Henry (Enrique) navigátor (született 1394 március 4-én - halál 1460 november 13-án) - portugál herceg (Viseu herceg, az Algarve uralkodója, a Krisztus Rendjének mestere), João I. király fia. Nagy utazó, felfedező, gyarmatosító. 40 év alatt számos haditengerészeti expedíciót felszerelt és küldött Afrika atlanti partvidékének felfedezésére, megteremtve az előfeltételeket egy Portugália hatalmas gyarmati birodalmának kialakulásához.
Mire ismert Heinrich a Navigátor?
A portugál Henry herceget joggal lehet a Nagy Földrajzi Felfedezések korai korszakának egyik legjelentősebb alakjának tekinteni, aki a történelembe Henry, a Navigátor néven ment le. Ez a fajta becenevet, amelyet egy embernek adtak, aki még soha nem tett egyetlen tengeri utat, aligha lehet érdemeseknek tekinteni, ha nem azért, mert egyedülállóan hozzájárul a tengerkutatás fejlesztéséhez, amelynek eredményeként Afrika teljes északnyugati partja felfedezésre került, és Portugália előtérbe került. a gyarmati terjeszkedés határai a földrajzi felfedezések révén.
Talán erőfeszítéseinek köszönhetően Portugália volt az első olyan európai állam, amely célzott tengeri expedíciókat folytatott az afrikai és az ázsiai országokkal fenntartott kereskedelmi kapcsolatok kialakítása érdekében, valamint új útvonalak felkutatására Indiába, ahol az Európában népszerű és hatalmas haszonnal járó fűszerek gazdagodtak.
Eredet. korai évek
Portugália Nagy João király és Lancaster Fülöp harmadik fia 1394-ben született. Gyerekkora óta történeteket és legendákat hallott a mórokkal és a titokzatos Afrikával folytatott háborúkról. Abban az időben az európaiak csak annak északi részét tudták, de ez elegendő volt ahhoz, hogy a herceg nagy érdeklődést keltsen az Európától délre fekvő területek iránt.
Promóciós videó:
A ceuta erőd elfogása
1415 - a fiatalember részt vett a ceutai marokkói erődítmény ostromában, ahol rendkívüli bátorságot mutatott. Néhány emberrel kétszer eloszlatta a támadó muszlimok tömegét, és még mindig sikerült elfoglalnia az alsó város és a fellegvár közötti belső fal kapujait. Az uralkodó úgy döntött, hogy Enrique kiállított büszkesége miatt első fiát lovagolják. A herceg azonban azt kérte, hogy "azok is, akik idősebbek, vele gyakorolhassák jogát, hogy tiszteletben tartsák az elsőket". Ennek eredményeként minden herceg lovagrendben részesült születési sorrendben. Kezükben kardok voltak, amelyeket a királynő nekik adott halálos ágyán, fiait csata kíséretében.
A hercegnek minden európai szuverén udvaránál könnyû és kellemes életet lehetett kapni, ahol sok csodáló tömegében tölthet idõt az örömök között. Ugyanúgy tette a testvére, Pedro, aki később Traveler becenevet kapott, bár minden utazása általában a királyi udvarra korlátozódott. De a herceg úgy döntött, hogy egy tudós és utazási szervező életét élvezi Portugália érdekében.
Kutatás. Politikai tevékenység
Felismerve a tudományos ismeretek fontosságát, Enrique palotát építtetett a Sagres-fokon (modern Kína). Hamarosan egy egész város jött létre körülötte az Infante tiszteletére, úgynevezett "Vila do Infanti". Pedro hercegnek köszönhetően, aki Európában utazási könyveket és térképeket gyűjtött testvére számára, itt megjelent egy könyvtár. Az olaszok - a korszak legjobb tengerészeinek - segítségével a herceg felállított egy csillagászati obszervatóriumot, valamint a világ első vitorlásiskola és haditengerészeti arzenálját. Ide hívtak tudósokat, csillagászokat, navigátorokat, a navigációs műszerek szakértőit. Itt készültek a legpontosabb térképek.
