Oroszországban bemutattak egy új tengeralattjárót, amely úszni képes jégben. A BarentsObserver jelentése szerint a speciális íj formájának és a megerősített testének köszönhetően a tengeralattjáró több, mint egy méter vastag jégen tud áthaladni, és azt a tenger alatti olaj- és gázgyártó komplexumok kiszolgálására, valamint az Északi-sarkvidéki polc más ásványainak lehetséges bányászására használják.
A jégben úszó, 82 méter hosszú új tengeralattjárót a Malakhit tervezőiroda mutatta be, amely az orosz haditengerészet többféle nukleáris tengeralattjárója fejlesztőjeként ismert.
Úgy véljük, hogy az íj és a megerősített test különleges formájának köszönhetően a tengeralattjáró képes a felszínen 1,2 méter vastag jégen áthaladni. Az orosz osztályozás szerint a hajó Arc5 jégosztályú lesz.
Ahogy a malachit-weboldalról számoltak be, a tengeralattjáró szolgálati hajót (SSV) úgy tervezték, hogy biztonságosan működjön a jég alatt, tekintet nélkül a jég, a hullám vagy a szél körülményeire a felszínen. Használható mind a tenger alatti olaj- és gáztermelő komplexek kiszolgálására, mind pedig a jövőben más ásványi anyagok tengeralattjáró előállítására.
2017-ben az Arkhangelskban megrendezett Északi-sarkvidék - Párbeszéd Terület konferencián Vlagyimir Putyin elnök beszélt az Északi-sarkvidék nagy gazdasági potenciáljáról.
Ugyanezen a konferencián az orosz tengeralattjárók másik tervezője, a Rubin Központi Tervezési Iroda bemutatta a sarkvidéki vizeken történő bányászathoz használt polgári nukleáris tengeralattjárók változatát. Az Elnökség mini tengeralattjárók sorozatát mutatta be, új 24 MW-os reaktorral felszerelve.
A Malachit által kifejlesztett sarkvidéki tengeralattjáró hajó mini-tengeralattjárók szállítására is képes lesz, amelyek az USAR csapattól függetlenül működhetnek.
A malachita tervrajzok alapján a neves tengeralattjáró szakember, H. I. Sutton, aki kezeli a Covert Shores portált, és több könyvet is kiadott a tengeralattjárókról, több ábrát készített arról, hogy véleménye szerint miként fog kinézni az új sarkvidéki tengeralattjáró. bent és kint.
Promóciós videó:
Elmondása szerint a tengeralattjáró nagy kabinjában egy száraz víz alatti jármű hangszórója található. Három hangár van a pilóta nélküli víz alatti járművekhez - a kölyök alatt, az íjban és a kikötő oldalán. Az orrnak van egy nagy manipulátorkarja is, amely teljesen behúzódik. A búvárok kijáratához nyílás található a közszolgáltatási kötelezettség alján. Hiperbár kamrával is rendelkeznek a tömörítéshez, tartózkodáshoz és dekompresszióhoz.
Eddig Oroszországnak nincsenek tengeri tenger alatti komplexei olaj, gáz vagy egyéb ásványok kinyerésére. Az Északi-sarkvidék európai részén az egyetlen aktív tengeri olajmező a Barents-tenger keleti részén található Prirazlomnoye, amelyet egy hagyományos, bár jégálló, felszíni platformon állítanak elő.
Mindenesetre ezeknek az új nukleáris hajtóműveknek a sarkvidéki talapzaton történő felhasználása a távoli jövő kérdése.
Thomas Nielsen