UFO A Tengeren - Alternatív Nézet

UFO A Tengeren - Alternatív Nézet
UFO A Tengeren - Alternatív Nézet

Videó: UFO A Tengeren - Alternatív Nézet

Videó: UFO A Tengeren - Alternatív Nézet
Videó: UFO 2024, Október
Anonim

Az azonosítatlan repülő tárgyakkal foglalkozó ufológusok hagyományosan nagyobb figyelmet fordítanak az UFO-észlelések eseteire, amelyeket az égbolton a föld éghajlata fölött regisztráltak. Eközben ezek a titokzatos tárgyak régóta elsajátították az óceánokat és a tengereket …

Ha elemezzük az UFO-k érkezéséről és távozásáról szóló üzeneteket, akkor furcsa tény derül ki: az esetek túlnyomó többségében a tenger felől jelennek meg, és az azonos irányú megfigyelők látóteréből eltűnnek. Sőt, még a 19. században, amikor gyakorlatilag senki sem hallott ezekről a tárgyakról a szárazföldön, a tengerészek sokszor láthatták őket a nyílt tengeren. És nem csak a szokatlan látványról csodálkoztak, hanem a hajó naplóiban rögzítették a történést, ami természetesen az UFO-kkal való találkozásuk megbízhatóságáról szól.

Tehát 1845. június 18-án, amikor a "Victoria" hajó Szicília szigetétől délre volt, legénysége három káprázatos korong lassú emelkedését figyelte a tenger mélyéből. A tengerészeknek még azt is sikerült látniuk, hogy ezeket a tárcsákat vékony izzó rudak kötik össze. Sőt, a felülethez közeledve ismét a mélységbe mentek. Nyilvánvaló, hogy az utolsó pillanatban a környékek megtalálták a Victoria-t, és nem akarták, hogy a hajóból lássák őket.

Nagyon sok ilyen bizonyságot ad az angol felfedező Charles Fort az Elátkozott könyvében, amelyet 1919-ben Londonban publikáltak. Például 1880 májusában a Brit Indiai Társaság tulajdonában lévő Patna gőzhajóról mindkét oldalán két nagy fénykereket észleltek. a hajó közvetlen közelében van. Az érthetetlen tárgyakkal való ütközéstől félve, az ügyeletes Manning harmadik társa Avern kapitányt hívta a hídra, aki szintén egy szokatlan jelenség tanúja volt aznap. Mindegyik keréknek 16 küllő volt, és bár a kerekek átmérője 500 és 600 méter között volt, a küllők teljes hosszukon jól voltak láthatóak. Úgy tűnt, hogy egy foszforeszkáló fény ragyog a tenger sima felületén, de a víz felett nem volt fény. 20 percig a kerekek a hajóval mozogtak, mintha kísérnék,majd hirtelen eltűnt.

Manapság állandóan találkoznak a hajók a víz alatti UFO-kkal, bár ezekről a népszerű folyóiratokból nem mindig számolnak be. Annak szemléltetése érdekében, hogy ezek a titokzatos tárgyak nemcsak az óceánokat és a tengereket, hanem a tagokat is elsajátították, csak az elmúlt évtizedek legjellemzőbb eseteit idézzük.

1960 januárjában az argentin haditengerészet járőrhajói szonár segítségével két szokatlan alakú tengeralattjárót fedeztek fel. Az egyik a földön feküdt, a másik körülött néhány bonyolult manővert hajtott végre. A tengeralattjáró-ellenes hajók egy csoportja sürgősen megközelítette az észlelési területet, és miután a szokásos figyelmeztetési eszközök nem tudták megteremteni a hajók felszínét, mélységi töltéseket használtak. Annyiot felrobbantották, hogy azoknak, akik víz alatt voltak, nem volt esélyük a túlélésre.

Az argentin tengerészek nagy meglepetésével azonban mindkét tengeralattjáró felszínre lépett, és gyorsan elindult a területről. Az furcsa tárgyaknak hatalmas gömb alakú kormányháza és szokatlan alakú házuk volt, ellentétben a modern hajókkal. Az argentinok sietve üldöztek őket, de a sebességkülönbség túl nagy volt, és elkezdenek lemaradni. Aztán az járőrök tüzet nyitottak a tengeralattjárókra fegyverekből, és ismét elsüllyedtek. És hihetetlen sebességgel - mindössze két vagy három másodperc alatt. Ezután valódi csodák kezdtek történni a szonár képernyőjén: először 2 tengeralattjáró volt rajtuk, aztán 4, és végül 6! Ez a tengeralattjáró hatalmas sebességgel haladt és néhány perc alatt eltűnt az Atlanti-óceán mélyén.

