A német tudósok arra a gondolatra jutottak, hogy egy grafén napelemes vitorlát használnak fékezésként egy csillagközi hajónak, amely 13 800 km / s sebességgel halad. Számításaikat közzéteszik az Astrophysical Journal Letters-ben, a ScienceAlert jelentése. A nagy sebességgel haladó csillagközi hajóhoz feltétlenül szükség van fékezésre - különben a hajó túl gyorsan repül az egész Naprendszerben, és nagyon kevés idő lesz az információgyűjtésre. Ezen túlmenően a napelemes vitorlás hajója manőverezhető lesz - mellesleg a másik csillagközi hajónak, a Breakthrough Starshot-nak nincs.
„Csak néhány másodperc lesz néhány felvételre, és ha a repülési célt elmulasztják, akkor az hiábavaló. Éppen ellenkezőleg, ha az eszköz képes a pálya körül kerülő pályára kerülni, akkor ott marad egész munkája alatt - idézte Michael Hippke amatőr asztrofizikus, a cikk egyik szerzője kiadványa.
Hippke és René Heller társszerzője, a Max Planck Intézet a Naprendszer tanulmányozásáról kijelentette, hogy az egyik módja annak, hogy a vízi jármű lelassuljon és körüli pályára kerüljön, ha napenergia vitorlát használ, amikor az űrhajó közel áll a célhoz, valamint sugárzás és a csillagok gravitációjának használata. Alpha Centauri rendszerek.
Egy új tanulmányban a kutatók leírtak egy olyan gép fékeit, amely körülbelül 100 gramm súlyú szappan méretű és kb. Összehasonlításképpen, a Breakthrough Starshot edény méretei, amelyeket Jurij Milner projektjében fejlesztettek ki, nagyjából megfelelnek a postai bélyegnek.
Áttörés A Starshot a mozgás reaktív elvét fogja használni. Alternatív megoldás az, ha egy nagy, 100 ezer négyzetméter nagy méretű napelemes vitorlát helyeznek a hajóra.
Ez a vitorla a Nap fotonjait használja fel a hajó felgyorsításához és az Alpha Centauri felé küldéséhez. Ugyanez az elv alkalmazható a vízi jármű lassítására a cél elérésekor.
A tudósok számításai szerint a vitorlát addig kell használni, amíg a hajó megközelíti a 4 millió km-t az Alpha Centauri A csillaghoz. Míg a csillagból származó fotonok felmelegítik a vitorlát és lassítják a hajót, a csillag gravitációs zónájába esik, és így pályára kerül.
Ezenkívül a cikk szerzői úgy vélik, hogy a hajó képes lesz felhasználni a csillag sugárzását az Alpha Centauri B csillag felé vezető út és esetleg a Proxima Centauri felé, a rendszer harmadik csillagjához, amelyben a Föld-szerű Proxima b explétája található.
Promóciós videó:
Fantasztikus fantázia, de a napelemes vitorla hajója értékes minőséget - manőverezőképességet fog elérni, amely hiányzik a Breakthrough Starshot-ban. Bár ez utóbbi nagyobb sebességgel rendelkezik. Áttörés A Starshot a fénysebesség 20% -át tervezi elérni, lehetővé téve 20 éven belül az Alpha Centauri elérését.
A napelemes vitorlás hajó a fénysebességnek csak 4,6% -át képes fejleszteni (másodpercenként 13 800 km), ami azt jelenti, hogy 95 évig, majd további 46 év alatt a cél felé repül a Proxima Centauri felé.
A német tudósok hajója eddig lassabb, mint a Breakthrough Starshot, ám álmodoznak egy vitorla gyorsításáról. Ezenkívül a vitorla sugárzást fog felhasználni a hajó és annak kommunikációs rendszerei számára. A cikkben a tudósok egy grafénvitorlát ismertettek.
A feltalálók megvitatják annak lehetőségét, hogy ötleteiket alkalmazzák Milner projektjében. "Új koncepciónk nagyszerű tudományos eredményeket fog biztosítani, de csak unokáink unokái használják ezt" - mondta Heller. Ugyanakkor a Starshot misszió eredményei az ugyanazon generáción belüli emberek számára is elérhetőek lesznek.
Emlékezzünk arra, hogy tavaly április 12-én Stephen Hawking és az orosz átjáró befektetője, Jurij Milner bejelentette a Breakthrough Starshot projekt megkezdését, amelynek keretében egy miniatűr bolygóközi szondát készítenek az Alpha Centauri rendszerbe való repüléshez. A projekt költségvetése 100 millió dollár.