. 120 embert öltek meg.
1979. augusztus 11-én két Tu-134-es ütközött Ukrajna felett. 178 embert öltek meg, köztük a Tashtaki Pakiskor labdarúgó-válogatottot és mintegy száz gyermeket Cseljabinszkból.
1985. augusztus 12. A Boeing 747 ütközése Tokióból útközben. 12 perc múlva. A felszállás után 8 ezer méter tengerszint feletti magasságban a bélést rázta egy ütés a farok szakaszára, ami az irányítás elvesztését eredményezte. 30 perc elteltével a repülőgép merülésbe lépett és Fujiyama lejtőjébe zuhant. 520 ember halt meg.
1996. november 12-én a kazah légitársaságok szaúdi Boeing-747 és egy Il-76TD szállító repülőgépei ütköztek Indiában, Delhi közelében. 349 ember halt meg.
1999. október 31-én egy egyiptomi légitársaság Boeing 767-e lezuhant (Los Angeles - New York - Kairó járat). 40 perccel a 10 km-es tengerszint feletti felszállás után hirtelen elvesztette a magasságát, merülésbe merült és összeomlott. A tíz másodpercig tartó esés annyira gyors volt, hogy a fedélzeten tartózkodó emberek súlytalanságot tapasztaltak meg.