Kezdet: "Repülőgép a Védában".
Folytatás: "Az istenek támadása. Repülőgépek és nukleáris fegyverek az ókori Indiában".
A királynak öt fia volt, akinek ereje és hihetetlensége páratlan volt. Ezek a bátor hercegek öt állam uralkodóivá váltak, a fővárosuk pedig az ő nevük volt. Ezt követően Vasu király leszármazottjai dinasztiákat alapítottak, amelyek mindegyikének hosszú története volt. Időközben apjuk, Vasu király az egész helyet utazta az isteni égi hajón, amelyet Indra Lord adományozott neki. Bolygóról a bolygóra utazva útközben találkozott gyönyörű Gandharvákkal és bájos apsaras-okkal, akik hozzáértettek és teljesítették kívánságait. „Mahábhárata”
Nagyon sok, amit már elmondtam az ókori indiai szövegekben található lenyűgöző információkról, amelyek repülőgépekre és fegyverekre vonatkoznak, amelyek szörnyű pusztító erejűek, és amelyeket az istenek és démonok, valamint emberi leszármazottaik közötti háborúkban használtak, hihetetlennek tűnik számodra, mert ilyen hatalom még a modern ipari hatalmak serege sem rendelkezik! És a katonai tudomány legújabb fejleményei - lopakodó repülőgépek, vákuumbombák, geomágneses és időjárási fegyverek - továbbra is csak homályosan hasonlítanak távoli őseink fegyvereire. A modern tudomány összes kánonja szerint, 15 vagy 25 ezer évvel ezelőtt, csak a kőszerszámokat használó primitív vadászok és gyűjtők társadalma létezett a Földön, és ezt az időt késő paleolitikának vagy a korai kőkorszaknak hívták …
Síkok és atombombák olyan primitív vadonoktól, akik nem ismerték a fémet? Hol szerezték meg őket, és miért? Hogyan tudnák használni őket? Kik ellen használták a fegyvereket egész nemzetek megsemmisítésére? - elvégre akkor sem voltak államok és városok a Földön!.. Ugyanazon vadászok és gyűjtők ellen, mint ők, akik egy közeli barlangban éltek? Ezek a kérdések nevetségesen nevetségesnek tűnnek.
Sokkal könnyebb elképzelni, hogy abban az időben, amikor repülőgépeket és pusztító fegyvereket használtak, egyszerűen nem voltak vadonok. Talán valahol éltek - erdőkben, barlangokban. De az akkori társadalomban másodlagos és észrevétlen szerepet kaptak. És azok az emberek, akik elérték a legnagyobb tudományos és technológiai fejlődést, akik nagyvárosokat építettek és hatalmas államokat hoztak létre, a "labdát" uralták. Mivel a fejlettségük magasabb szintű, mint a társadalmunk, repülőgépeket használták, heves háborúkat folytattak egymással, és felszántották az univerzum hatalmát, űrhajókat küldve más bolygókra vagy akár más galaxisokra.
***
Bizonyára az olvasók ezt az ostobaságot nevezik. Nos, mindenkinek joga van a véleményükhöz. Pár évvel ezelőtt is hihetetlennek tűnt annak, amit elmondtam neked, és amit csak meg akarok osztani. De az idő múlásával új adatok jelennek meg, és világképünk ennek megfelelően változik. És még most a számomra sem a kérdés, sem a kitalálás vagy igaz, mert régen megértettem, hogy az indiai legendákban leírtak minden a Földön ténylegesen bekövetkezett események tükröződését mutatják. Bár erősen módosult, torzult, de mégis visszatükröződik. Annak ellenére, hogy a mesemondók és írástudók sok generációja fátyolos, néha öntudatlanul, mert az ősi krónikások másképp nem tudták közvetíteni azt, amit még soha nem láttak, és soha nem érintettek, néha szándékosan, annak a korszaknak a szokásaiért, amelyben éltek,vagy annak érdekében, hogy elrejtsék a legértékesebb tudás szemcséjét az akaratlanktól.