És itt van ami meglepő: a szonárok által rögzített jellegzetes hangút alapján ítélve, ugyanaz a tengeralattjáró vagy hasonló víz alatti tárgy két héttel később, a Földközi-tengeren pedig két hónappal később jelent meg a Karib-tengeren. 1960 végén az amerikai csendes-óceáni flotta hajói már üldözték őt a seattle-i területen. Ugyanakkor az is sikertelen volt.

Promóciós videó:

1963-ban az Atlanti-óceánon Puerto Rico partjainál hasonló eset történt UFO tengeralattjáróval az Egyesült Államok Haditengerészetének 9. repülőgép-hordozójának hajóinak tengeralattjáró-ellenes gyakorlata során. Az amerikai elemző, Anderson professzor jelentése kimondja, hogy „amikor a csoport vezetője, a kísérőhajókkal körülvett Wasp repülőgép-hordozó előkészítette az ellenséges tengeralattjáró által gyakorolt támadást, amely valójában nem létezett, egy azonosítatlan víz alatti tárgy jelent meg a szonár képernyőjén öt (!) Mélységben. kilométer.

A parancsnokság tisztjeit riasztották: abban az időben, mint most, nem voltak tengeralattjárók, amelyek másfél kilométernél nagyobb mélységbe tudnának merülni. A szonárok azonban kitartóan megmutatták, hogy egy adott objektum nemcsak hihetetlen mélységben van, hanem hihetetlen sebességgel is mozog - 150 csomó! Eközben még a leggyorsabb tengeralattjárók is meghaladják a 45 csomót.

Ezt követően egyértelművé vált az amerikaiak számára, hogy nem valaki tengeralattjárójával, hanem egy víz alatti UFO-val, pontosabban egy nem kormányzati szervezettel - egy azonosítatlan víz alatti tárgyal - foglalkoznak. Áthaladt a kísérőhajók alatt és ismét a mélybe rohant, néhány perc alatt 2 kilométert ledobva. A hidrodinamikai törvények szerint egy ilyen nagy nyomásesés elkerülhetetlenül még a legtartósabb tengeralattjáró-ház megsemmisítését is okozhatja. A fantasztikusan erős civil szervezet azonban nem tartotta be a tudomány törvényeit.

Ez arra késztette a 9. formáció parancsnokát, hogy szakítsa meg a tengeralattjáró-ellenes gyakorlatokat. A terv szerint a feltételes tengeralattjáró ellen irányító torpedók és mélységtöltések alkalmazását tervezték. Mivel azonban lehetetlen volt előre jelezni, hogy a nem kormányzati szervezet hogyan reagál erre, úgy döntöttek, hogy feladják a torpedókat és a bombákat. Így a gyakorlatokat meghiúsították. A vészhelyzetből csak jelentések és jelentések jelentek meg az amerikai haditengerészet atlanti flottájának parancsnoka számára Norfolkban, valamint 10 hajónaplóba tett bejegyzések egy "ultragyors tengeralattjáróról egy légcsavarral vagy hasonló eszközzel".

Ugyanakkor nem csak a tengerészek találkoztak a víz alatti UFO-kkal. 1967. július 20-án délután a Brazília partjától nem messze található argentin "Naviero" hajó társaságában 35-37 méter hosszú, kb. 35-37 méter hosszú szivar alakú, fényesen izzó tárgyat figyeltünk meg annak közelében és alatt. 1972-ben az Atlanti-óceán sarkvidékein manővereket végeztek "Deep Freeze" kódnév alatt.

