Lehet-e egy sportautó tűzoltó? Luxus kabrió módosított motorral? Hihetetlennek tűnhet, ha nem az ellenkezőjére vonatkozó pontos információ lenne. Ismerd meg a Horch 853 Sport Cabriolet Brno-Komint, T. Lepil.
A luxus Horch 853-at 1937-40-ben gyártották. Ez volt az autó az utolsó ebben a „Horch” osztályban. A karosszéria stílusok széles választéka magában foglalta természetesen az átalakíthatót. És nem csak, hanem "sportos". Az autó motorja száz l / s volt, nyolc hengeres V alakú, és lehetővé tette a "853" -nak, hogy száznegyven km / h-ra gyorsuljon.
És akkor - a második világháború közismert következményeivel. Nagyon sokféle berendezést exportáltak Németországból különböző országokba. És olyan kiváló autókra, mint a Horch 853, nagy igény volt. Tehát 1945 őszének végén a legdrágább "komp" sportkabrioletot vitték ki Brno csehszlovákiai helyére.
De ez a "853" nem magánkézbe esett, nem a miniszter vagy a katonai parancsnok kezébe. És a Brno-Komin tűzoltóságához. És ott a tűzoltók úgy döntöttek, hogy az igényeiknek megfelelően alakítják át: a személyzet gyors szállítása a tűz helyére. Úgy döntöttek, hogy a testmódosítást a szakemberekre bízják - a Rasnovi Lepil Irodát. A projekt feladatai tartalmazták hat ember, a szükséges felszerelés és két hosszú tömlő szállításának lehetőségét.
A felülvizsgálat csaknem három évig tartott, de 1949 és 1960 között ez az autó hűségesen szolgált a tűzoltóságnál, és bárki más előtt megérkezett a helyszínre. A leszerelés után a "Horch" -ot egy távoli garázsba küldték, ahol a kétezredik elején rozsdás és porral borított régi és szokatlan autók szerelmesei megtalálták és megvették. Ma felújított és ragyogóan állandó résztvevője számos retro autók kiállításán és versenyén.
Promóciós videó: