Istenek és Tárgyak. Második Rész - Alternatív Nézet

Istenek és Tárgyak. Második Rész - Alternatív Nézet
Istenek és Tárgyak. Második Rész - Alternatív Nézet

Videó: Istenek és Tárgyak. Második Rész - Alternatív Nézet

Videó: Istenek és Tárgyak. Második Rész - Alternatív Nézet
Videó: Ősi égbolt - Istenek és Szörnyek 2024, Március
Anonim

Előző rész: Istenek és tárgyak. Első rész

A szokatlan tárgyakkal kapcsolatos információk az orosz legendákban is elérhetők:

… A király a Tűz Pajzs és a lángoló lándzsa, nem ég és nem fullad meg vízben; lángot bocsát ki és ellenségeit megégeti.

A Tűzpajzskirály nyolclábú lóval repül, mint a skandináv Odin, akinek a szokatlan ló, Sleipnirnek szintén nyolc lába volt (leszállási támaszok). A szkíták legendáiban van egy repülő herceg Pajzs (targitavus - "ragyogó korong"). A mennyei pajzsokról Ovid és Cicero említi a szanszkrit kéziratokban, az "Edda".

Őseink számos képet hagytak szokatlan repülőgépekről, köztük egy jármű rajzát szárnyas platform (állvány) formájában, atipikus az ősi szimbolizmusra, amelyen Apollo isten Hyperboreából Görögországba repült.

Sok nép mítoszában az arany- vagy rézállványt egy repülőgéppel társították. Hephaestus, a görög mitológiából származó kovács isten, kerekeken aranyállványokat épített, amelyek részt vehetnek az istenek összejövetelein és visszatérhetnek a földre. Herodotus a története során ezeket az eszközöket említi:

Amikor Jason befejezte az Argo hajója építését, a hecatomb mellett egy rézállványt is berakott a fedélzetre.

Aztán a hős úszott a Peloponnészosz körül, Delphi felé tartva. A vihart azonban a vihar Líbiába szállította, a Tritonides-tónál sodródtak, ahonnan a legenda szerint Triton kijött és követelte, hogy adja meg az állványt.

Promóciós videó:

Kínai alkimisták és titkos tudományok ügyesek Ko Huang Kr. E. 320-ban e. írt:

… Egyesek légi szekéreket készítettek [forgó pengékkel - pengékkel], amelyek mozgásba hozzák ezt az eszközt.

Az égi szekér egyik része egy ősi kínai rajzban egy modern turbóhajtómotor centrifugális kompresszorára emlékeztet, amelyet arra terveztek, hogy a levegőt az égési kamrába vezessen. Az ilyen kompresszorokat a 20. század közepén használták, ám ezek akkor tengelyirányúak voltak, mivel hatékonyabbak voltak.

A távoli múltban repülõ vimanák nyilvánvalóan rendes jelenség voltak az indiai égbolton, leírásaik gyakran megtalálhatók az ókori indiai szövegekben. A Meenakshi templom faragott fa frízén panorámafestmények találhatók, amelyek repülőgépeket ábrázolnak, ahogyan azt az indiánok a Krisztus 16. századában elképzelték. e. Ábrázolják a szekéreket szárnyakkal és kerekekkel, egy- és többüléses vimanákat, amelyek tüzes halo alatt felszállnak a földről, harcolnak egymással, sőt, akár kúp alakú repülőgépek is, amelyeket lelőtték és leestek az égből. Nem kevésbé érdekes a majmokkal ellátott „emberek” képe, akik találkoznak az ég szekérével.

Szokatlan sziklapetrológokat fedeztek fel a kaliforniai hegyekben. Egyikükön a furcsa négy ujjú lények, amelyek hátán "hátizsákok" állnak, a levegőbe függesztett platformon állnak, és óvatosan megvizsgálnak egy titokzatos égi tárgyat.