A gyakorlatokat nehéz jégviszonyok között tartották, és jégtörők támogatták. A fedélzeten egyikük volt a híres sarki-felfedező, Rubens J. Villela, aki az őrszolgálat tisztjével és a kormányosával együtt tanúja volt egy víz alatti UFO-pataknak. "Hirtelen egy majdnem három méteres jégvastagságon áttörve egy ezüstös gömb alakú test emelkedett ki a mélységből, és nagy sebességgel eltűnt az égbolton" - írja Villela. A tárgy legalább 12 yard átmérőjű volt, de a lyuk, amelyet átszúrt, sokkal nagyobb volt. Sőt, a benne lévő hideg vizet gőzfelhők borították, látszólag e golyó forró burkolatából. " És 1990-ben, Rimiili Avramenko akadémikus és tudományos kollégái megfigyelték három UFO repülését a vízből a Bering-szorosban.

Sok esetben a szokatlan fényjelenségek azonosítatlan víz alatti tárgyak jelenlétét jelzik. 1973-ban a Anton Makarenko szovjet motoros hajó legénysége szemtanúja volt ennek a jelenségnek. A hajó a malacai szorosban vitorlázott. Délelőtt kétkor öt tengerész, köztük E. V. Lysenko kapitány, fedélzetre ment. A kapitány később elmesélte, mi történt a következővel:

Teljesen nyugodt volt, az éj csendes volt, sötét, hold nélkül, és a csillagok nem voltak láthatóak. Először izzó foltok jelentek meg a hullámokon. Egyre több volt. Aztán hat-nyolc méter széles vonalban nyújtottak ki. A hajó hídjától legfeljebb 12 mérföldes hely volt látható, és mindegyik negyven méteres időközönként ragyogó, szigorúan rajzolt vonalakkal tele volt. Nagyon könnyű lett, mintha egy hónap jelenne meg az égen. A ragyogás hűvös, ezüstös és nagyon világos. A hajó úgy ment, mint egy bélelt oldal! De aztán a vonalak eltorzultak. Úgy forogtak, mint egy óriáskerék küllője, amelynek epicentruma kissé a hajó mögött volt. A forgatás sem gyors. Rendkívüli és felejthetetlen látvány. Arra a pontra jutott, hogy mi, tapasztalt tengerészek, szédülünk és émelygünk, mintha egy körhintara forgna. A forgatás 40-50 percig tartott, majd minden eltűnt."

Hasonló jelenségeket, de csak kisebb mértékben, a tengerészek és más hajók figyeltek meg. Például a Thaiföldi-öbölben lévő brit Telemachus ömlesztett árufuvarozóból vízsugarak láthatók, amelyek másodpercenként három villanás frekvenciáján pulzáltak fel. Aztán a korábban párhuzamos sugarak körökké kezdtek fordulni, amelyek a hajótól nagy távolságban lévő központ körül forogtak. És a "Vladimir Vorobyov" tudományos hajó az Arab-tenger mentén vitorlázott, amikor az útvezetőt E. Petrenkot a navigátor felhívta a hídra, és a vízre mutatott; egy fényes, fehér folt, amely az óramutató járásával ellentétes irányban elfordult a hajó körül, 150-200 méter sugarú körben, nyolc részre bontva. A visszhangjelző 170 méter mélységet rögzített, és egyidejűleg egy tárgy jelenlétét mutatta a gerinc alatt 20 méter mélyen.

Ritkán veszélyes események fordultak elő a haditengerészet és az UFO-k között. Tehát 1977. október 7-én az Északi Flotta úszó bázisának rádiószolgáltatói 16 percig nem hívhatták a légi közlekedés segítségét, amikor a bázist kilenc UFO blokkolta. Amint befejezték a "kerek táncot" a hajók felett, a kapcsolat helyreállt. És 1959. december végén, a Vlagyivosztok melletti Tikhaya-öböl fölött egy háromszög alakú UFO, amely a tenger mélyéből tűnt fel, tűz alá került hajó tüzérségből. Szerencsére nem figyelt a "durvaságra" és gyorsan a város felé költözött.

Az UFO-kat azonban nem csak az óceánokban és a tengerekben találják meg. A szárazföldi vizekben is megfigyelhetők. Például Amerikában a Nagy Tavak látogatását választották. A Szovjetunióban a tavakban való „fürdésüket” többször észlelte a légvédelmi rendszerek. Különösen a Pamirs műholdas nyomkövető rendszerének készülékei rögzítették az UFO-t, amely az alpesi Sarez-tóba merült.

