Végtelen Háború Az örök Energiáért - Alternatív Nézet

Tartalomjegyzék:

Végtelen Háború Az örök Energiáért - Alternatív Nézet
Végtelen Háború Az örök Energiáért - Alternatív Nézet

Videó: Végtelen Háború Az örök Energiáért - Alternatív Nézet

Videó: Végtelen Háború Az örök Energiáért - Alternatív Nézet
Videó: LEGO Bosszúállók: Végtelen végjáték 1.rész 2024, Április
Anonim

Az iparosodott országoknak rendkívül szükségük van energiára. Fogyasztása évente növekszik, csakúgy, mint az ár. Mi lenne, ha az energia hirtelen olcsóvá válik és korlátlan mennyiségben elérhető mindenki számára?

Lehetetlen feltalálni egy örökmozgás gépet, vagy csak zavar valakit?

A nagyvállalatokat - a drága üzemanyagok világszállítóit - romlik fenyegetés! És így, hogy a világ továbbra is a legdrágább energiaforrásoktól függ, titkos összeesküvés jött létre - az energia.

Nemkívánatos feltalálók

Az 1890-es évektől haláláig, 1943-ban, a horvát „elektromos” zseni, Nikola Tesla számos szabadalmat regisztrált: transzformátorokat és szabad energiagenerátorokat, meghajtórendszereket és akár vezeték nélkül továbbított energiával ellátott fegyvereket. A találmányok többsége nemcsak nem vonzott befektetőket, hanem valódi fenyegetést jelentett a tudósok számára is, akik tovább fejlesztették a Tesla találmányait. A minősített információk szerint a Tesla egy fedélzeti elektromos motort talált ki, amely elég nagy ahhoz, hogy hihetetlen sebességgel és manőverezőképességgel mozgathassa mind az autókat, mind a repülő csészealjakat.

Az 1930-as években a nácik gyakorlati alkalmazásokat találtak a Tesla rendszerek számára. A német tudós Wernher von Braun, mint titkos amerikai ügynök, tájékoztatta az Egyesült Államokat a németországi legújabb találmányokról. Azóta sok országban láttak sok "repülő csészealjat" … Az azonosítatlan repülő tárgyak valószínűleg a Tesla felfedezésein alapuló amerikai kísérleti fejlesztések voltak.

William Line amerikai fizikus nyíltan nyilatkozott Nikola Tesla fejleményeinek elrejtéséről. Cikkeiben részletesen leírta egy tudós által létrehozott titokzatos energiaforrást - olcsó és mindenki számára elérhető. "… De akkor a körülöttünk lévő világot személyes" repülő csészealjak "veszik körül, utak és határok nélkül! - állította Line. „Ez elpusztítja az olaj- és autóipart, és megfosztja a kormányokat attól, hogy ellenőrizzék az embereiket. A CIA és a NASA brutálisan elnyomja az ilyen technológiák elterjedését a gestapói taktika felhasználásával.

Promóciós videó:

W. Line szerint az "energia összeesküvés" mérete hatalmas. Tesla ötleteit óvatosan elrejtik, ugyanazokat a hagyományos fizikai és technológiai elméleteket továbbra is tanulmányozzák az egyetemeken. Tesla Nikola tervei továbbra is rejtélyek. Az összes UFO-trükk csak egy módja annak, hogy elvonja a közvélemény figyelmét a komoly problémától.

Line szerint a Thomas Townsend Brown amerikai fizikus által 1921-ben kifejlesztett tápegység szintén el volt rejtve a nyilvánosságtól. Brown felfedezte az egyedi hatást, amelyet később Biefeld-Brown effektusnak hívtak. Lényege, hogy az elektromos kondenzátor folyamatosan mozog a pozitív töltés felé, és addig tartja ezt a mozgást, amíg ki nem merül. A hadseregében töltött karrierje során Brown létrehozott "repülő csészealjakat", amelyek átmérője legfeljebb 70 cm volt, és pontosan ezen elv szerint mozogtak. Azt hitte, hogy felfedezése magyarázza az UFO mozgását. Elméletét sok fizikus támogatta. De hol vannak információk erről a know-how-ról? Nagyon előnyös, ha valaki elrejti.

Ki akadályozza a „zöld” energiát?