Egy másik kép olyan titokzatos lényeket ábrázol, akiknek lába golyó alakú, csillagok repülnek ki a fejükből. Talán ezek antropomorf képei Typhonról és Jupiterről, és a csillagok szimbolizálják az anyag felszabadulását ezekből az égitestekből a legközelebbi megközelítésük mellett. A petroglíf alsó része valószínűleg egy neutroncsillagot ábrázol, más gépektől kölcsönzött gáz-, por- és törmelékhéjjal. A háttérben egy kalap alakú repülőgép látható.

A kaliforniai sziklafaragványok között megtalálhatók a „vándorló nap” szimbólumai is, amelyeket íves sugarakkal kör alakban rajzolnak. Ősi őseink így ábrázolták egy neutroncsillagot.

Egy földrajzi bányából az „ég gyermekeivel” rakéta indítása meglehetősen megbízhatóan közvetíti az egyik ősi egyiptomi rajzot. Lehet, hogy az Anunnaki az árterület során ilyen űrhajókon hagyta bolygónkat, ezt az eseményt a Gilgamesh epikusában megemlítik: [9]

Az Anunnaki emelt fáklyái [rakéták], Ragyogásukból a Föld megvilágult …

És a mennyből látni az embereket.

Az árvíz istenei féltek

Emelkedett, visszavonult az ég felé Anu, Összehúzódtak, mint a kutyák, és kinyújtottak a falnak.

A sumér bűnös formátumú dokumentumok olyan királyokról szólnak, akik valószínűleg a Földön kívüli űrhajóikban várakoztak az árvízről (nem tudtak visszatérni hazájukba, mivel bolygóikat már elpusztította egy neutroncsillagok árapályos hatása):

Aztán áradás történt, és az áradás után a királyok ismét leszálltak az égből.

Az egyik sumér agyagtabletta rajza egyértelműen napelemekkel ellátott űrhajóra hasonlít. A tabletta alján egy sumér állatöv jel látható két hal formájában. Sok ókori nép egy adott esemény korszakának kijelölésére gyakran ábrázolta a zodiákus bizonyos jeleit. Az esemény, amelyet az említett táblagépen rögzítettek, a Halak korszakának tulajdonítható (Kr. E. 26 055 - 23 895).

Az egyiptomi sír, a Montemhet (ie VII. Század) sírjának falán egy isten képe ábrázolódik, mely mennyei hajóban repül a csillagok között. Az egyik kezében az élet jelképe, a másikban a halál szimbóluma. Talán így ábrázolták az ókori egyiptomiak egy repülő csészealj repülését.

Az Abydosban egy ősi egyiptomi templom található, amelyet I. Seti fáraó épített. A hatalmas templomkomplexum tökéletesen megőrizte a padlót, a mennyezetet és sok színes freskót. A mennyezet egyik ábráján furcsa rajzokat találtak: könnyen megismerhetik a modern helikopter és a repülőgépekre emlékeztető két készülék körvonalait. Egy másik megkönnyebbülés repülő csészealjat ábrázol. Hasonló képek találhatók a hettita karakterisztikában is: a modern rakétákra és repülőgépekre emlékeztető járműveket a csillagos ég háttere rajzolja.

A modern Libanon területén, Byblos ókori városában (bibliai Gebal) érmét találtak, amely az Ishtar istennő templomát ábrázolja, Kr. E. 1. évezredben. e. Az érme rajza: a kúpos készülék úgy néz ki, mint egy rakéta, amely az indítópadon áll.

A régészek Tuspa (Törökország) ősi településén végzett ásatások során felfedezték egy kúp alakú repülőgép agyagmodelljét három fúvókával, amely nagyon hasonlít a "Buran" űrrepülőgépre vagy az amerikai "Shuttle" repülőgépre. A pilóta a pilótafülkében ül. Sajnos a feje le van szakítva, ezért lehetetlen megállapítani, hogy néz ki az ősi űrhajós.