Promóciós videó:
Az első, repülőgépekről szóló cikk írása óta eltelt idő alatt számos új publikációt és elsődleges forrást tanulmányoztam. Vizsgálásuk során rendkívüli képek jelentek meg a fejemben. Ők képviselték bolygónk korábbi lakosait, akik néha hasonlóak voltak, és néha egyáltalán nem néztek ki mint emberek. Átutaztam a titokzatos Hyperboreát és átmentem az istenek - Amaravati városán - láttam Gandharvas és Apsaras irányítása alatt álló könnyű repülőgépek légi flottáit, és Indra maga is megmutatta nekem az istenek fegyvereit fia, Arjuna számára.
A távoli Kailash-ban, Alak városában, meglátogattam az egyszemű óriást, a háromlábú gazdagság istenét, Kuberat, és láttam félelmetes őre Ózsakat, többfegyveres Rakshasasot és Nairritest, aki őrizte a pincékben rejtett kincsek megközelítését.
A csatatéren voltam, ahol először az istenek és a démonok harcoltak, aztán emberi leszármazottaik - a Pandavák és a Kauravák. Még mindig látom a megcsonkított holttestek hegyét és az istenek fegyvereinek melegében megperzselt földet, amelyen évszázadok óta semmi sem nőtt fel. Még a szemem előtt is baljós látomások vannak a földkéreg repedéseiről és a rágó magmával töltött tátongó szakadékról, a föld alatt remegnek és a hegyek morzsolódnak, majd - egy hatalmas hullám, amely összeomlott és elmosott minden körülötted, csak egy halott élettelen sivatagot hagyott hátra.
A Földön történt pusztítás után semmi sem maradt meg a korábbi hatalmas civilizációk közül: földrengések, lávafolyások, egy óriási hullám, amely többször körözte a világot, hatalmas gleccserek könyörtelenül elpusztították mindazt, amelyet kulturális rétegnek hívtak. Csak a korábbi betétek maradtak fenn, amelyekben a haladás korszakát megelőzően élõ vadászok és gyűjtõk maradványait, akik annyira összekeverték a történelemünket, és ismét beléptek a történelmi arénába, őrizték meg az utolsó nagy kataklizma után, amely a leggyakrabban tapasztalt dátumok szerint, körülbelül 12 ezer évvel ezelőtt történt.
A cikk rövid bevezetését nem véletlenszerűen írta, az a célom, hogy megértsem, hogy ezúttal nem fogom kifejezni meglepetését, hogy az ókori emberek honnan jöttek ilyen szokatlan tudás. Ahogyan egy kicsit három éves ember mondana erről, „onnan”. Igen, pontosan onnan - a világból, amelyben éltek, amelyet egy globális katasztrófa alatt elpusztítottak és elpusztultak. De a tudás - annak a távoli időnek visszhangjai valamilyen csodával fennmaradtak. Talán az ősi kéziratokat megőrizték a föld alatti menhelyekben, amiről Platón írt. Valószínű, hogy velük együtt a távoli idő események néhány szemtanúja is képes volt túlélni a katasztrófát. Az ősi ismeretek számos legenda formájában jutottak hozzánk a repülő járművekről, az összes élő fegyver megsemmisítéséről, a félistenek és a halandók csillagrendszeren keresztüli vándorlásáról. Nézzük csakamit a Föld legősibb könyvei mondnak nekünk, amelyek közül sokan már Platón és Julius Caesar ideje előtt készültek, és senki nem kételkedik azok valódiságában.
