A Bermuda háromszögben talált egy teherhajót, amely 100 évvel ezelőtt eltűnt. A tudósok úgy vélik, hogy ez az SS Cotopaxi gőzhajó, amelynek útvonala Dél-Karolinától Kubához tartott. Az Ördög háromszögét már régóta paranormális helynek nevezik, ahol furcsa dolgok történnek: hajók és repülőgépek eltűnnek. Mire ismert a talált hajó és mit mond a városi legenda a Sargasso-tenger háromszögéről.
Cotopaxi?
A múlt héten a tengeri régészek és kutatók megtalálták az SS Cotopaxi teherhajót, amely majdnem 100 évvel ezelőtt eltűnt a Bermuda háromszögben - 65 km-re az Egyesült Államok Florida államának partjától. A leletről William Myers unokájának számoltak be, aki a Cotopaxi kapitánya volt. Megerősítette, hogy ez ugyanaz a hajó, amelyet a nagyapja parancsolt.
Más érvek vannak annak mellett, hogy az alján található gőzös a Cotopaxi. Bizonyítékként szolgált a közelben található szelep és a Cotopaxi méretéhez és hosszához hasonló kazánok.
A kutatók a Cotopaxi tulajdonosával, a Clinchfield Navigation-rel szemben indított bírósági ügyek dokumentumait is megvizsgálták. Az elhunyt tengerészek családjában állítások szerint a gőzhajót nem igazították a kemény óceáni körülményekhez. A társaság elnöke mindent tagadta, és azt állította, hogy nem a Cotopaxi hibáztatta, hanem egy súlyos vihar. Jegyzeteiben az üzletember megjelölte a gőzös utolsó koordinátáit - a hajó 65 km-re volt a roncsok helyétől.
Ezek az érvek biztosítják a tudósokat, hogy az alján talált hajó Cotopaxi. De ez nem az egyetlen elveszett úszó jármű. Az első világháború elején a HMAS AE-1 tengeralattjáró eltűnt a radarokról a Bermuda háromszög környékén. Nemrég találta meg.
Promóciós videó:
Zavaros gőzös
Az SS Cotopaxi nem sokáig tartott az Egyesült Államok haditengerészetében, de nagyon gyorsan felépült. A száraz teherhajó létrehozásának ötlete 1918 augusztusában jelent meg, és ugyanazon év novemberében indult el.
Rövid élettartama alatt a Cotopaxi két kaparásban volt (nem számítva a halálos hajótörést). A Hajózási Igazgatóságnál való szolgálat közben a hajó súlyos sérülést szenvedett, amikor 1919-ben felszállt Brazília partjainál. A Cotopaxi sétált a Bragança-csatornán, és súlya miatt elakadt. A legénységnek 400 tonna szént kellett leraknia - csak ezután érkezett a hajó a helyi kikötőbe. A Cotopaxi teste és motorjai súlyosan megsérültek. A felújítás közel 200 ezer dollárba került (1919-es árakon).
A tulajdonosoknak már nem volt szükségük ilyen gőzölőre, ezért 375 000 dollárért eladták a Clinchfield-nek. De ennek a társaságnak sem volt szerencséje a "átkozott" hajóval. A Cotopaxi 1920-ban, Charlestonból és Havannából származó szénnel töltött útján ütközött a Saturno vontatóhajóval, amely azonnal elsüllyedt. A bíróság mindkét hajót egyformán bűnösnek találta az eseményben.
Az utolsó és már végzetes esemény 1925 decemberében történt. November 29-én az SS Cotopaxi elindult Charlestonból. Szén volt a fedélzeten, valamint egy 32 fős személyzet. A gőzös már december 1-jén vészjelzést adott - az üzenet szerint a hajó oldalán feküdt, és trópusi vihar idején vizet nyert. December 31-én a hajót hivatalosan elveszettnek nyilvánították. Az akkori emberek ezt az eseményt azzal a tényvel társították, hogy a Bermuda-háromszög erõi „lenyelik”.
Steven Spielberg 1977-es filmjében a harmadik fokozat közeli találkozásai megemlítik a Cotopaxit. A szalagban a hajót a Bermuda háromszög legendájával társítják.
