Ki valójában finanszírozta Hitler hatalomnövekedését? A történészek még mindig nem értenek egyet ebben a kérdésben: egyesek úgy vélik, hogy a nácákat titokban tartotta a német Reichswehr, aki az első világháború legyőzése után ápolta a bosszú álmát, mások szerint a Fuhrer fõ támogatói német iparosok voltak.
Eközben, amikor a nürnbergi tárgyalásokon a Reichsbank volt elnöke és Hjalmar Schacht gazdasági miniszter azt javasolta, hogy helyezze az igazságszolgáltatásba a dokkolót, akik támogatták a Harmadik Birodalmat, megemlítve az amerikai társaságokat, a General Motorsot és a Fordot, valamint a Bank személyi igazgatóját. Norman Montague Anglia - az amerikaiak megállapodást kötöttek vele, szabadságot ígérve a csendért. És a Nemzetközi Katonai Törvényszék Schachtot a szovjet ügyvédek tiltakozása ellenére teljes mértékben felmentette.
A pártkarrier kezdeti szakaszában Hitlernek nyújtott anglo-szász segélyek titkát két ember vitte el a sírba - egy elsõ pillantásra nem látványos svájci finanszírozó, Wilhelm Gustloff (nem véletlen, hogy a Fuehrer posztumális módon elnevezi a nevét a legnagyobb német hajóra) és Franz Schwarz NSDAP kincstárnoka. Hjalmar Schacht Gustloffnak hívta, akit egy svájci davosban, 1936-ban Davosban meggyilkolták, mint "állandó közvetítőt" egyrészről a brit és az amerikai vállalatok, másrészről a nácik között (egyes források szerint Gustloff közvetítette 1925 és 1929 között). Ami az SS Obergruppenfuehrer Schwarzt illeti, nem kevésbé furcsaként halt meg, mint Gustloff: 1947. december 2-án állítólag szabadon engedték a Regensburgi szűrőtáborból, de a tábornok soha nem került ki. Reggelizettrosszul érezte magát, és másfél óra múlva meghalt - "gyomorproblémák miatt", amint azt az orvosi jelentés megjegyzi. 1945 áprilisában Schwartz elégette a "barna házban" (az NSDAP székhelye Münchenben) minden olyan pénzügyi dokumentumot, amely veszélyeztetheti a győztes országok képviselőit, és ezért naivit számít az engedékenységre.
Hitler megkapta az első pénztárcáját a Shell-vállalat vezetőjétől
De annak ellenére, hogy a két legfontosabb tanú örökké hallgatott, néhány történésznek továbbra is sikerült bizonyítékokat szereznie Hitler és az ő emberei által az angolszász szponzorálásról. Különösen az olasz Guido Giacomo Preparata, aki majdnem két évtizedtel a nácik kapcsolatának tanulmányozására fordította a londoni és washingtoni üzleti köröket, névvel nevezte azokat, akik „barnákat” hoztak a hatalomba: „Ki finanszírozta a nácákat a kezdetektől? Egy vicces mese szerint, amelyet tartósan beillesztenek a társadalomba, a nácik pénzt gyűjtöttek összegyűjtésükkel. Ezenkívül az előkészítés meggyőzően bizonyítja, hogy a náci párt pénzeszközeinek nagy része külföldi származású volt. A Morgan és a Rockefellers tengerentúli pénzügyi klánjai a Chase Nemzeti Bank révén előmozdították az IG Farbenindustrie és számos más német vegyi üzem részvényeit a Wall Street-en (később Krupp agyalapja a Rockefeller Standard Oil ellenőrzése alatt állt), valamint a Dillon és a Reed bankja - Vereinigte Stahlwerke Alfred Thies. „1933-ra, amikor vitathatatlan egyértelműséggel nyilvánvalóvá vált, hogy az AEG finanszírozta Hitlert” - írta a Preparata. Így a történész úgy véli, hogy „15 évig, 1919 és 1933 között az angolszász elit aktívan beavatkozott a német politikába azzal a szándékkal, hogy egy obszcurantista mozgalmat hozzon létre, amelyet később egy nagy geopolitikai intrika gyalogként lehet felhasználni … Anglia és Amerika nem hoztak létre Hitlerizmus, de ők voltak a feltételekamelyben csak ez a jelenség jelentkezhet”.