A Föld hódítása az űrből érkező idegenekkel
Az ókori indiai szövegek tele vannak utalások távoli világokra, csillagokra, bolygókra, repülõ városokra, amelyek áthaladnak az univerzum széles területein, égi szekerek és kocsik, amelyek nagy távolságokat fednek fel a gondolkodás sebességén. A bennük lévő emberi faj felének az ősei általában a kozmosz idegeneitől származnak - Adityától, Gandharvától és másoktól, akiket az indiai legendákban isteneknek és félisteneknek, Daityákat pedig Danaváknak hívnak, akik a démonokhoz tartoznak. Mind azok, mind mások megjelenésükben alig különböztek az emberektől, bár látszólag magasabbak voltak.
Így írják le a Föld meghódítását Adityák, Daityák és Danavák által a Mahabharata első könyvében:
„A szent bölcsek leírják, mi történt így. Miután az Adityák isteni törzse, aki az Univerzumot uralta, ám az unokatestvéreikkel-démonjukkal, Daityával ellenségeskedés volt, és egyszer … az Adityák teljes vereséget okoztak rájuk …
Ha elhagyták harci pozíciójukat a magasabb bolygókon, … a daityák … úgy döntöttek, hogy először egy kis Föld bolygón születnek … és így könnyedén aláveszik apró bolygónkat hatalmukhoz. A Föld uraivá válva akarták megcélozni az isteni adityákat és ezáltal rabszolgává tenni az Univerzumot.
… Daityák … belépett a földi királynők kebelébe és … királyi család tagjai között születtek. Az életkorral a daityák hatalmas és büszke uralkodókként kezdtek megnyilvánulni …
… A világon számuk annyira növekedett, hogy … A Föld nem tudta viselni jelenlétük terheit. De ennek ellenére továbbra is elárasztották a földet, és egyre inkább váltak."
Mivel megmentettük bolygónkat a Daityasnak a Danavas általi inváziójától, „Indra Úr és más félistenek úgy döntöttek, hogy leereszkednek a földre. Az égiek folyamatos egymást követő úton kezdtek leereszkedni a földre … kígyó alakjában és más lényekben, amelyek az embereket élve felfalják."
Mint gondolnád, Daityas, Danavas és Adityas néhány más lakott bolygóról és esetleg más csillagrendszerből repültek a Földre. Valószínűleg űrhajókat használták az űrben történő mozgáshoz, amelyet nagyszámban szállítottak a Földre. Az ilyen hajók különféle funkciókat láttak el: az interlaktikus repülésektől a Föld légkörében levő repülésekig.
Az istenek és a démonok repülõ városai
Az indiai legendák két kiemelkedő űrhajó-tervező nevét hozták nekünk. Ők az ügyes Danav művész és építész, Maya Danava, valamint az istenek Vishvakarman építészei voltak.
Maya Danavát minden olyan mahaya tanítójának tartották, akik képesek voltak varázslatos hatalmakra hivatkozni.
A repülõ városokat Maya Danava fõ teremtményének tekintették. A Mahabharata, Srimad-Bhagavatam, Vishnu-parva és más ősi indiai szövegek szerint sok csodálatosan díszített várost épített, amelyekben mindenki számára elérhető volt, hogy az emberek (vagy démonok) hosszú ideig éljenek. Például a Mahabharata harmadik könyve Hiranyapura repülő városáról szól. Az égbolton szárnyaló Adityák leszármazottja, az Indra Arjuna isten fia látta, mikor a tengeri mélység lakói, a Nivatakavachas felett a nagy győzelem után légi szekéren haladt át a mennyei régiókban.
Arjuna mondta:
„Visszafelé láttam egy hatalmas és csodálatos várost, amely bárhova képes elmozdulni. Négy bejárat, őrzőtornyokkal a kapuk felett vezette ezt a csodálatos, megközelíthetetlen csodát [város]…”.
Ezen az úton Arjunát egy Mandál nevű Gandharva pilóta kísérte, akitől megkérdezte, mi ez a csoda. Matali válaszolt:
„Ebben a csodálatos, a levegőben lebegő [városban] … élnek a danavák - Paulom és Kalakei. Ezt a nagyvárosot Hiranyapura-nak hívják, és erős démonok őrzik - Puloma és Kalaki fiai. És itt élnek … örök örömben, szorongás nélkül … és az istenek nem képesek elpusztítani őket."
