Mind a járművezetők, mind a tudósok folyamatosan kísérletezik a víz és a belső égésű motor (ICE) összeegyeztetésére. Meg kell jegyezni, hogy a vízen működő belső égésű motor nem fantázia, hanem tény, amelyet a világ autóiparának történetében többször bebizonyítottak. Általános szabály, hogy ebben az esetben a hidrogén használatáról van szó, amelyet a vízből elektrolízissel nyernek. Széles körű gyakorlatban ez a módszer soha nem gyökereződött be. Az érdeklődés azonban az üzemanyag-víz keverékkel működő motorok iránt továbbra is fennállt.
Üzemanyag-víz keverék alkotóelemei.
Így ismét egy üzenet jelent meg az interneten a víz és az üzemanyag kombinációjának sikeres kísérletéről, amelyet az Orosz Tudományos Akadémia Közös Hőmérsékleti Intézetének (az Orosz Tudományos Akadémia Közös Hőmérsékleti Intézete) kutatói végeztek.
A tudósok stabilan elégetik az üzemanyag és víz keverékét, feltéve, hogy ehhez a keverékhez bizonyos mennyiségű felületaktív anyagot (felületaktív anyagot) adnak hozzá.
E kísérletek legbátorítóbb eredménye az volt, hogy megállapították egy ilyen "kétes" üzemanyag-keverékkel működő motor hatékonyságának (hatékonyságának) növekedését.
Továbbá. A tudósok úgy találták, hogy ha az üzemanyag klasszikus változatát (vagyis víz nélkül) használják, csökken a nagyon üzemanyag hatékonysága. Ebben az esetben az üzemanyag egy részének nincs ideje égni a hengerben, és azt a kipufogógázban dobják ki, és a környező teret nemcsak égéstermékekkel gazdagítják, hanem olyan hasznos és drága termékekkel, mint például a benzin.
Következésképpen az üzemanyagban lévő víz nem árt, hanem valódi áldás az ország teljes autóiparának. Most az utak nyitva vannak, és vizet öntenek az üzemanyagtartályokba az összes benzinkútnál. Csak azt kell kitalálni, hogyan lehet ezeket a felületaktív anyagokat hozzáadni az üzemanyag-keverékhez - közvetlenül az üzemanyag-befecskendezés előtt, söpörni a motor hengerébe vagy előre -, amikor az üzemanyag-keveréket benzinkútnál készítik. A tudósok megoldják ezt a problémát laboratóriumaikban új kutatások elvégzésével.