És itt írta egy másik, a Hitlerbe beáramló pénzügyi áramlások kutatója, a német Joachim Fest német történész: "1923 őszén Hitler Zürichbe ment, és visszatért onnan, ahogy mondták" svájci frankkal és dollárkötelekkel teli ládával ". Vagyis a "sör-putcs" kísérletének előestéjén valaki jelentős összeget devizában különített el a jövőbeli Fuhrer számára. " Ez a "valaki", egyes jelentések szerint, nem más volt, mint Sir Henry Deterding, az angol-holland Shell társaság vezetője. Később Wilhelm Gustloff révén finanszírozta Hitlert. Érdekes módon a müncheni bíróság, ahol a puccsosok ügyét meghallgatták, csak azt bizonyította, hogy a náci párt 20 000 dollárt kapott Nürnbergi iparosoktól a lázadás megszervezéséhez. Hitler társainak költségeit azonban legalább húszszor becsülték meg!1924 áprilisában Hitlerre öt év börtönbüntetést ítéltek árulásért, de decemberben engedték, megszerezte a Berghof villát, és elkezdett kiadni a felújított Völkischer Beobachter újságot. A kérdés az, hogy mi a shishi? „1924 óta” - írta Joachim Fest -, a hitler szimpatikus iparosok és finanszírozók (Thyssen, Vogler, Kirdorf és Schroeder) titokban jelentős összegeket adtak a náciknak. Ugyanakkor a viharészek és pártfunkcionáriusok vezetése külföldi pénznemben fizetést kapott. " Figyelemre méltó, hogy Vogler és Schroeder inkább nem német, hanem amerikai üzletemberek voltak - fővárosuk elsősorban tengerentúli kereset. A Hitler szponzorai között voltak más ellentmondásos személyek is - például az IG Farbenindustrie vezetője, Max Warburg - a New York-i Szövetségi Tartalékbank igazgatójának testvére, Paul Warburg. Vagy Karl Bosch,a Ford Motor Company német részlegét vezette.
És hogyan tudnák a német iparosok Hitler hatalomra jutását? Végül is a nemzetiszocialisták, nem kevésbé, mint a bolsevikok, korlátozni akarták az iparosokat!
Promóciós videó:
Ezért Henry Ford elnyerte a Harmadik Birodalom legmagasabb rendjét
A Fordról szólva: 1931-ben az amerikai Detroit News újságíró, aki Németországba érkezett, hogy megkérdezzen egy ígéretes politikát, Adolf Hitlert, meglepődött, amikor az íróasztala fölött egy jól ismert személy, Henry Ford portréját látta. - Inspirációnak tartom őt - magyarázta Hitler. De Ford nemcsak a fő náci főnöke volt, hanem nagylelkű szponzora is. Ford és Hitler a veleszületett antiszemitizmusuk alapján megállapodtak. Még az 1920-as évek elején a "Ford nagypapa" saját költségén közzétette és elküldte Németországnak a "Sion vének Protokolljainak" félmillió kiadását, majd két könyvet - "Világzsidóság" és "A zsidók tevékenysége Amerikában".
A képen: Henry Ford a Hitlertől kapott a Harmadik Birodalom legmagasabb rendjét. Az amerikai General Motors az egyik legnagyobb német autógyártó - az Opel - tulajdonában állt, amely Blitz modell hadsereg teherautóit gyártotta - "Lightning".
Az 1920-as évek végén és az 1930-as évek elején néhány forrás szerint a Ford nagylelkűen táplálta az NSDAP-t (Franz Schwarz írásbeli bizonyítékait megőrizték ezen a partitúrán - ám soha nem nevezött konkrét összegeket). És köszönetként Hitler odaadta a Fordot a Német Sas Nagykeresztjével - a Birodalom legmagasabb díjával, amelyet külföldinek ítéltek oda. Ez 1938. július 30-án történt Detroitban, egy ünnepi vacsorán, amelyen körülbelül másfél ezer kiemelkedő amerikai vett részt. A végzést a német konzul nyújtotta be. Azt mondják, a Ford annyira meg volt mozogva, hogy még sírt is. Ezt követően a Ford átvette Hitler "népi autó" projektjének teljes finanszírozását - végül 100% -ban megszerezte az újonnan megalakult Volkswagen konszern részvényeit.