Hiranyapura nagyvárosa szabadon mozoghat az égen és a világűrben, vízen úszhat, víz alatt merülhet és akár a föld alatt is elmerülhet.
A Maya Danava újabb alkotása a vas repülõ város Saubha (Skt. Saubha - "jólét", "boldogság"), amelyet a Daityák királyának, Salva-nak adtak át. A Bhagavata Purana szerint "ez a megközelíthetetlen hajó bárhova repülhet." Sem aditya devas, sem démonok, sem az emberek nem tudták elpusztítani. Befolyásolhatja az időjárást és tornádókat hozhat létre, villámlással, láthatóvá és láthatatlanná válhat, levegőn és víz alatt mozoghat. Időnként úgy tűnt, hogy sok hajó jelent meg az égen, és néha egyetlen sem volt látható. Saubhát a földön látta, most az égen, egy hegy tetején landolva, most a vízen úszó. Ez a csodálatos hajó tüzes forgószélként repült az égen, és egy pillanatra sem maradt mozgás nélkül.
Egy hasonló repülő hajóvárost, Vaihayasa-t (Skt. Vaihayasa - "szabadban"), Bali Maharaja főparancsnoknak, a Daitya Virochana király fiának adják át, Srimad-Bhagavatam nyolcadik cantojában említik:
Ezt a csodálatosan díszített hajót a Maja démon építette, és bármilyen csata számára alkalmas fegyverekkel van felszerelve. Lehetetlen volt elképzelni és leírni. Például néha látható volt, és néha láthatatlan is …, mint egy hold, amely a láthatáron emelkedik, és mindent megvilágít.
A "Shiva Puránában" Maya Danava jóváírásra kerül három "repülő város" létrehozásának szerzői szándékával, amelyet Taraka Daityas vagy Danavas királyának fiainak szánták:
Akkor a rendkívül bölcs és ügyes Maja: épített városok: arany Tarakashi, ezüst Kamalaksha és acél Vidyumali számára. Ez a három kiváló, erődszerű város rendszeresen szolgáltak a mennyben és a földön … Tehát, a táborba való belépéskor, hatalmas és hatalmas Taraka fiai élvezték az élet minden örömét. Sok kalpafa nőtt ott. Elefántok és lovak voltak rengeteg. Sok palota volt … A légi szekerek úgy ragyogtak, mint egy napelemek … minden irányba mozogtak és mint holdok, megvilágították a várost."
Egy másik "nagy világegyetem építészének" és a repülő hajók építőjének, az istenek (adityák) építészének és tervezőjének, Vishvakarmannek (Skt. Vicvakarman - "mindent teremtő") Indra által Arjuna számára adományozott repülőhajó építésével jár:
- A szekérhez minden szükséges felszerelés rendelkezésre állt. Sem az istenek, sem a démonok nem tudták legyőzni őt, fényt bocsátott ki, és alacsony zörgő hangot adott. Szépsége mindenki szívét elbűvölte, aki látta. Ezt a szekeret … Vishvakarma isteni építész építette; és körvonala olyan nehéz volt megkülönböztetni, mint a nap körvonala. Ezen a szekérén, amely pompás fényében ragyogott, Soma legyőzte a gonosz Danavákat "(" Adiparva ").
A Vishvakarman újabb alkotása egy hatalmas repülőkocsis Pushpaka (Skt. Puspaka - "virágzó"), amely következetesen a gazdagság és kincsek kígyóos istenének, Kubera-nak, a Rakshasas Ravana vezetõjének és a Vishnu-Rama istenség földi megtestesülésének felel meg.