Szokatlan tárgyat találtak Kolumbiában a régészeti ásatások során: úgy néz ki, mint egyfajta repülőgép, amelynek delta alakú szárny és függőleges farok egysége lenne, mint a modern repülőgépek. Feltételezzük, hogy ez a figura közönséges madár, de a Földön ismert madárfajok egyikének sem áll függőleges farka. A szárny első élén gyűrűk vannak - a légáramlás egyfajta kavargója. Amikor ezt a modellt egy szélcsatorna segítségével megvizsgálták, kiderült, hogy ha a bejövő áramlásnak a testhez képest az óramutató járásával ellentétes irányú forgásiránya van, akkor a repülés irányába kell irányítani. A kapott hatás eredményeként ezen repülőgép aerodinamikai sebessége jelentősen csökken. A delfinek hasonló alapelvet alkalmaznak a vízi környezetben történő mozgás csökkentésére,irányított örvényeket hoznak létre a test hullámszerű ráncaival.

Egy függőleges farokszárral rendelkező figurákat, amelyek hasonlóak a kolumbiai műtermékekhez, ám alakja egyszerűbb, szintén találtak Egyiptomban. 14 ilyen modell van kiállítva az ország múzeumain.

Az ókori görög "Sophia" kompozíció megemlíti azokat a kommunikációs eszközöket, amelyekkel az idegenek egymással kommunikáltak:

Az angyaloknak kiálló részei vannak a szemük felett, ahol a szent felhő nyugszik. Van még egy tárgya a fején, amely hangok fogadására képes. Ez a tétel jelzést ad, amikor az Angyal parancsot kap az Úrtól, hogy jelenjen meg egy adott helyen. Aztán gyorsan a tükörbe nézi a kezét, és ennek segítségével megkapja az Isten utasításait.

Az ősi domborművek megőriztek számunkra a titokzatos szárazföldi szállítóeszközök képeit, amelyeknek nincs huzat ereje - lovak vagy ökörök. Az egyik Indiában megőrzött rajz két önjáró kocsit ábrázol, amelyek közül az egyik nagyon hasonló a motorkerékpárhoz, a másik egy modern háromtengelyes, az utasokat szállító teherautóra hasonlít. Az elülső vezető ezt a készüléket egy négyzetből kinyúló karral (vezérlőpanel) vezérel. Nem ismeretes, hogy mi vezet a domborműben ábrázolt autókkal.

Az idegenek maguknak hagytak maguknak a bolygónkon való tartózkodásuk néhány anyagi nyomát, amelyek sajnos most elvesznek. "Megfojthatatlan lámpákról" beszélünk. Különböző történelmi dokumentumok említik a fényforrásokat, amelyek évezredeken át égnek, és nem igényelnek karbantartást és üzemanyagot. Numa Pompilius római császárnak volt egy ragyogó örök lámpa gömb formájában, amely a templom kupola alá lógott. Ennek a csodának a leírása közvetlenül és utalások nélkül beszél annak eredetéről:

Csodálatosan megjelent az istenek akarata szerint.

Ugyanez a „lámpa”, Plutarch leírásának megfelelően, a Jupiter-Amun templom bejárata fölött helyezkedett el. A papok állítása szerint ez évszázadok óta önmagában ég.

Utazásai során a görög író, Lucian, ragyogó követ látott Hera szoborának homlokában, Heliopolisban (Szíria), éjjel megvilágítva a templom helyiségeit. Pausanias leírja a Jupiter-templomban, a Capitol-hegyen lévő palladiumot, amelyet egy nem oltható aranylámpával világítottak meg. A papok elmagyarázták:

Nem kellett olajjal feltölteni, mert az szent volt, és az antikvitásból származott.

Szent Ágoston említette egy csodálatos lámpát, amelyet az Isis istennő templomában tartottak, és amelyet sem a szél, sem a víz nem tud kioltani. Az Athanasius Kircher jezsuita az "Edipus Egeptianus" című könyvében mesélt a Memphisben található olthatatlan lámpákról, amelyeket nem lehetett vízzel eloltani.

1485-ben Rómában, az Appian Úton a Santa Maria Nuo-va templomtól nem messze nyílt egy szarkofágos mauzóleum, melyben egy elhunyt fiatal lány volt, gyakorlatilag érintetlen a hanyatlástól. Egy fém lámpa lógott a kripta falán, és legalább ezer és fél évig halvány kékes fényben égtek. Hasonló lámpát fedeztek fel Pallas sírjában, Róma közelében, 1401-ben.

