Határozottan misztikus eset történt 2001. június 14-én: a türkmenisztáni vasúti miniszter rejtélyes körülmények között halt meg. Közvetlenül Ashgabatban, a mozdonyraktár mellett, és még egy ellenőrzés során is. A hivatalos verzió a következő: a miniszter nem vette észre a közeledő mozdonyt, és kerekei alatt halt meg. Különös: hogy nem veszi észre, nemhogy hallja a közeledő vonatot?
A pletykák szerint a mozdonyvezető, aki leütötte a tisztviselőt, látta, hogy "valamilyen erőteljes csapással még a söntő előtt elhalasztva vágták le a pályáról". Természetesen senki sem figyelt ezekre a tanúvallomásokra. Szintén észrevétlen maradt az a tény, hogy a tolató dízelmozdonyon nem voltak a vizsgálat szempontjából fontos ütközési jelek. A sérülések jellegéből ítélve azonban a miniszter halála egyértelműen erős ütésből származott.
Évente több tíz, száz ember hal meg a vasúton, míg néhányuk halála nagyon titokzatos körülményekkel jár. Így születnek olyan történetek, amelyekre maguk a vasutasok sem szívesen emlékeznek. Mint harminc éves tapasztalattal rendelkező gépész elmondta, egész munkája alatt leginkább azok a megmagyarázhatatlan tragédiák sújtották, amelyeket a saját szemével látott.
Például, amikor az állomás felé tartott, látott egy fiatal lányt, aki az emelvény szélénél állt. Hirtelen hátralép és … a vonat kerekei alá esik. Minden úgy történik, mintha valami erő a mozdony alá taszította volna! Később, különböző években több hasonló eset is előfordult. És minden alkalommal megjelent egy sor a büntetőügyek anyagaiban - öngyilkosság. De a sofőr úgy véli, hogy ez nem öngyilkosság.
Akkor mit? Misztikus? Talán. Van egy vélemény, hogy néha a vonat előtt, körülbelül hetven méterre egy bizonyos láthatatlan hullám jelenik meg, amely mint egy "mozdony elé rohanó szellemvonat" mindent elsöpör az útjában.
Különböző források szerint a nagysebességű Moszkva – Pétervár „Szapszan” rendszeresen gyűjti véres tisztelgését Tver és Novgorod régió lakói között. A 2010-es adatok szerint a "Sapsan" már több tucat embert megölt. Pontosan ott, ahol 200 km / h sebességgel halad. Ez egy kísérteties látvány - mondják a helyiek, akik abban a pillanatban az állomás peronján vagy a gyorsvonat útvonalán találták magukat.
Egy fehér villanás jelenik meg a láthatáron, valamiféle "szem" formájában, amely gyorsan, fantasztikus sebességgel közeledik. Egy álló ember automatikusan megragadja a korlátot az emelvényen, miközben belül mindent az állati félelem vezérel. Ez az érzés már valódi "peregrine fóbiát" generált néhány szemtanú körében.
Promóciós videó:
A vasút közelében fekvő városok és falvak lakói is azt mondják, hogy a vonat állítólag "megszívja" az embereket. Az ilyen pletykákat egy tény igazolja - egy erős léghullám, amely kíséri a vonat mozgását. Szakértők szerint a veszélyes zóna 5 m, a vasúti peron szélessége 4 m 60 cm.
Néha az emberek félve ugranak el a peronról, amikor a Sapsan közeledik. A vonat erőteljes örvényáramot emel, amely mind a dolgokat, mind az embereket elviszi a peronról. A repülő expressz léghulláma felemeli a kavicsot az útból, és még a vonatokat is ringatja.
Ukrajnában a nagy sebességű Hyundai Rotem ütközésének első áldozatai is megjelentek egyszerre (2012-ben a gyakori üzemzavarok miatt leállították, 2014-ben azonban a vonatforgalom újraindításáról döntöttek).
Annak megértése, hogy az expressz mozgását erős, leütő légáram kíséri, speciális fülkék és biztonsági zónák telepítését igényli a peronok közepén, amelyekben az emberek menedéket kaphatnak. Ellenkező esetben a gyors "gyorsvonatok" elé rohanó modern "szellemvonat" a legendákból és a pletykákból tragikus valósággá válhat.