Úgy tűnik, hogy Visvakarman nagy „repülő középületeket” is épített, amelyekből az adityák gyakorolták az irányítást. Tőlük is figyelték a csaták menetét. Például itt egy kivonat a "Mahabharata" -ról, amely a száraz palotáról szól, amely a Shakra (Indra) találkozóira szól:
„A Shakra fenséges és fényűző palotáját, amelyet kihasználásával meghódított, magának építette … a tűz ragyogásával és pompájával. Száz szélességű yojana és százötven yojana húzódott, levegős, szabadon mozog és öt yojanát emelkedett. Eloszlatja az öregséget, a szomorúságot és a fáradtságot, betegségtől mentes, kedvező, gyönyörű, sok szobával, hálószobával és pihenőhellyel, élénk és csodálatos fákkal díszített, mindenütt ezen a birtokon … ahol az istenek Ura ült Sakival (Indra isten felesége). …
És itt a Yama isten légi palotájának leírása a Bhagavata Puránában:
"Ez a gyönyörű palota, amely szabadon mozoghatott, soha nem volt zsúfolva - Vishvakarma építette … és ezt a palotát saját ragyogása megvilágította, mint a tűz …."
Befejezem egy másik repülõ palota leírását a Srimad Bhagavatamból, amely "megjelent" Kardama Muni bölcsnek:
- Kardama sage… összehívott egy repülő palotát, amely az akarata szerint mozoghatott.
Csodálatos szerkezet volt, amely képes bármilyen vágyt kielégíteni. Mindenféle bútorral volt berendezve, és minél tovább ment, annál inkább nőtt a luxus önmagában …
Itt és ott számos élő hattyút és galambot, valamint mesterséges hattyút és galambot láttunk … az egész palota ezeknek a madaraknak a sírásával csengett.
A kastély vidámparkokkal, társalgókkal, hálószobákkal, valamint a külső és belső udvarokkal rendelkezett, hogy a szeme elől tetszett. Mindez meglepte magát a bölcset."
Égi szekerek - a fő szállítási eszköz az őskorban
A leírtakhoz és a hozzájuk hasonlóhoz hasonlóan, nagy űrhajókhoz és bolygóközi állomásokhoz (nem félek istennek és démonoknak a fentebb említett repülõvárosainak hívni) mennyei szekerek és kisebb légierõk voltak. A Mahabharata, Bhagavata Purana, Shiva Purana és más ősi indiai szövegek számos epizódja alapján a régi időkben mindkettőnek nagyon sok volt.
Ennek megerősítésére két részletet idézek a Mahabharata-ból:
"… Matali áttörte a megerősödést [és a bölcsek világában találta magát].
Megmutatta nekem … [más] légi szekereket …
A zsákmányokkal felszerelt szekérben egyre magasabbra emelkedettünk …
… Aztán az önjáró világok, az isteni rishik világai
[elindultunk]
Gandharvák, apsaras, istenek, csodálatos területek ….
„Ebben az időben …
Hatalmas hang jött ki az ég lakóitól [jött], az égbolton …
Az istenek Raju [Indra], az ellenségek hódítója, a ragyogó napon
légi szekerek
Sok Gandharv és Apsaras kísértett minden irányból."
Körülbelül ugyanazt a légi szekér felhalmozódást említik a 8. századi Jain "Mahavira Bhavabhuti" szöveg, amelyet ősi szövegek és hagyományok gyűjtöttek, és a "Bhagavata Purana" említett töredékei:
„A Lushpaka légi szekér sok embert szállít Ayodhya fővárosába. Az ég tele van hatalmas repülőgépekkel, fekete mint éjszaka, de sárgás fényekkel borítva …”.
"… Ó, még nem született, ó, kék nyakú [Shiva] … Nézd meg az égboltot, amely annyira gyönyörű lett, mert fehér sorok vannak, mint hattyúk, rajta lebegő légi hajók …".