A herceg 40 évig Sagres-ban élt haláláig, és ebben az időben csak kétszer vonta magára a figyelmét Portugália politikai problémáinak megoldásával, bár a nemzeti viták bírájának, népvezetõjének és tanítójának jó hírnevet szerzett. Egész idejét kutatással töltötte. Ő maga rajzolt térképeket, készített műszereket, felszerelt hajókat, jelentéseket kapott a kapitányoktól.
Az Infante Henry személyes tulajdonságait jellemzve meg kell jegyezni azokat a nehézségeket, amelyekkel szembe kellett néznie az expedíciók szervezőjével.
Akkoriban azt hitték, hogy Afrika nyugati partja elérhetetlen a kutatáshoz: Feltételezték, hogy az ismert világ határain apáca („Nem” - „Nincs tovább tovább”) vagy Bohador („konvex”) köpeny van, és állítólag tengeri áramlatok és szelek védték őket, amely minden bizonnyal távol tartja a hajókat a parttól a "Zöld Szomorúság tengeréig", ahonnan nincs visszatérés. A trópusi övezetet szintén alkalmatlannak ítélték meg, ahol a nap minden élő anyagot ég, és az emberek az övhez közeledve feketévé válnak, vagy meghalnak a melegtől.
Ennek ellenére a herceg minden lehetséges módon ösztönözte a kutatókat, hogy legyőzzék a képzeletbeli és a valós akadályokat, és jelentős eredményeket tudott elérni ebben, a portugál terjeszkedés legnehezebb kezdeti időszakában járva, melyet az állam neki tartozik.
Az Ibériai-félsziget keresztény államai és a mórok közötti küzdelem nyilvánvalóan befolyásolta Henry cselekedeteinek stratégiáját és taktikáját. A pápa 1420 óta hozott döntésével, a Krisztus Rendjének nagymestere (mestere), aki a mór befolyás és a kereszténység elterjedése ellen harcolt, kezdetben megpróbálta kapcsolatot létesíteni a "János királypap-állam" állammal, hogy egyesítse az iszlám elleni küzdelem erőfeszítéseit. Az akkori ötletek szerint ezt az "Afrikai Indiában" - Etiópiában - kellett keresni. Ezenkívül a maurokokkal folytatott háború alatt 1415-ben Marokkóban Henry információkat gyűjtött a Belső-Afrikáról, ideértve az aranykereskedelmet a guineai partok lakói és az arabok között. Portugália aranygyőzelme egyértelmű előnyöket ígért. A herceg szerint Indiába kellett volna jutni az Aranyparton túl,ahol a portugáliak hatalmas birtokokat szerezhetnek. Tehát Afrika lett az a hely, amelyet Enrique elsősorban akart feltárni.
Hozzájárulás a tengerészeti vállalkozáshoz
1412-ben vagy 1416-ban az első expedíció Marokkó nyugati partját fedezte fel. A hajók elérték a Bohador-fokot, de visszatértek, megijedve az áramlatok, a szél és a sekélyek tarthatatlanságától, mindezt a vihar démonjainak intrikájának tekintve. De a herceg által küldött 1434-ben Gilles Eannish képes volt legyőzni a szörnyű köpenyt, és visszatért azzal a hírrel, hogy a vitorlázás mögötte lehetséges. Enrique számára ajándékként rózsákat hozott, amelyek bizonyítékul szolgáltak arra, hogy a köpenyt meghaladó országban nincs növényzet. A következő két évben Heinrich újabb 290 mérföldre ment délre.
Háború. Fogd el a testvérét
1437 - A Tangerrel szembeni háború miatt megszakadt az utazás. A herceg vezette a portugál csapatokat, de a bemutatott bűntudat ellenére nem sikerült elfoglalnia a jól megerősített várost. Sőt, a herceg fivére, Fernando, túszul maradt a mórok kezében. Az ellenség szabadságáért cserébe követelte Ceuta úr visszatérését. Maga a herceg a mauráknál akart maradni, de a hadsereg, aki látta benne az egyetlen támogatást, ellenezte és Enrique vonakodva visszavonult. A testvére szabadon bocsátásának további kísérletei semmihez nem vezettek. A portugáliak nem engedhetik meg maguknak Ceuta elvesztését, és úgy döntöttek, hogy feláldozzák a herceget. Fernando 1443-ban fogságban halt meg.