A Ford és Hitler közötti kapcsolat annyira erős volt, hogy még a háború alatt sem szakadt meg. Addigra egy speciális törvényt fogadtak el a tengerentúlon, amely megtiltotta a nácikkel való mindenféle együttműködést (az ellenséges cselekedet kereskedelme), de Ford számára ez a törvény úgy tűnt, hogy nincs hatása. 1940-ben a Ford megtagadta a motorok összeszerelését a Németországgal háborúban lévő Anglia repülőgépek számára - ugyanakkor Poissy francia városában új üzemében repülőgép-hajtóműveket gyártott a Luftwaffe számára. A Ford európai leányvállalatai 1940-ben 65 ezer teherautót szállítottak Hitlernek - ingyen! A megszállt Franciaországban a Ford fióktelepe továbbra is teherautókat gyártott a Wehrmacht számára, míg Algériában egy másik fióktelep tehergépjárművekkel és páncélozott járművekkel szállította a Hitler tábornokát Rommelt. Mellesleg, figyelemre méltó érintés: a háború végén a szövetséges repülés a német kölnt bombázta a földre. Érinti - valamilyen csoda, nem egyébként! - a Ford autógyárnak csak néhány épülete maradt fenn. Ennek ellenére a Ford (és a General Motors versenytársaival együtt) kártérítést kapott az Egyesült Államok kormányától az ellenség területén lévő vagyonuknak okozott károkért. Ugyanakkor a General Motors az egyik legnagyobb német autókonzerv, az Opel tulajdonában volt, amely a Blitz modell hadsereg teherautóit - "Lightning" - gyártotta. Ezen gépek alapján a kézművesek a hírhedt "gasenvagének" - gázkamrákat hoztak létre a kerekeken. A II. Világháború elejére az amerikai vállalatok összes hozzájárulása a német fiókokhoz és képviseleti irodákhoz hozzávetőlegesen 800 millió dollárt tett ki - a Ford beruházásait 17,5 millióra, a Standard Oil (ma Exxon) becsléseit pedig 120 millióra, a General Motors-ot pedig 35 millióra becsülték. Ennek ellenére a Ford (és a General Motors versenytársaival együtt) kártérítést kapott az Egyesült Államok kormányától az ellenség területén lévő vagyonukra okozott károkért. Ugyanakkor a General Motors az egyik legnagyobb német autókonzerv, az Opel tulajdonában volt, amely a Blitz modell hadsereg teherautóit - "Lightning" - gyártotta. Ezen gépek alapján a kézművesek a hírhedt "gasenvagének" - gázkamrákat hoztak létre a kerekeken. A II. Világháború elejére az amerikai vállalatok összes hozzájárulása a német fiókokhoz és képviseleti irodákhoz hozzávetőlegesen 800 millió dollárt tett ki - a Ford beruházásait 17,5 millióra, a Standard Oil (ma Exxon) becsléseit pedig 120 millióra, a General Motors-ot pedig 35 millióra becsülték. Ennek ellenére a Ford (és a General Motors versenytársaival együtt) kártérítést kapott az Egyesült Államok kormányától az ellenség területén lévő vagyonukra okozott károkért. Ugyanakkor a General Motors az egyik legnagyobb német autókonzerv, az Opel tulajdonában volt, amely a Blitz modell hadsereg teherautóit - "Lightning" - gyártotta. Ezen gépek alapján a kézművesek a hírhedt "gasenvagének" - gázkamrákat hoztak létre a kerekeken. A II. Világháború elejére az amerikai vállalatok összes hozzájárulása a német fiókokhoz és képviseleti irodákhoz hozzávetőlegesen 800 millió dollárt tett ki - a Ford beruházásait 17,5 millióra, a Standard Oil (ma Exxon) becsléseit pedig 120 millióra, a General Motors-ot pedig 35 millióra becsülték. Ugyanakkor a General Motors az egyik legnagyobb német autókonzerv, az Opel tulajdonában volt, amely a Blitz modell hadsereg teherautóit - "Lightning" - gyártotta. Ezen gépek alapján a kézművesek a hírhedt "gasenvagének" - gázkamrákat hoztak létre a kerekeken. A II. Világháború elejére az amerikai vállalatok összes hozzájárulása a német fiókokhoz és képviseleti irodákhoz hozzávetőlegesen 800 millió dollárt tett ki - a Ford beruházásait 17,5 millióra, a Standard Oil (ma Exxon) becsléseit pedig 120 millióra, a General Motors-ot pedig 35 millióra becsülték. Ugyanakkor a General Motors az egyik legnagyobb német autókonzerv, az Opel tulajdonában volt, amely a Blitz modell hadsereg teherautóit - "Lightning" - gyártotta. Ezen gépek alapján a kézművesek a hírhedt "gasenvagének" - gázkamrákat hoztak létre a kerekeken. A II. Világháború elejére az amerikai vállalatok összes hozzájárulása a német fiókokhoz és képviseleti irodákhoz hozzávetőlegesen 800 millió dollárt tett ki - a Ford beruházásait 17,5 millióra, a Standard Oil (ma Exxon) becsléseit pedig 120 millióra, a General Motors-ot pedig 35 millióra becsülték. Szabványolaj (ma Exxon) - 120 millió, General Motors - 35 millió. Szabványolaj (ma Exxon) - 120 millió, General Motors - 35 millió.