A csillagokig. Istenek és halandók űrrepülései
A "Mahabharata", a "Srimad Bhagavatam", a "Vishnu Purana" és más ősi indiai szövegekben istennek, démonoknak, hősöknek és különféle mitikus lényeknek a légi hajókon végzett űrutazásait többször írják le:
„Sudarsana nevű híres vidyadhara voltam. Nagyon gazdag és jóképű voltam, és mindenhol repültem léghajómban …”.
"Citraketu, a Vidyadharas mestere, elindult az Univerzum hatalmas területein átutazó útra … káprázatosan ragyogó léghajóján …"
„Az űrben rohanva, Mahárádzsa Dhurva egymás után látta a Naprendszer összes bolygóját, és úton látta a félisteneket az égi szekerekben …
Tehát Mahárádzsa Dhurva átment a nagy bölcsek hét bolygórendszerén, amelyet saptarishis néven ismertek”.
„A Kuru-dinasztia leszármazottjaként Vasu király a Földön túl tudott utazni világegyetemünk felső régióiban, és e távoli időkben Upari-chara néven vált híressé:„ Vándorlás a magasabb világokban”.
A vidyadharaktól eltérően, a sziddhák repülni tudnának az űrben, repülõgépek nélkül.
És itt van, hogyan szerezte Vasu repülőgépet Indrából:
"Én [Indra] jutalmazom neked a legritkább ajándékot - hogy mindent tudjon, ami ezen a világegyetemön belül történik. Ezenkívül kristály mennyei hajót is adok neked - az istenek örömére. Ez a csodálatos hajó már úton van hozzád, és hamarosan Ön, a halandók közül egyetlen, belép a fedélzetre. Tehát, mint az egyik isten, ezen a világegyetem magasabb bolygóin is utazhatsz."
Arjuna - szintén repült az Űrön egy légi szekérben, amelyet Indra adott neki:
És ezen a naposszerű, csodálatos isteni szekérnél Kuru bölcs leszármazottja repült fel. Láthatatlanná vált a földön járó halandók számára, és ezer csodálatos légi szekérjét látta. Nem volt sem fény, sem nap, sem hold, sem tűz, de a saját fényükkel ragyogtak, érdemeik révén megszerezték őket. A távolság miatt a csillagok fényét apró lámpa lángnak tekintik, de a valóságban nagyon nagyok. Pandava [Arjuna] fényes és gyönyörűnek látta őket, a saját tűzük fényével ragyogva … ".
Egy másik utazó az univerzumban a bölcs Kardama Muni volt.
Miután feleségül vette Svayambhuva Manu - Dévahuti király lányát, és kapott egy "csodálatos repülő palotát", feleségével egy különféle bolygórendszereken indult útjára:
„Tehát úgy utazott egyik bolygóról a másikra, mint a mindenhol fújó szél, akadályok nélkül. A levegőben mozogva csodálatos, sugárzó kastélyában, amely repülve, akaratának engedelmeskedve, még a félisteneket is meghaladta …”.
A Gandharvák lovai és a Sziddák utak. Az univerzumban való utazás alapelvei
A repülő városok és az égi szekér mellett, amelyek valószínűleg űrhajókat, bolygóközi állomásokat és repülőgépeket képviseltek, külön említést érdemel a „Gandharvák által tenyésztett” különleges fajta lovak. Így írják le őket a Mahabharataban:
Az istenek és a Gandharvas lovak mennyei illatot bocsátanak ki és a gondolkodás gyorsaságával lóghatnak. Még ha hatalmuk kimerül, még mindig nem lassul le. A Gandharvák lovai bármilyen színnel megváltoztathatják a színeket, és bármilyen sebességgel versenyzhetnek. Elegendő szellemi kívánság, ha azonnal megjelennek előtted, készen állnak az akarat teljesítésére. Ezek a lovak mindig készen állnak az Ön vágyainak teljesítésére."