A kutatás folyamatban van. Felfedezéseket. Halál
Végül az államügyek lehetővé tették a herceg számára, hogy visszatérjen Sagres-be. 1441 - az utakat folytatták, és attól az időponttól kezdve rendszeresen végezték őket. Ennek eredményeként Afrika egész északnyugati partját felfedezték, ideértve Szenegál és a Zöld-foki-szigetek torkolatát is, amely az adott korszak legnagyobb meglepetése volt. Úgy véltek, hogy a magas hőmérsékletek miatt az Egyenlítő egyik oldalán sem lehet növényzet. Ezért a köpeny szűkös vegetációja, amely a sivatagok hátterében kedvezően állt ki, felébresztette a reményt a kontinens déli csúcsának közelségére. Még nagyobb energiával a kapitányok rohantak, Heinrich a Navigátor által küldtek, hogy őt keressék. De a hercegnek nem volt szándéka várni erre a felfedezésre. 1460. november 13-án meghalt a Sagres-ban létrehozott palotában, és a Szent Mária da Batalha kolostorba temették el.
Heinrich az első tengeri expedícióját a 15. század tizenkilencedik évében szerelte fel. Egész szigetcsoportot csatolt Portugáliába:
• Madeira
• Azori-szigetek
• Zöld-foki-szigetek
A portugál tengerészek voltak az első európaiak, akik meg tudták kerülni a Nun-fokot. Aztán átjárhatatlannak ítélték, mert az összes hajó elsüllyedt hozzá. Ebben a tekintetben sok legenda született a tengeri szörnyekről, amelyek embereket emlegetnek. A herceg képes volt megkerülni a köpenyt, és számos erődítményt épített fel a guineai tengerparton.
Enrique halálának évében Bartolomeu Dias, aki 1488-ban délről körözte Afrikát, útja majdnem 30 év volt. De ez mind Vasco da Gama által felfedezett tengeri út Indiába, amely hatalmas lendületet adott a bolygó fejlődésének, lehetetlen lett volna Henry the Navigator hatalmas munkája nélkül, akinek elméje és akarata a portugál kapitányokat tovább és tovább délre ismeretlen partokra vezette.
Érdekes tények
A világtörténelemben Heinrich the Navigator is negatív oldalról ismert. 1442 - jóváhagyta Antan Gonsalves cselekedeteit, aki először hozott négeres rabszolgákat Rio de Oro-ból, és ennek eredményeként kezdeményezte a rabszolga-kereskedelmet. Ugyanakkor ebben az esetben is nemes motívumok alapján vezérelte, hogy úgy gondolja, hogy a feketéket csak egy ideig kell elhozni Portugáliába a kereszténységre való áttéréshez, majd visszatérni hazájukba. És e megfontolások eredménye árnyékot adott nevére, de lehetővé tette Portugáliának, hogy IV. Eugene pápa által biztosított jogot szerezzen a Bohador-fokon túli utazások során felfedezett pogány területekre, ideértve Indiát is. Ez nagymértékben, valamint az afrikai tengerparton található aranytálca felfedezése hozzájárult a portugáliai tengeri utak újjáéledésének a 15. században.
• Egész életében Henry háromszor ment a tengerbe.
• Magát vette öccse haláláért, akit elfogtak.
• Soha nem ment feleségül, és nem szentelte magát a tengerügyek tanulmányozásának.
• A herceg által nyitott tengerészeti iskolában abszolút mindenkit elfogadtak, osztálytól függetlenül.
A portugálok szentnek tartják a navigátor Henry emlékét. A 18. században a Sagres-i vár-palota kapuján egy márvány emlékművet állítottak fel, amelyen a portugál címer, egy kavér és egy gömb látható, amely minden vitorlán vitorlázott, felirattal: “Aeternum sacrum” (“Örökkévaló Sacred”).