Gyakran előfordul, hogy egy fotó egy szokatlan nyolckerekű autóról jelenik meg az interneten. A fotó régi, 1928, de nagyon kevés információ található a csodagépről. De vándorlás és ásás után találhat valamit.
Szóval, a fotó. Nyolckerekű járművet fényképeztek a San Francisco-i Palace Hotel oldalsó ajtója előtt. Az a tény, hogy sok ember van a környéken, nem csoda, hogy egy ilyen dolog ma is vonzónak tűnik. Úgy gondolják, hogy az újonnan megnyílt nyolckerék-motoros jármű gyártotta. Még a név egyértelmű is, a társaság a "nyolckerékpár járművek" ötletét kívánta előmozdítani. A hangsúly a vezetési kényelemre és az általános utasbiztonságra irányult.
További vizsgálatok során nyolckerékpár buszról és teherautóra is képeket találhat. parkolva a Service Truck Tire Co. előtt San Franciscóban. És itt már megtalálható a szokatlan fogalmak alkotójának neve - Rollie B. Fageola, aki a szabadalmat megkapta. 59 728 számú szabadalom, valamint egy későbbi szabadalom a hátsó tengelyhez, amelyeket végül a Nyolckerekű Motor Járművek Vállalat szerzett.
Honnan származik ez a Fageol és ez a nyolckerékpár társaság?
Promóciós videó:
A Fageol testvérek: Rollie, Frank, Louis és William 1917 óta építik a Fageol teherautókat, és a Westinghouse féreghajtó tengelyeket és légfékeket használták. Minden fejlesztésüket egy nyolckerekű személygépkocsiban testesítették meg. De mi van a másik két autóval? A Power Wagon 1922 szeptemberében beszámolt arról, hogy a Pacific 8 Wheeler buszokat és teherautókat a National Axle Company készítette San Jose-ban, Kaliforniában, a San Francisco amerikai autópálya szállító társaságával kötött szerződés alapján.
Mivel a szokatlan koncepció alkotója a testvérekkel együtt eladta a "Közúti Közlekedés" szabadalmait és jogait. A társaságot akkoriban Emory Winship vezette, aki szintén a nyolckerékpárok fő befektetője volt. Később létrehozta a Nyolckerekű Járművek Társaságát.
A Winship szerződést írt alá a Nemzeti Tengely társasággal további két nyolckerékpár jármű gyártására, de az ilyen járművek továbbfejlesztésére tett erőfeszítések soha nem jöttek eredményre. Csak három többkerekű csodát hoztak létre.