1982 nyarán a Szovjetunió Védelmi Minisztériumának búvár szolgálatvezetõje, V. Demjanenko tábornok a parancsnokság kerületi gyűlésén élesen kritizálta néhány beosztottja átgondolatlan cselekedeteit. Nem sokkal ezelőtt a Bajkál-tó nyugati partján, a merülések során a cserkészek többször ismeretlen víz alatti úszókkal találkoztak szorosan illeszkedő ezüst kezeslábasban a tó jeges vízében. Nagyon hasonlóak voltak az emberekhez, de óriási, csaknem három méter magasak. Ezenkívül 50 méter mélyen sem búvárfelszerelés, sem más légzőkészülék nem volt - csak gömb alakú sisakot tartottak a fejükön. Nagy sebességgel mozogtak a víz alatt és megfigyelték a búvárképzés lejtőinek területét.

A riasztó parancs úgy döntött, hogy őrizetbe veszi az "azonosítatlan búvárokat". Ennek érdekében 7 búvár egy tiszt vezetésével megpróbált hálót dobni egyikük felett. A sikertelen elfogás eredménye katasztrofális volt. Valamennyi erőszakos impulzus segítségével a támadókat a víz felszínére dobták. Mivel a nyomás a pillanatnyi emelkedés során hirtelen esett, az egész csoportot súlyosan érintette a dekompressziós betegség rohama. A búvárok közül három meghalt, négy pedig fogyatékossá vált.

Nem sokkal ez után az esemény után a Szárazföldi Erők főparancsnoka kiadta a megfelelő parancsot, amely kritizálta a szibériai és a transz-Baikális kerületek tengeralattjárói amatőr előadásait. Egyebek között a sorrend felsorolta a mélyvízi tavakat, ahol a tengeralattjáróknak különösen óvatosnak kell lenniük, mivel ezekben a tavakban korongok és golyók süllyedtek és emelkedtek, víz alatti fény és egyéb rendellenes jelenségek voltak.

Különböző hipotézisek magyarázzák az ilyen fokozott UFO-aktivitást a Föld vízterületein. Az elfogadható változat szerint az idegenek az óceánok és a tengerek mélyére süllyednek, hogy ott felépítsék víz alatti bázisukat és laboratóriumaikat. Az UFO technológia alapján ez teljesen lehetséges. A kb. Másfél kilométer átmérőjű hajó "anya" süllyedt az aljára, és robotok segítségével bázist vagy laboratóriumot épít oda. Ezután megjelenik és elrepül, egy teljesen felszerelt víz alatti tárgyat hagyva hátra, amelyet rendszeresen meglátogatnak más UFO-k. Sőt, lehetséges, hogy a tengerfenék hatalmas területeit is felfedezik anélkül, hogy a felszínre emelkednének.

Ezt a hipotézist alátámasztja az amerikai óceánológusok által nemrégiben tett nagyon fontos felfedezés. A Florida félsziget, Bermuda és Puerto Rico közötti híres Bermuda háromszögről beszélünk. Néhány évvel ezelőtt az amerikai haditengerészet híresztelése szerint ezen a területen különféle elmerült helyzetű UFO-kat figyeltek meg, valamint a tengerbe való belépésüket. Sőt, amikor egy azonosítatlan repülő tárgy kilép a mélyből a légkörbe, előbb több tíz méter átmérőjű gázfélgömb jelenik meg a víz felszínén, amelyen keresztül az UFO-k felszállnak.

És nemrégiben egy amerikai hidrológiai hajó véletlenül felfedezte a hatalmas víz alatti piramisot a Bermuda háromszög közepén. Miután egy hónapon át ezen a téren dolgoztunk, a tudósok elképesztő adatokat kaptak annak alakjáról és anyagáról, amelyből készül. A piramis felületéből visszatükröző visszhangok jellemzői alapján annak szélei üvegből vagy csiszolt kerámia anyagból készülnek. Teljesen tiszta és sima, ami teljesen ritka egy olyan tárgy esetében, amely már régóta az óceán fenekén volt. És az a tény, hogy a piramis nagyon régóta létezik, nem kétséges.

Ma azonban senki sem adhat egyértelmű magyarázatot arra, hogy az UFO-k miért merülnek be a vizek mélységébe - az óceán, a tenger és akár a tó is. Ha csak azért, mert még mindig nincsenek jól tanulmányozva, mindenesetre rosszabb, mint a világűr közelében.