Az örök lámpákat megemlítik India, Kína, Afrika és Dél-Amerika ősi krónikáiban és legendáiban. C. S. Downey a Pretoria-ban tartott konferencián egy dzsungelfaluról beszélt a Wilhelmina-hegy közelében (Nyugat-Irán):

A magas, ismeretlen hegyek között elveszett faluba érkező utazókat elképesztően látta a pilléreken rögzített és naplemente után neonszerű fénnyel ragyogó kőgömbök.

Conquistador Barco Santera egy titokzatos városról beszélt, amely egy szigeten helyezkedik el a tó közepén a Paraguay folyó vízfolyása közelében (Mato Grosso fennsík):

A több mint 20 láb magas oszlop tetején egy nagy "hold" ragyogott, eloszlatva a sötétséget.

Dél-Amerika híres felfedezője P. G. Fossett levelet írt Lewis Spence angolnak az erről a dzsungelterületről és annak lakóiról:

Ezeknek az embereknek szokatlan fényforrása van, amely véleményünk szerint furcsa. Valószínűleg valamelyik kihalt kultúra leszármazottai, amelyek az ősi tudást hátrahagyták.

A sziklákba faragott egyiptomi piramisokat és sírokat vizsgáló régészek régóta észrevették, hogy a falakon nincs koromnyom, amely elkerülhetetlenül megjelenne, ha az építők olajlámpákat vagy fáklyákat használnának a világításhoz. R. Hubbeck német villamosmérnök írja:

1979 októberében ötfős csoportunk megvizsgálta Hathor istennő templomát Dendera városában. A kultusz helyiségnek tekinthető hosszú és keskeny (4,6 x 1,12 méter) szobák falán számos nagyon érdekes és szokatlan domborművet vizsgáltunk. Egyikük különösen érdekel minket. A falon emberek alakjai láthatók, mellette óriási izzók, hasonlóan a modern izzólámpákhoz. A lámpákban hullámos kígyók vannak. Talán ezek szimbolikus szálak? Éles farokkígyók lépnek be a "lótuszvirágba". Még a képzeletbeli képesség sem szükséges ahhoz, hogy a lótuszban átlátszó izzó keskeny részét, egy közönséges elektromos csatlakozóaljzatot vagy lámpatestét lefedje. A megkönnyebbülés egyfajta kábelt is mutat, amely ezt az eszközt egy elosztódobozunkhoz hasonló dobozhoz köti. A démon alakja mellettkét kés feltartása a pengékkel felfelé, - a védelem jelképe. És mivel ismert, hogy az elektromos áram használata veszélyes, ez a démon figyelmeztetés lehet (mint például a keresztezett csontokkal rendelkező koponya).

W. Harn, az elektrotechnika szakértője szerint a „kígyókkal átlátszó izzó mellett” elhelyezkedő úgynevezett „sugárhajtóoszlopok” nagyon hasonlóak a modern nagyfeszültségű szigetelőkhöz. Véleménye szerint az egyiptomi papok rendelkezésére álltak valami nagyfeszültségű Van de Graaff generátor. Egy ilyen eszköz segítségével több száz ezer volt feszültséget lehet elérni. V. Harn létrehozott egy működő modellt egy ilyen generátorról és egyiptomi "lámpákról". A tapasztalatairól beszélt:

Ha evakuálja a levegőt egy üveg izzóból, amelynek két fémrúd van benne, akkor sokkal alacsonyabb feszültségnél elektromos kisülés történik. 40 mm Hg nyomáson a menetmennyiség ugrik az egyik rúdról, izzás kíséretében. Ha tovább folytatja a levegő kiürítését, akkor a kibocsátás szélesebbé válik, amíg az nem egészíti ki a lombik szabad helyét. Mindez teljes mértékben megfelel a Hathor-templom megkönnyebbülésének.

Következő rész: Ősi menedék