Az SpaceX jövőre két embert tervez küldeni a hold körül. Tegnap késő este, Elon Musk vezérigazgató beszélt a misszióról, amely magában foglalja a cég két régóta várt technológiáját: a Crew Dragon legénységének kapszuláját és a hatalmas Falcon Heavy rakétát.
A két, még nem nevezett űrhajósot egy kapszulába helyezik a Falcon Heavy tetején. Ezután felszállnak a 39A padról, egy történelmi helyről, amelyet az Apollo misszió során használtak. Az indítópad továbbra is az egyetlen berendezés, amelyet már tesztelték: csak egy hete az SpaceX felhasználta a Dragon kapszula eljuttatására a Nemzetközi Űrállomáshoz. A Falcon Heavy és a Crew Dragon még fejlesztés alatt áll. Mindkettőre külön repülési teszteket kell majd elvégezni ebben az évben később.
A magánrepülő társaság már régóta tervezi az emberi repülést. 2014-ben a NASA szerződéseket írt alá a Boeing és az SpaceX céggel az űrhajósok szállítására a Nemzetközi Űrállomásra. A SpaceX tegnap bejelentette, hogy az első ilyen repülés, amelybe az új Crew Dragon kapszula kerül, 2018 második negyedévében fog megtörténni. Ez következik a Crew Dragon független, pilóta nélküli indulásáról az ISS-hez, amelyet ebben az évben terveznek.
A 2018. évi holdcél meglepetés volt. Alig hat hónappal ezelőtt Musk nagyszabású bejelentést tett arról, hogy 2018 lesz az az év, amikor a cég elküldi első küldetését a Marsra. A múlt héten a SpaceX elnöke, Gwynne Shotwell állt a 39A Launch Pad előtt (és a Falcon 9-et még nem indítják el az ISS-en), és újságírók csoportjának azt mondta, hogy a társaság 2020-ra elhalasztja az elsõ Mars felé indítását annak érdekében, hogy megbirkózzon a legénység kapujával. Retrospektív szempontból ez az állítás a holdi ambíció utalásának tekinthető.
Ez az állítás valójában válasz volt egy újságíró kérdésére az ellenőrző osztály ellenőrzésével kapcsolatban. A jelentés szerint az SpaceX csaknem egy évvel elmarad az ütemtervtől a legénység-kapszula fejlesztésével, amelyet a NASA-val kötött 2,6 milliárd dolláros szerződés alapján hajt végre. Noha Musk szerint az alacsony földi pályára tervezték - amelyet a Föld magnetoszféra részben védett a kozmikus sugárzástól -, a kapszula elég robusztus ahhoz, hogy megvédje a személyzetet a mély űrben, és a kommunikációs rendszer egyetlen javítását igényli.
A késések az űrüzemben normálisak. A SpaceX eredetileg az elmúlt év végén tervezte az első Falcon Heavy - lényegében egy Falcon 9 rakéta - elindítását, amelynek két további első lépcsője van az extra tolóerő számára - elindítása. Ezt az indítást azonban még akkor is elhalasztották, amikor a Falcon 9 rakéta egy szerencsétlen indítópad hibája miatt felrobbant ez év szeptember 1-jén. Musk szerint a Falcon Heavy később nyáron indul. A Crew Dragon által kezelt kapszula vonatkozásában Musk azt mondja, hogy az első kapszulára várhatóan ez év végére teszteli repülést. "Hat hónappal később a NASA legénységét küldjük a Nemzetközi Űrállomásra, további hat hónapban pedig egy holdpálya küldetése lesz" - mondja.
Az újságírók kérdéseivel összefüggésben Musk soha nem fedte fel két jövőbeli holdi űrhajós nevét, akik "már jelentősen hozzájárultak a holdi misszióhoz" - mondja. Musk csak azt mondja, hogy az az ár, amelyet ez a pár fizet, valamivel magasabb lesz, mint az űrhajósoké, akik repülnek az ISS-hez. Mielőtt a szűk ütemtervbe űrbe jutnának, az egészség- és wellness teszteket le kell tenniük, és idén el kell kezdeniük az edzést. A misszió körülbelül egy hétig tart. "Nézze meg a hold felszínét, menjen egy kicsit tovább a mély űrbe és térjen vissza a Földre" - mondja Musk. "Azt hiszem, a teljes távolság 500 000-600 000 kilométer lesz."
Ez százszor kevesebb, mint a Mars előtt.
Promóciós videó:
ILYA KHEL