A Tesla és Brown elleni összeesküvésekkel kapcsolatos spekulációkkal szemben a szabad energiagenerátorral szembeni összeesküvés, amelyet az örmény amerikai Garabed talált ki. K. Giragossian valóban lábára emelt az amerikai kormányt. 1917-ben Garabed létrehozott egy generátort, amelynek célja a civilizáció fejlődésének magasabb szintre emelése. Húsz éven át dolgozott a találmánynál a kis Massachusetts üzletében. A tudósok szerint ez a gép könnyen helyettesíthet minden mozdonyt, hajót és repülőgépet. Garabednek sikerült meggyőznie az Egyesült Államok kormányát a projekt megvalósíthatóságáról. És 1918-ban a hatóságok meghívták őt, hogy demonstrálja felfedezését egy tudóscsoport számára. Az óriási „tányér”, amely azonnal felszállt, a horizont felé rohant … Ezt a hihetetlen találmányt az emberiség javára szánták. Látszólagtehát a projektet azonnal bezárták …

Japánban a pletykák szerint egy egyedi mágneses motort fejlesztettek ki - több energiát generál, mint amennyit fogyaszt! Az örök energia Szent Grálja! Perpetuum mobile, amely felesleges energiájával más mechanizmusokat irányít. Ezt a csodát Tuero Kawaii mérnök találta ki. 1996-ban az amerikai Huntsville társaság megállapodást írt alá a motor fejlesztéséről és gyártásáról. Másnap a Yakuza gengszterek halállal fenyegettették Kawaiit és kollégáit.

1972-ben Texan Richard Klemm feltalált egy turbina, amely növényi olajon működik. Miután Klemm telepített egy ilyen motort a Ford Felkonba, a Ford Motors rendkívül elutasította azt. Másnap reggel a feltaláló "szívrohamban" meghalt.

Az Elsbell AG dízelmotorja pontosan ugyanolyan sorsú, mint a Klemm turbina. 1977-ben a német Elsbett AG mérnöki vállalat szabadalmaztatott egy olyan motort, amely mind dízelolajjal, mind növényi olajjal működik. (Furcsa véletlen egybeesés: a Rudolph Diesel által 1893-ban kitalált motor … földimogyoró-olajon futott.) A legtöbb dízelüzem kizárólag egyfajta üzemanyaggal működik. De az Elsbett AG motorhoz két jó volt. A biodízel (növényi olaj) nem tartalmaz szént, és lényegesen olcsóbb, mint az olaj. Miért nem használja a világ még mindig ezt a gazdaságos, környezetbarát motort? A lényeg az, hogy az olajtársaságok nem akarják elveszíteni az üzemanyag-monopóliumot.

Kormány, ellen

A "Ki ölte meg az elektromos autót?" Című dokumentumfilmben (2006) a General Motors EVI sportautójának esetét vizsgálja, amelyet egy olyan törvény elfogadása után fejlesztettek ki, amely bizonyos számú, zéró (zéró) kibocsátású autó gyártását írja elő. Annak érdekében, hogy ne veszítsék el a monopóliumot a közlekedésben, az olajtársaságok most szabadalmakat vásárolnak a modern elektromos járművekben használt akkumulátorok gyártására, ezáltal szabályozva, vagy inkább korlátozva és korlátozva gyártásukat … A gyártókat nem is érdekli az alternatív típusú járművek gyártása üzemanyagot, mivel ezeket sokkal ritkábban kell javítani, mint a "benzin" autókat. A film szerint a General Motors megsemmisítette saját fejlesztését. A gép elterjedt lett volna a világon, de szomorú sors várt rá.

Ennek ellenére a "hibrid" autók, mind benzin, mind villamos energiát használva, nagyon népszerűvé váltak. Japán a fő szállító. Az ilyen gépek iránti kereslet nem csak az iparosodott országokban, hanem Ázsia és Latin-Amerika területén is növekszik.

Az olajárak elérték a történelmi csúcsot. Az iraki olajháborúk és a közel-keleti megosztottság - ezek a gazdasági és politikai problémák, valamint az éghajlatváltozással kapcsolatos növekvő félelmek - vezetik az alternatív energiaforrások fejlesztésének szükségességét. A bioüzemanyagok a legtöbb amerikai olajos államban a kereskedelemben beszerezhetők. 1997 és 2000 között a bioüzemanyag-termelés 35-szeresére nőtt, 3,5 millió gallonra, és a közeljövőben várhatóan eléri az 1 milliárd gallont.

2007-ben a Bush-kormány jelentős megállapodást írt alá Dél-Amerikával, hogy ösztönözze a latin-amerikai országokat bioüzemanyagok számára kukorica, szójabab, repce és cukorrépa termesztésére. A megállapodás célja az USA függőségének csökkentése a közel-keleti olaj instabilitásától és a venezuelai olajfüggőség csökkentése. Így a bioüzemanyagok a közeljövőben fontos, ha nem is fő energiaforrássá válhatnak. De mindenki számára előnyös? A bioüzemanyagokra való áttérés csökkenti-e a fosszilis tüzelőanyagok használatát? Ez hozzájárul a légköri szén-dioxid-kibocsátás csökkentéséhez?

És végül, a legfontosabb dolog: nem újabb összeesküvés szövődik új típusú üzemanyag ellen?

Század titkai. Örök összeesküvés 2012