Richard L. Thompson az Aliens című könyvében. Az ókori pillantás”megmutatta, hogy ezek néhány„ misztikus ló”, amelyek tulajdonságai a finom anyagi energiákat szabályozó törvényeken alapulnak. Ezeket a törvényeket az antikvitás tudósai jól ismerték, ám a modern szakemberek szinte semmit sem tudnak róluk. Az ősi indiai elsődleges források elemzése után Thompson arra a következtetésre jutott, hogy a Gandharvák lovai „lovagoltak” bizonyos „utakon”, amelyeket „sziddák utaknak”, „a csillagok utaknak” és „az istenek útjainak” hívtak. Az a tény, hogy rövid távolságon belül nagy távolságot tudtak megtenni, annak volt köszönhető, hogy a Sziddák útjai szintén a finom energiákat irányító törvényeket, nem pedig a rendes, durva anyagot szabályozó törvényeket betartották.
Ugyanazon utakon, R. L. Thompson átvihető (és most már meg is lehet!) És egy misztikus erőknek kitett durva emberi test - siddhas, prapti és mano-java néven ismert. A "Mahabharata" és más ősi indiai szövegek szerint ezeket az erõket tökéletesen elsajátították a Siddhaloka - siddhi bolygórendszer lakói. Ezért szabadon mozoghattak az űrben, repülőgépek nélkül.
Milyen törvények szerint zajlott a "lovak", a szekerek és az emberek repülése a sziddák útjai mentén? A finom anyagi energiákat szabályozó törvények szerint. Ezek a törvények a durva anyagot (például az emberi testet) arra kényszeríthetik, hogy megsértsék a szokásos fizikai törvényeket.
Más szavakkal: az emberi test, gépek és mechanizmusok "dematerializálódása" és azok "összeszerelése" az Univerzum más részein történt. Az ilyen utazásoknak nyilvánvalóan csak bizonyos csillagfolyosókban, alagutakban vagy, amint azt a kezdetekben neveztük, - utakon, ahol a tér és az idõ, mint amilyen, „össze volt hajtva”. De ez egy újabb komoly beszélgetés témája.
Az istenek útjai térképe
A Vishnu Purana szövegének elemzése alapján R. Thompson megállapította, melyik úton vezette Arjuna. Itt egy részlet az „Aliens. Pillantás az évszázadok mélyéből :
„A Vishnu Purana azt mondja, hogy az istenek útja (deva-yana) a nap pályája északi részén (ecliptic) fekszik, Nagavitha északi részén (Ashvini, Bharani és Kritika nakshatrai) és a hét rizis csillagától délre. Ashwini és Bharani a Kos csillagképe, az ecliptiktól északra, a Krittika pedig a Taurus csillagkép melletti csillagkép, amelyet Plejádoknak hívnak. Ashvini, Bharani és Krittika a huszonnyolc csillagkép csoportjába tartozik, amelyeket szanszkritul nakshatráknak neveznek. A hét rizs a Vödör csillagai a Nagy Göncölben. Ezen információk alapján általános képet alkothatunk az Istenek Útjáról, mint az északi féltekén a csillagokon áthaladó útról.
Egy másik fontos mennyei út a Pitas ösvénye (vagy Pitra-yana). A Vishnu Purana szerint ez az út az Agastya csillagotól északra és Ajavithhától délre (Mula, Purvashadha és Uttarashadha három nakshatra) vezet, anélkül, hogy átlépné a Vaisvanara útját. A védikus irodalomban a pitas vagy Pitraloka térségét Yama lakóhelyének nevezik, az istenségnek, aki bünteti a bűnös embereket … mandala, bolygórendszer, amely magában foglalja a Földet.
A nakshatrák Mula, Purvashadha és Uttarashadha részben megfelelnek a Skorpió és a Nyilas csillagképeknek, és úgy gondolják, hogy Agastya egy Kanopis nevű csillag. Így a Vishnu Puránában szereplő leírások szerint el tudjuk képzelni, hol található Pitraloka és az ahhoz vezető út, az ismerős égbolton."
Szerző: A. V. Koltypin