Az USA-ból Németországba irányuló pénzáramlásokat az amerikai hírszerzés vezetője ellenőrizte
Emlékszel a "Tavasz tizenhét pillanatáról" című epizódra, ahol Karl Wolf náci tábornok találkozik a CIA vezetőjével, Allen Dulles-szal? A történészek gyakran felteszik a kérdést: miért küldte Roosevelt elnök Dulles-t Svájcba külön tárgyalásokra? Közben a válasz nyilvánvaló. 1932 januárjában Hitler találkozott Norman Montague brit finanszírozóval. Történelemtudományi doktor, Jurij Rubtsov, a Katonai Tudományos Akadémia akadémikusa úgy véli, hogy "titkos megállapodást kötöttek az NSDAP finanszírozásáról". "Ezen a találkozón" - írja Rubtsov - az amerikai politikusok, a Dulles testvérek szintén jelen voltak, amelyeket életrajzuk nem szereti megemlíteni. " Az egyik testvér Allen Dulles az amerikai hírszerzés jövőbeli vezetője. Könnyűek-e az egybeesések? Egyes történészek szerint Dulles volt az, aki személyesen irányította az összes amerikai pénzáramot,az 1930-as náci választási kampány óta a Reichbe vonult. Mellesleg, azt félig az IG Farbenindustrie finanszírozta, addigra már a Rockefeller Standard Oil irányítása alatt állt. Roosevelt tehát titkos tárgyalásokra küldte Dulles-ot pusztán azért, mert jobban tudott, mint bárki az amerikai iparmágnás, és mennyit fektetett Hitler és később a Birodalom gazdasági felemelkedésébe. Miért Dulles annyira elfogultan kérdezte Wolff tábornokot az "új német hatóságok" vagyonáról és aranytartalékáról? Igen, mert az volt a feladata, hogy minden költséget a lehető leghamarabb megtérítsen!Roosevelt Dulles-t titkos tárgyalásokra küldte azzal az egyetlen okkal, hogy mindenkinél jobban tudta, ki az amerikai iparmágnás, és mennyit fektetett Hitler és később a Birodalom gazdasági felemelkedésébe. Miért Dulles annyira elfogultan kérdezte Wolff tábornokot az "új német hatóságok" vagyonáról és aranytartalékáról? Igen, mert neki volt a feladata, hogy "minél hamarabb" megtérítse "az összes költséget!Roosevelt titkos tárgyalásokra küldte Dulles-ot pusztán azért, mert jobban tudta, mint ki az amerikai iparmágnók, és mennyit fektetett Hitler és később a Birodalom gazdasági felemelkedésébe. Miért Dulles annyira elfogultan kérdezte Wolff tábornokot az "új német hatóságok" vagyonáról és aranytartalékáról? Igen, mert neki volt a feladata, hogy "minél hamarabb" megtérítse "az összes költséget!
Az angloamer-amerikai vállalatok Hitler finanszírozásának témája annyira hatalmas, hogy ezt alig lehet egy újságcikkben tárgyalni. Ernst Hanfstaengl, német származású amerikai származású, aki az 1920-as években az amerikai hírszerzés nevében "felügyelte" Adolf Hitlert, és aki a tengerentúli üzletemberekből pénzt ruházott át a jövőbeli Fuhrerre, kívül esett a történetünk keretein. Nem lehetett teljes mértékben elmondani az angol Norman Montague szerepét Hitler finanszírozásában és a brit elit megosztását. Reméljük, hogy folytatjuk az általunk indított témát a Verzió következő számában.
vélemények
Nikolaj STARIKOV, történész, publicista:
- Ha elolvassa Hitler életrajzíróinak könyveit, vegye figyelembe magának, hogy egyikük sem adhat tényszerű részleteket a nácik 1932 előtti szponzorálásáról. 1932-ben, amikor Hitler elárasztotta a hatalmat, vagy inkább, amikor a nyakának csapása hatalmába húzta, sokan akartak pénzt adni neki. És ki finanszírozta ezt megelőzően, 1919 és 1932 között a nemzeti szocialistákat? 1922-ben, amikor Németországban megkezdték az új politikai figurák keresését, senki sem akart Hitlert hatalomba húzni - szinte senki sem hallott róla Münchenen túl. Ezért az amerikai német katonai attasé, Truman Smith kapitány először találkozott más emberekkel - a volt Ludendorff tábornokkal, aki az első világháborúban a német hadsereg parancsnoka volt, Ruprecht koronaherceggel. Ők mondták az amerikaiaknak az új "emelkedő csillagot".1922. november 20-án a kapitány megbeszélte a leendõ Fuhrert a sáros lakásában. Egy kis helyi párt ismeretlen vezetője beszélt arról a szándékáról, hogy "felszámolja a bolsevizmust", "dobja le Versailles bilincsét", "diktatúrát hozzon létre". Így Hitler felajánlotta magát a "civilizáció kardjának" a marxizmus elleni küzdelemben. Vagyis Oroszországgal. Hitler annyira ígéretesnek tűnt a Yankees számára, hogy ugyanazon a napon az USA-ból származó „felügyelőt”, Ernst Franz Zedgwik Hanfstaengl-t kinevezték a jövőbeni Fuhrerhez. Ettől a pillanattól kezdve beszélhetünk arról, hogy Hitlert miként vették át az amerikaiak. A finanszírozás Svájcból származott - onnan Vladimir Uljanov-Lenin pénzt kapott "a forradalomért"."Diktatúra létrehozása." Így Hitler felajánlotta magát a "civilizáció kardjának" a marxizmus elleni küzdelemben. Vagyis Oroszországgal. Hitler annyira ígéretesnek tűnt a Yankees számára, hogy ugyanazon a napon az USA-ból származó „felügyelőt”, Ernst Franz Zedgwik Hanfstaengl-t kinevezték a jövőbeni Fuhrerhez. Ettől a pillanattól kezdve beszélhetünk arról, hogy Hitlert miként vették át az amerikaiak. A finanszírozás Svájcból származott - onnan Vladimir Uljanov-Lenin pénzt kapott "a forradalomért"."Diktatúra létrehozása." Így Hitler felajánlotta magát a "civilizáció kardjának" a marxizmus elleni küzdelemben. Vagyis Oroszországgal. Hitler annyira ígéretesnek tűnt a Yankees számára, hogy ugyanazon a napon az USA-ból származó „felügyelőt”, Ernst Franz Zedgwik Hanfstaengl-t kinevezték a jövőbeli fiurerinhez. Ettől a pillanattól kezdve beszélhetünk arról, hogy Hitlert miként vették át az amerikaiak. A finanszírozás Svájcból származott - onnan Vladimir Uljanov-Lenin pénzt kapott "a forradalomért". A finanszírozás Svájcból származott - onnan Vladimir Uljanov-Lenin pénzt kapott "a forradalomért". A finanszírozás Svájcból származott - onnan Vladimir Uljanov-Lenin pénzt kapott "a forradalomért".
Leonid IVASHOV, ezredes, a Geopolitikai Problémák Akadémia elnöke:
- Az egyik oka annak, hogy az Egyesült Államok és Nagy-Britannia támogatta a Hitler rezsimet, az angolszász geopolitikusok, Mackinder és Mahan következtetései voltak a német-orosz unió létrehozásakor a „tengeri civilizáció” hatalmainak érdekeire gyakorolt halálos veszélyről. Ebben az esetben Londonnak és Washingtonnak el kell felejtenie a világ uralmát, és el kell veszítenie számos kolóniát. Az 1922. évi Rappal-szerződés és az azt követő németországi és a Szovjetunió közötti közelítés, különösen a katonai és a katonai-ipari szférában, megerősítette az angolszászok szövetségének létrehozásának lehetőségét. Így Hitler szinte az utolsó remény maradt a Moszkva és Berlin között kialakult szövetség megsemmisítésére. Úgy tűnik számomra, hogy Hitler egyértelműen az angolszász elit és a világ fővárosa bölcsője volt. Mire alapul ez a hit? Először,Hitler a német geopolitikai klasszikusok és a katonai stratégia összes alapítójának következtetéseivel ellentétesen cselekedett, akik Németország fő ellenségét a "tengeri civilizáció" országainak tekintették, és tiszteletben tartották a "Bismarck vaskancellár" végrendeletét, amely soha nem harcolhat Oroszországgal. " Másodszor, a brit bankok finanszírozták Hitler Németországának védelmi iparának fejlesztését, és a londoni diplomácia ösztönözte Hitler keleti irányú mozgását.
Szerző: Ruslan Gorevoy