Ha azt gondoltad, hogy a hajók és más hajók csak a tengerekben és az óceánokban tűnnek el, tévedtél. Az apró tó elrejtette a 19. század leggyorsabb hajóját.
A Bermuda háromszög rejtélye
A Bermuda háromszöget ördögnek is nevezik. A Sargasso-tengerben fekszik. A területet egy háromszög határolja, amely Miami, Bermuda és San Juan tetején található.
A Bermuda háromszög határai.
Erről a területről szól legendák - mondják, hogy a háromszög "elnyeli" hajókat, hajókat, a zónán áthaladó és repülõ síkokat.
Az Ördög háromszög leghíresebb esete az amerikai repülőgépek teljes láncának eltűnése ("Link 19"). 1945. december 5-én öt Avenger-osztályú torpedórobombázó indult az amerikai haditengerészet bázisából, Fort Lauderdale-ben, és soha nem tért vissza. Nem találtak roncsot.
A teljes repülési időjárás-előrejelzés kedvező volt, a repülőgép útja szabványos - minden pontján vizuális navigációs útmutatások szerepeltek, amelyek minimalizálták a hiba valószínűségét, és a repülőgépek személyzete is tapasztalt volt. A "Link 19" keresésére 300 hadsereg és haditengerészet repülőgépe, valamint 21 hajó ment. A mentők néhány hétig keresették a hiányzó repülőgépeket, de hiába.
Ezt követően három elmélet alakult ki. A hivatalos verzió - az egyik pilóta a hibás saját helyének összetévesztésében összeesküvés - elrejtették az emberek 19. repülésének valódi célját; paranormális - a Bermuda háromszög "megölte" a legénységet.
Bahamák az űrből.
De még mindig sok rejtély van a világon. Olvassa el a Roanoke Island szellemeiről - egy kolóniáról, ahol mindenki csak eltűnt.
A jelenség magyarázata
Többféle változat van arról, hogy miért tűnik el a technológia a Bermuda-háromszögben. A teljesen őrült típusok mellett az idegenek földi embereket is elrabolnak kísérletek elvégzése érdekében, vannak megfelelőek is. Érdemes megjegyezni, hogy a terület nagyon nehéz navigációval jár: sok sekély van, ciklonok és viharok lépnek fel. És a valósághű magyarázat sokkal félelmesebb, mint egy mitikus, mert a természet és a körülöttünk lévő világ kegyetlenebb, mint a szellemek, idegenek és átkok.
Metánkibocsátás
A metán a tenger fenekén lebomlik. Emiatt nagy, metánnal telített buborékok képződnek a vízben. Annyira sűrűek, hogy a hajók nem tudnak úszni és azonnal süllyedni. Feltételezzük azt is, hogy az emelkedő metán „le tud lőni” a repülőgépekre - szintén a levegő sűrűségének csökkenése miatt, amely csökken a liftben és torzítja a műszer leolvasását. Ennek a verziónak joga van létezni, mert a tudósok bebizonyították, hogy a metán valóban süllyedhet hajókat.
Gyilkos hullámok
Van olyan változat, hogy egyes hajók elsüllyednek "gyilkos hullámok" vagy "vándorló hullámok" miatt. Ezek hatalmas (30 méter) egyedi hullámok, amelyek viselkedése eltér a szokásosól. Az ilyen hullámokat sokáig meséknek tartották, de 1995. január 1-jén 25,6 méteres hullámot észleltek a Norvégiához közeli Droper olajplatón. Az ilyen hullámokat szó szerint vízfalnak lehet nevezni, amely hajók megfordítására képes.
Ez a verzió a legmegbízhatóbb a tudósok számára.
infrahang
Bizonyos körülmények között infrahang keletkezhet a világon. Olyan hatása van egy emberre, hogy pánikba kezd és hallucinációk jelentkeznek - ennek oka az idegrendszer (különösen az agy), az endokrin rendszer és a belső szervek károsodása, a szöveti hipoxia megjelenése miatt.
Az infrahangot a "repülő hollandok" megjelenésének egyik lehetséges okaként hívják - hajók, amelyeket a legénység a nyílt tengeren nyilvánvaló ok nélkül elhagyott.
Szerző: Boris Lomakin